雙柳長江大橋南岸主墩下游側(cè)承臺混凝土澆筑完成
2023年3月28日下午16時,由湖北交投集團(tuán)投資建設(shè),中鐵大橋局集團(tuán)負(fù)責(zé)施工的新港高速公路雙柳長江大橋南岸下游側(cè)主墩承臺澆筑完成,標(biāo)志著項(xiàng)目正式邁入主塔柱施工階段。
南岸主墩承臺為大體積混凝土,分上游側(cè)和下游側(cè)兩個承臺,每次分兩層澆筑。本次澆筑的為下游側(cè)承臺第二層,也是該側(cè)承臺的最后一次混凝土澆筑。主墩承臺第二層涉及塔座、塔柱預(yù)埋,鋼筋種類多、數(shù)量大,且對塔柱預(yù)埋鋼筋定位精度要求高,施工繁雜,項(xiàng)目部克服困難,合理安排各工序搭接施工,24小時連續(xù)不間斷作業(yè),保障了節(jié)點(diǎn)工期順利實(shí)現(xiàn)。
為保證主墩承臺順利澆筑,項(xiàng)目部精心編制澆筑施工方案,在澆筑前進(jìn)行詳細(xì)的施工技術(shù)交底。為保證承臺施工質(zhì)量,施工前項(xiàng)目部對作業(yè)隊及管理人員進(jìn)行承臺施工各項(xiàng)施工要點(diǎn)及注意事項(xiàng)交底,并制定責(zé)任矩陣,明確責(zé)任分區(qū)。在澆筑過程中,技術(shù)人員、試驗(yàn)人員對混凝土的性能、振搗過程等重要施工環(huán)節(jié)進(jìn)行全過程盯控,全方位確保主墩承臺澆筑的順利完成。
主墩下游側(cè)承臺率先澆筑完成,確保在汛期來臨前,完成主墩承臺出水的節(jié)點(diǎn)工期,極大地鼓舞了全體參建人員的士氣,激發(fā)了項(xiàng)目全體員工的干勁。項(xiàng)目部全體參建人員將以更加飽滿的熱情,繼續(xù)拉滿弓、鉚足勁,搶抓施工黃金期,全力以赴快速推進(jìn)主塔柱上部結(jié)構(gòu)施工。
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