唐山市海港區(qū)鐵路綜合交通樞紐項(xiàng)目開工
2月22日,由中鐵十六局集團(tuán)參建的唐山市海港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)鐵路綜合交通樞紐項(xiàng)目作為唐山市海港區(qū)2023年第一季度重點(diǎn)項(xiàng)目集中開工。海港區(qū)管委會主任劉景健宣布項(xiàng)目開工,管委副主任莫輝介紹了項(xiàng)目建設(shè)情況,管委副主任王建新主持開工活動。集團(tuán)公司副總經(jīng)理、總工程師楊晉文,五公司及相關(guān)單位負(fù)責(zé)人、建設(shè)者代表參加集中開工活動。
集中開工活動在五公司海港鐵路項(xiàng)目現(xiàn)場舉行
楊晉文代表集團(tuán)公司作了表態(tài)發(fā)言。他表示,作為海港鐵路綜合交通樞紐工程的參與者,倍感榮幸。中鐵十六局將堅(jiān)決服從各級政府部門和業(yè)主單位的管理協(xié)調(diào),調(diào)集精兵強(qiáng)將,精心組織、科學(xué)施工,精細(xì)管理、合力攻堅(jiān),確保工程高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高速度建設(shè),全力打造品質(zhì)工程、陽光工程、放心工程。
開工活動現(xiàn)場
近年來,集團(tuán)公司充分依托中國鐵建全產(chǎn)業(yè)鏈品牌效應(yīng),利用五公司在唐山屬地良好的地域優(yōu)勢,加大在片區(qū)開發(fā)、綜合交通、生態(tài)環(huán)保等領(lǐng)域建設(shè)力度,全力盯緊重點(diǎn)項(xiàng)目,在城市更新建設(shè)領(lǐng)域力拔頭籌。繼濱河南道、北郊路項(xiàng)目之后,先后中標(biāo)豐潤區(qū)棚戶區(qū)改造項(xiàng)目、車軸山中學(xué)EPC項(xiàng)目、城北工房EPC項(xiàng)目、“三供一業(yè)”小區(qū)改造項(xiàng)目、北環(huán)路新建工程、路南原點(diǎn)項(xiàng)目等40余個項(xiàng)目,總承攬額達(dá)280.1億元。目前,五公司在唐山市豐潤區(qū)、路南區(qū)、海港區(qū)三個片區(qū)的項(xiàng)目群已經(jīng)逐步發(fā)展成熟,并實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量持續(xù)滾動發(fā)展。
參加開工活動代表
海港區(qū)鐵路綜合交通樞紐項(xiàng)目是海港地區(qū)完善綜合鐵路布局的重要項(xiàng)目,包含天柱裝卸場及4個上跨立交工程、1個下穿立交工程,涉及鐵路路基、橋涵、軌道、房建、“四電”、市政橋梁、道路等多個專業(yè)綜合施工。其中天柱專用線工程為項(xiàng)目重難點(diǎn)工程,老沿海路下穿東港鐵路立交施工安全風(fēng)險高,工序復(fù)雜,工期壓力大。
天柱裝卸場效果圖
面對難題,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)認(rèn)真研究現(xiàn)場,詳細(xì)編制施工方案,統(tǒng)籌部署,掛圖作戰(zhàn),提前做好鐵路各部門協(xié)調(diào)工作,第一時間將安全協(xié)議簽署完成,力求快、準(zhǔn)、穩(wěn)保證施工工期要求。施工中,他們將嚴(yán)格過程管控,深入推行標(biāo)準(zhǔn)化管理,全面提高安全質(zhì)量管理水平,堅(jiān)持“安全第一、質(zhì)量為本、進(jìn)度至上、綠色環(huán)保、信譽(yù)優(yōu)良”的項(xiàng)目管理目標(biāo),統(tǒng)籌好項(xiàng)目的安全、質(zhì)量、進(jìn)度,全力打造質(zhì)量過硬、安全可靠、文明施工的精品工程。
老沿海路下穿東港鐵路立交工程
海港區(qū)鐵路綜合交通樞紐是服務(wù)于海港地區(qū)的重要疏運(yùn)通道,作為海港地區(qū)“客貨分流”的樞紐貨運(yùn)鐵路,該項(xiàng)目的修建將完善海港鐵路網(wǎng)布局,解決既有公路與鐵路平交問題,實(shí)現(xiàn)“公轉(zhuǎn)鐵”“繞轉(zhuǎn)直”“堵變通”,對改善區(qū)域交通環(huán)境、優(yōu)化城市景觀具有深遠(yuǎn)影響。
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