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全線首座！開始澆筑！利辛高鐵建設(shè)向前邁進(jìn)一大步...
3月12日
阜淮鐵路2標(biāo)項(xiàng)目跨望月路
連續(xù)梁主墩承臺(tái)開始澆筑
項(xiàng)目情況
該承臺(tái)位于蒙城縣境內(nèi)，是阜淮鐵路全線首座連續(xù)梁主墩承臺(tái)。
承臺(tái)澆筑完成后，標(biāo)志著阜淮鐵路跨路、跨河特殊結(jié)構(gòu)物已正式進(jìn)入可視化階段，阜淮鐵路建設(shè)向前邁進(jìn)一大步。
此次施工的蒙城特大橋123#承臺(tái)跨越蒙城縣望月路，采用（40+72+40）連續(xù)梁跨越，該承臺(tái)為連續(xù)梁主墩承臺(tái)，采用二級(jí)承臺(tái)模式，一級(jí)承臺(tái)尺寸為14.2m*9.3m*3m，二級(jí)承臺(tái)尺寸為5.3m*11.2m*1m，采用C40混凝土進(jìn)行澆筑，累計(jì)澆筑混凝土方量為455m3，設(shè)計(jì)鋼筋共22.1t。
新建阜淮鐵路項(xiàng)目
新建阜陽至蒙城至宿州（淮北）鐵路線路起自商丘至合肥至杭州鐵路阜陽西站，經(jīng)亳州市利辛縣、蒙城縣，止于擬建淮北至宿州至蚌埠鐵路雙堆集站，正線全長(zhǎng)142.5公里，阜陽至蚌埠聯(lián)絡(luò)線左線長(zhǎng)4.67公里、右線長(zhǎng)4.09公里。 全線設(shè)車站5座，其中新建車站2座（蒙城、利辛），預(yù)留車站1座。項(xiàng)目總投資約225億元。設(shè)計(jì)速度為350km/h。
此前官方回復(fù)，項(xiàng)目建設(shè)單位正抓緊推進(jìn)開工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，預(yù)計(jì)通車運(yùn)營(yíng)時(shí)間為2026年。
來源|人民網(wǎng)地方領(lǐng)導(dǎo)留言板
期待早日建成通車 大家出行更方便啦
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