精品人妻伦一二三区免费,日韩精品人妻系列无码专区免费,日韩操,色五月婷婷黄色网站

歡迎您來到中國混凝土與水泥制品協(xié)會官方網(wǎng)站
行業(yè)新聞
中國最大、成功封頂!西十高鐵最新進展
時間:2023-12-25    來源:十堰發(fā)布    分享:
昨天上午隨著百米高空中最后一方混凝土澆筑完成,西十高鐵湖北段漢江特大橋P4主塔順利封頂,標志著中國最大跨度梁桁組合結(jié)構(gòu)斜拉橋首塔封頂
昨天上午
隨著百米高空中
最后一方混凝土澆筑完成
西十高鐵湖北段
漢江特大橋P4主塔順利封頂
標志著中國最大跨度
梁桁組合結(jié)構(gòu)斜拉橋首塔封頂

建設者在橋梁主塔塔頂澆筑混凝土。

昨天,由中鐵十一局承建的西十高鐵湖北段漢江特大橋P4主塔澆筑完成,標志著國內(nèi)最大跨度的高鐵梁桁組合結(jié)構(gòu)斜拉橋首塔封頂,項目建設按下“加速鍵”。

昨天上午九點,西十高鐵湖北段1標漢江特大橋P4主塔最后一節(jié)啟動澆筑,混凝土通過超高壓輸送泵,被輸送到186.5米的塔頂高度,在現(xiàn)場施工人員密切配合下,灌注到塔體內(nèi)部。為保證澆筑質(zhì)量,施工人員采用了多種方式進行養(yǎng)護。

在建設中的西十高鐵漢江特大橋。

據(jù)了解,漢江特大橋是西十高鐵全線控制性工程。漢江特大橋全長917.45米,P3、P4兩座主塔高度均為186.5米,共設置80對斜拉索,主跨420米,是目前國內(nèi)最大跨度的高鐵梁桁組合結(jié)構(gòu)斜拉橋。施工方采取高塔混凝土抗裂性技術(shù)研究、混凝土職能溫控成套技術(shù)施工的方法,來保證工程質(zhì)量提高施工進度。

正在建設中的西十高鐵漢江特大橋。

3年后
西十高鐵開通運營
僅4.32秒
一趟高速列車就可
呼嘯著跨越這座漢江特大橋
共同期待!




22日
西十高鐵湖北鄖西段
賀家院隧道順利貫通

這是西十高鐵湖北十堰段
全線貫通的第13條隧道
為西十高鐵后續(xù)無砟軌道鋪設施工
奠定了堅實基礎


賀家院隧道進口位于鄖西縣河夾鎮(zhèn)箭流鋪村,連接箭流河大橋通往胡家院隧道,出口位于鄖陽區(qū)青曲鎮(zhèn)曲遠河村,接連家河大橋。賀家院隧道于2022年4月14日開工建設,隧道全長2038米,最大埋深約133米。


西十高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要組成部分,西十高鐵全長255.76公里,設計時速350公里,其中湖北省境內(nèi)86.36公里。建成通車后,將實現(xiàn)十堰至西安1小時通達。

中國混凝土與水泥制品協(xié)會網(wǎng)站版權(quán)聲明:

① 凡本網(wǎng)注明來源:中國混凝土與水泥制品協(xié)會、CCPA、CCPA各部門以及各分支機構(gòu)的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權(quán)均為本站獨家所有,任何媒體、網(wǎng)站或個人在轉(zhuǎn)載使用前必須經(jīng)本網(wǎng)站同意并注明"來源:"中國混凝土與水泥制品協(xié)會(CCPA)"方可進行轉(zhuǎn)載使用,違反者本網(wǎng)將依法追究其法律責任。

②本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,是本著為讀者傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。 其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載使用的,請注明原文來源地址。如若產(chǎn)生糾紛,本網(wǎng)不承擔其法律責任。

③ 如本網(wǎng)轉(zhuǎn)載稿件涉及版權(quán)等問題,請作者一周內(nèi)來電或來函聯(lián)系。

返回頂部

X

您正在使用Internet Explorer瀏覽器


若您無法正常瀏覽本頁面,為了得到我們網(wǎng)站最好的體驗效果,請您更換為360、QQ、Chrome、火狐等其他瀏覽器.