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行業(yè)新聞
福建漳州馬洲大橋建成通車
時(shí)間:2022-01-05    來源:中國(guó)建材報(bào)    分享:
2022年1月3日,由漳州市交通發(fā)展集團(tuán)有限公司投資建設(shè)、中鐵大橋局集團(tuán)有限公司承建的漳州市東環(huán)城路及其接線工程A3合同段馬洲大橋順利建成通車。

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1月3日,福建漳州九龍江畔彩旗飄飄,由漳州市交通發(fā)展集團(tuán)有限公司投資建設(shè)、中鐵大橋局集團(tuán)有限公司承建的漳州市東環(huán)城路及其接線工程A3合同段馬洲大橋順利建成通車。


馬洲大橋是漳州市東環(huán)城路項(xiàng)目重要控制性工程,大橋全長(zhǎng)420米,為中承式五跨連續(xù)鋼箱拱橋,橋面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)寬度達(dá)56.6米,為雙向10車道,設(shè)計(jì)時(shí)速60千米/時(shí)。該橋橫跨九龍江,連接龍文區(qū)與龍海區(qū)。根據(jù)設(shè)計(jì),大橋橋體以“絲綢之路”為主題,造型融入“舞動(dòng)絲路”的元素,形成飄帶狀。


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自2018年10月開工以來,中鐵大橋局參建團(tuán)隊(duì)在施工過程中面對(duì)難度、工期、風(fēng)險(xiǎn)、疫情等帶來的多重挑戰(zhàn),發(fā)揚(yáng)紅土地上建橋鐵軍“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能創(chuàng)新、特別能奉獻(xiàn)”的“四特”精神,精心組織、科學(xué)施工,優(yōu)化施工方案、攻克技術(shù)難點(diǎn)、倒排施工計(jì)劃,確保大橋順利建設(shè)。同時(shí)工程質(zhì)量安全監(jiān)管部門全程監(jiān)督指導(dǎo),高執(zhí)行力做到安全環(huán)保可控、施工質(zhì)量達(dá)標(biāo),生產(chǎn)效率穩(wěn)步提高。項(xiàng)目將創(chuàng)新成果應(yīng)用于技術(shù)難關(guān)突破和綠色工地打造,進(jìn)行分步安裝,運(yùn)用可視化模擬等手段保證鋼梁加工及安裝線形要求。在確保質(zhì)量和安全的前提下,不斷加快各項(xiàng)建設(shè)進(jìn)度,項(xiàng)目部自我加壓為實(shí)現(xiàn)“優(yōu)質(zhì)馬洲橋”“智造馬洲橋”“綠色馬洲橋”的目標(biāo)砥礪前行,參建人員通過辛勤的汗水和艱辛的努力,使得馬洲大橋建設(shè)安全優(yōu)質(zhì)如期建成。


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馬洲大橋融漳州歷史文化、地域特色、人文精神于一體,為漳州乃至“閩南金三角”打造新地標(biāo)。該橋通車后將成為漳州連接中心城區(qū)和高新區(qū)的重要交通樞紐,同時(shí)大大縮短廈(門)漳(州)主城區(qū)之間的通行時(shí)間,有力地促進(jìn)廈漳同城化發(fā)展。


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