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行業(yè)新聞
今天,雙線貫通!
時間:2023-11-30    來源:中國鐵路    分享:
11月30日,蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線雙線電氣化開通運(yùn)營

11月30日

蘭新鐵路精河至阿拉山口段

增建二線雙線電氣化開通運(yùn)營



蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線工程位于新疆維吾爾自治區(qū)博爾塔拉蒙古自治州境內(nèi),線路自蘭新鐵路精河站起,途經(jīng)精河縣、博樂市、阿拉山口市,接入國家一類口岸站阿拉山口站,全長70公里,設(shè)計(jì)時速120公里,為國鐵Ⅰ級電氣化鐵路。


該工程同步對精河、蘑菇灘、博樂東、阿拉山口站4座既有車站進(jìn)行了改擴(kuò)建,新建阿拉山口站綜合查驗(yàn)場,并改造該站集裝箱換裝場。



施工過程中,施工單位克服鄰線行車密度大、多專業(yè)交叉施工、施工組織復(fù)雜、營業(yè)線施工安全壓力大、地處風(fēng)區(qū)大風(fēng)天氣頻發(fā)等諸多困難,調(diào)集精干力量,優(yōu)化施工組織方案,統(tǒng)籌各專業(yè)隊(duì)伍力量,順利完成各項(xiàng)施工任務(wù)。



蘭新鐵路精阿段增建二線工程開通后,運(yùn)輸通過能力將由目前的1500萬噸提升至6000萬噸,列車通過時間將大幅縮短,平均壓縮近40分鐘時間。



該項(xiàng)目開通后,與既有單線鐵路組成復(fù)線鐵路,蘭新鐵路至此實(shí)現(xiàn)雙線貫通進(jìn)一步提高新歐亞大陸橋通道運(yùn)輸能力,優(yōu)化西部邊疆地區(qū)鐵路網(wǎng)功能,對有力服務(wù)和支撐向西開放的橋頭堡和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)、促進(jìn)中歐班列提質(zhì)增效,具有十分重要的意義。

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