世界首座雙層斜拉-懸索協(xié)作體系大橋主塔承臺(tái)完成澆筑
記者從中鐵大橋局獲悉,近日,由中鐵大橋局承建的世界首座雙層斜拉-懸索協(xié)作體系大橋——G3銅陵長江公鐵大橋3號(hào)墩承臺(tái)完成最后一次混凝土澆筑,標(biāo)志著項(xiàng)目施工取得了階段性勝利,即將全面進(jìn)入主塔墩身施工階段。
G3銅陵長江公鐵大橋是世界首座千米級(jí)雙層斜拉-懸索協(xié)作體系大橋,988米的主跨一跨過江。據(jù)3號(hào)墩技術(shù)負(fù)責(zé)人潘萌介紹,3號(hào)墩承臺(tái)平面尺寸為100.4米×47.0米,面積比11個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場還大。承臺(tái)高7米,混凝土總量26292立方米。該承臺(tái)規(guī)模巨大、構(gòu)造復(fù)雜、施工技術(shù)難點(diǎn)多、工期控制緊、質(zhì)量要求高,是G3銅陵長江公鐵大橋施工的關(guān)鍵控制點(diǎn)之一。
世界首座雙層斜拉-懸索協(xié)作體系大橋——G3銅陵長江公鐵大橋3號(hào)墩承臺(tái)施工現(xiàn)場。中鐵大橋局供圖
3號(hào)墩是G3銅陵長江公鐵大橋主塔墩,建成后高253.5米,相當(dāng)于85層樓高。3號(hào)墩基礎(chǔ)采用68根直徑3.0米、成孔深度達(dá)122.5米的超大直徑鉆孔樁;鋼圍堰長104.6米,寬51.2米,高32.5米,相當(dāng)于一座占地達(dá)10個(gè)籃球場的11層樓房,是世界最大的圓啞鈴形鋼圍堰。
在2022年7月鋼圍堰下沉到位后,建設(shè)者又于8月完成了圍堰水下封底,按計(jì)劃順利完成承臺(tái)混凝土灌注。
G3銅陵長江公鐵大橋3號(hào)墩承臺(tái)完成最后一次混凝土澆筑。中鐵大橋局供圖
“承臺(tái)澆筑豎向分層、水平分塊、系梁區(qū)設(shè)置2米寬后澆帶,整個(gè)承臺(tái)分2層、5次澆筑成型,本次澆筑混凝土1176方?!敝需F大橋局G3項(xiàng)目一分部總工程師宋海濤介紹說,“為確保大體積混凝土溫控,布置了3層、每層11組冷卻水管;采用東南大學(xué)研發(fā)的智能化溫度控制系統(tǒng)對其進(jìn)行智能化溫度控制,以實(shí)現(xiàn)大體積混凝土溫度控制實(shí)時(shí)監(jiān)測、動(dòng)態(tài)預(yù)測、自動(dòng)調(diào)控和可視化管理?!?/p>
為保證主墩承臺(tái)順利澆筑,在大體積混凝土澆筑前,項(xiàng)目部制定了專項(xiàng)澆筑方案和應(yīng)急保障措施,對作業(yè)人員進(jìn)行了詳細(xì)的安全、技術(shù)交底,技術(shù)、測量、試驗(yàn)人員全程現(xiàn)場旁站。
據(jù)悉,G3銅陵長江公鐵大橋是銅陵立足長江經(jīng)濟(jì)帶,加快融入合肥都市圈、長三角一體化發(fā)展的重要工程。建成后,對于打造合銅發(fā)展帶,全面推進(jìn)皖南國際文化旅游示范區(qū)建設(shè),加快實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展,加強(qiáng)長三角互聯(lián)互通,構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系具有重要意義。
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