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近日

隨著最后一片重達(dá)132噸的

40米T梁穩(wěn)穩(wěn)落在橋臺(tái)上

標(biāo)志著

由中鐵十八局承建的六賓高速

全線(xiàn)首個(gè)上跨鐵路架梁施工

順利完成

為六賓高速8月底建成通車(chē)

奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

架梁作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)

六景至賓陽(yáng)高速公路全長(zhǎng)45.618公里，是廣西“交通強(qiáng)國(guó)”示范工程和重點(diǎn)項(xiàng)目，二公司負(fù)責(zé)六賓高速一標(biāo)段建設(shè)任務(wù)，線(xiàn)路全長(zhǎng)11.5公里，其中，主跨238米的郁江特大橋是廣西境內(nèi)目前跨度最大的剛構(gòu)連續(xù)梁橋，墩高25米，墩跨比接近10：1的設(shè)計(jì)極限，大橋北引橋第24跨采用40米T梁上跨湘桂鐵路。

此次郁江特大橋北引橋上跨湘桂鐵路架梁施工也是六賓高速全線(xiàn)首個(gè)上跨鐵路架梁施工。據(jù)了解，湘桂鐵路屬于客貨共線(xiàn)，行車(chē)密度大，每個(gè)天窗點(diǎn)封鎖時(shí)間只有120分鐘，施工時(shí)間緊、任務(wù)重、風(fēng)險(xiǎn)高。

建設(shè)團(tuán)隊(duì)?wèi)c祝架梁順利完成

郁江特大橋北引橋?yàn)榉蛛x式結(jié)構(gòu)，左右幅共12片T梁，4片邊梁，8片中梁，邊梁重129.92噸，中梁重132.5噸，T梁采用180噸型架橋機(jī)架設(shè)。

為確保架梁作業(yè)順利完成，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)勇?lián)?zé)任，主動(dòng)作為，積極主動(dòng)與南寧鐵路局及其設(shè)備管理單位開(kāi)展對(duì)接工作，多次召開(kāi)施工協(xié)調(diào)會(huì)優(yōu)化施工方案，開(kāi)展?fàn)I業(yè)線(xiàn)安全培訓(xùn)、技術(shù)交底，確保各項(xiàng)準(zhǔn)備工作安全有序。最終，經(jīng)過(guò)8個(gè)天窗點(diǎn)的緊張施工，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)優(yōu)質(zhì)高效地完成全部上跨架梁任務(wù)，為實(shí)現(xiàn)通車(chē)目標(biāo)掃清了障礙。

六賓高速郁江特大橋施工掠影

據(jù)悉，六賓高速項(xiàng)目建成后，賓陽(yáng)縣城至南寧市區(qū)東的行車(chē)時(shí)間將縮短至1小時(shí)以?xún)?nèi)，融入首府“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，對(duì)廣西實(shí)施強(qiáng)首府戰(zhàn)略，發(fā)展環(huán)首府經(jīng)濟(jì)圈，主動(dòng)融入粵港澳大灣區(qū)及推動(dòng)西部陸海新通道、中國(guó)（廣西）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)具有重要意義。