“電桿全自動化生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”科技成果鑒定會召開
時(shí)間：2024-09-27 來源：CCPA科技工作部 分享：
2024年9月26日，中國混凝土與水泥制品協(xié)會組織召開了由廣西北海精一電力器材有限責(zé)任公司、貴州精一電力線路器材有限責(zé)任公司、廣西中久電力科技有限責(zé)任公司完成的“電桿全自動化生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”科技成果鑒定會。
2024年9月26日，中國混凝土與水泥制品協(xié)會組織（簡稱“協(xié)會”）召開了由廣西北海精一電力器材有限責(zé)任公司（簡稱“精一”）、貴州精一電力線路器材有限責(zé)任公司、廣西中久電力科技有限責(zé)任公司完成的“電桿全自動化生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”科技成果鑒定會。
本次成果鑒定委員會主任委員北京市市政工程研究院副院長王貫明正高、副主任委員國家水泥混凝土制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心主任談永泉正高、中國混凝土與水泥制品協(xié)會榮譽(yù)副會長張吟秋高工、中國電建集團(tuán)山東電力管道工程有限公司總工寧靖華正高、蘇州混凝土水泥制品研究院有限公司副總經(jīng)理俞鋒正高、北海市深藍(lán)科技發(fā)展有限責(zé)任公司總工姚普糧正高、廣西壯族自治區(qū)建筑工程質(zhì)量檢測中心有限公司主任呂重彬高工等鑒定委員會專家審閱了鑒定資料，聽取了項(xiàng)目組的工作報(bào)告、研究成果報(bào)告、項(xiàng)目應(yīng)用考察報(bào)告，并對成果完成單位和考察報(bào)告內(nèi)容進(jìn)行質(zhì)詢，最后討論形成了成果鑒定結(jié)論。協(xié)會特別副會長王肇嘉向出席本次會議的行業(yè)專家和代表表示熱烈的歡迎，和衷心的感謝。協(xié)會從2017開始組織行業(yè)科技成果鑒定與評價(jià)工作，一直堅(jiān)持“評價(jià)、咨詢、推廣”一會三開的創(chuàng)新模式。與此同時(shí)，協(xié)會通過推動科技成果轉(zhuǎn)化與落地、開展行業(yè)科學(xué)技術(shù)獎勵、共建科技創(chuàng)新平臺等工作，引導(dǎo)企業(yè)在綠色低碳新型混凝土材料和智能制造等方面開展科技創(chuàng)新。王肇嘉希望各位專家充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，秉持客觀、公正、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，對項(xiàng)目成果進(jìn)行全面、深入的評價(jià)，提出寶貴意見和建議，預(yù)祝本次科技成果鑒定會取得圓滿成功！精一集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長耿曉梅在致辭中對各位專家表示熱烈歡迎。過去30年精一專注混凝土電桿生產(chǎn)及研發(fā)。精一始終秉“精誠守一”的信念經(jīng)營企業(yè)，“精”益求精、“誠”信為本、堅(jiān)“守”信念，“一”心一意為客戶為員工創(chuàng)造價(jià)值。在發(fā)展過程中，精一重質(zhì)量，講誠信，始終堅(jiān)持科技創(chuàng)新，注重與高校和科研院所進(jìn)行產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新合作。耿曉梅表示，今天有幸邀請到各位專家出席電桿全自動化生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用科技成果鑒定會請各位專家多指導(dǎo)給建議，幫助精一提升技術(shù)，打開視野，實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展。最后對出席本次鑒定會的領(lǐng)導(dǎo)專家再次表示感謝。
精一匯報(bào)了本項(xiàng)目研究工作及科技成果。電桿行業(yè)尚無自動化生產(chǎn)線，且普遍整體產(chǎn)線技術(shù)水平較低。隨著工業(yè)自動化發(fā)展的大趨勢，為了解決行業(yè)難題，精一自行組建集合了機(jī)械工程、自動化控制、電氣工程等多領(lǐng)域的專業(yè)人才的裝備研發(fā)部門，由集團(tuán)董事長、總裁親自指揮，專門負(fù)責(zé)整個(gè)電桿全自動化生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用項(xiàng)目的開發(fā)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)自行設(shè)計(jì)生產(chǎn)線、自行制造自動化設(shè)備、自行安裝、編程和調(diào)試。期望通過自主研發(fā)，改變現(xiàn)有的落后的生產(chǎn)模式，提升整個(gè)行業(yè)的產(chǎn)線技術(shù)水平。本項(xiàng)目根據(jù)電桿生產(chǎn)工藝復(fù)雜，桿型規(guī)格多，過程管理復(fù)雜，產(chǎn)品信息實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性要求高等特點(diǎn)，結(jié)合循環(huán)生產(chǎn)的工藝要求，深入開展技術(shù)研究，通過分析生產(chǎn)節(jié)拍的瓶頸，不斷優(yōu)化生產(chǎn)線布局和工藝方案，開發(fā)自動化、智能化裝備，形成一套軟硬件結(jié)合的電桿數(shù)字化制造的整體解決方案。主要內(nèi)容有：鋼筋籠自動成型系統(tǒng)、鋼模合模拆模系統(tǒng)、張拉松張系統(tǒng)、鋼模循環(huán)系統(tǒng)、喂料離心系統(tǒng)、養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)、脫模系統(tǒng)、鋼模預(yù)處理系統(tǒng)、電桿檢驗(yàn)系統(tǒng)，以及配套的中控SCADA系統(tǒng)。1.鋼筋籠自動成型系統(tǒng)
精一自主研發(fā)的鋼筋籠自動成型機(jī)，專門生產(chǎn)預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)桿鋼筋籠骨架的設(shè)備，采用PLC全自動控制，通過PID算法驅(qū)動變頻調(diào)速實(shí)現(xiàn)螺旋筋的張力控制。搭配定長下料機(jī)、自動鐓頭機(jī)、全自動打圈機(jī)，組成鋼筋籠自動成型，解決了傳統(tǒng)鋼筋籠繞制環(huán)節(jié)是人工操作，完全靠工人經(jīng)驗(yàn)判斷，鋼筋籠螺旋間距不均勻，質(zhì)量得不到保證且使用電葫蘆張拉壓力過大時(shí)，存在安全隱患的傳統(tǒng)行業(yè)難題。
2.全自動鋼模合模拆模系統(tǒng)
精一自主研發(fā)的全自動鋼模合模拆模系統(tǒng)由自動拆模機(jī)、自動合模機(jī)、鏈條輸送機(jī)構(gòu)成，完成電桿制造過程中裝模以及拆模的工序。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能化控制，鋼模螺栓及跑輪的精準(zhǔn)、柔順對位，合模拆模效率高，一鍵啟動無人值守，有效解決了人工合模拆模螺栓數(shù)量多，勞動強(qiáng)度大，手持風(fēng)炮作業(yè)危險(xiǎn)性大等行業(yè)難題。
3.全自動張拉松張系統(tǒng)
精一自主研發(fā)的全自動張拉松張系統(tǒng)由自動張拉機(jī)、自動松張機(jī)、鏈條輸送機(jī)構(gòu)成，經(jīng)過PID算法實(shí)現(xiàn)全自動精準(zhǔn)張拉及松張，有效保障產(chǎn)品張拉力精準(zhǔn)到位，保障產(chǎn)品質(zhì)量。
精一自主研發(fā)的自動化鋼模循環(huán)系統(tǒng)由自動定位行車、鏈條機(jī)輸送機(jī)、頂升平移小車構(gòu)成。定位誤差約±5mm以內(nèi)，精準(zhǔn)自動定位抓取鋼模，實(shí)現(xiàn)“一鍵啟動”，有效解決了傳統(tǒng)鋼模循環(huán)系統(tǒng)，人跟隨吊物走，吊鉤不能準(zhǔn)確對準(zhǔn)鋼模的跑輪，大部分工位行車吊運(yùn)，交叉作業(yè)，效率低，安全隱患大的行業(yè)難題。
該系統(tǒng)由行走喂料車、鋼模傾斜車、離心機(jī)、頂升平移小車構(gòu)成，同時(shí)開發(fā)了全新的喂料工藝方法，提高產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性，同時(shí)解決泵送浪費(fèi)材料和高能耗的行業(yè)痛點(diǎn)。
6.自動化養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)
系統(tǒng)由先進(jìn)先出養(yǎng)護(hù)池、鋼模提升機(jī)、頂升平移小車構(gòu)成。先進(jìn)先出養(yǎng)護(hù)池通過采用內(nèi)部連通的S型立體鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提高了空間利用率，解決傳統(tǒng)鋼模無序堆疊痛點(diǎn)。鋼模提升機(jī)、頂升平移小車，取代了行車抓取，提升工位效率，實(shí)現(xiàn)了鋼模旋轉(zhuǎn)和角度定位的功能，提高了相應(yīng)工位的作業(yè)精度。
7.自動化脫模系統(tǒng)
自動化脫模系統(tǒng)由預(yù)應(yīng)力張拉頭斷筋與拆卸設(shè)備、張拉頭斷筋與拆卸設(shè)備、預(yù)應(yīng)力張拉盤斷筋與拆卸設(shè)備、張拉盤斷筋與拆卸設(shè)備、翻桿機(jī)構(gòu)成，不僅減輕了崗位工人的勞動強(qiáng)度，還具有廣泛的適用性，滿足多樣化的工程需求。
8.自動化鋼模預(yù)處理系統(tǒng)
自動化鋼模預(yù)處理系統(tǒng)由蓋模清洗機(jī)、底模清洗機(jī)構(gòu)成，集成了PLC編程與人機(jī)界面，實(shí)現(xiàn)了對整個(gè)清潔與涂油過程的精準(zhǔn)控制，解決了傳統(tǒng)人工磨、鏟、敲擊處理產(chǎn)品、拖把涂抹脫模劑造成環(huán)境污染的行業(yè)問題，同時(shí)具備數(shù)據(jù)記錄與分析功能，進(jìn)一步提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
9.自動化電桿檢驗(yàn)系統(tǒng)
自主研發(fā)了電桿檢驗(yàn)系統(tǒng)，由電桿輸送機(jī)、視覺檢測系統(tǒng)、頂升平移機(jī)、檢驗(yàn)平臺構(gòu)成，應(yīng)用電桿輸送機(jī)代替電動平板車；應(yīng)用機(jī)器視覺技術(shù)，取代大部分工滾動鋼模檢驗(yàn)環(huán)節(jié)；通過檢驗(yàn)平臺，實(shí)現(xiàn)動態(tài)稱重和人工復(fù)檢的目的。10.生產(chǎn)線SCADA中控系統(tǒng)
根據(jù)電桿生產(chǎn)自動化車間功能需求，SCADA中控系統(tǒng)設(shè)計(jì)分為過程控制和工序控制兩大模塊。根據(jù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能分析，將中央控制系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上分為三層，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)設(shè)備、傳感器和系統(tǒng)的互聯(lián)互通，提供智能化、遠(yuǎn)程控制和管理服務(wù)。自動化生產(chǎn)車間網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)圖
本項(xiàng)目成果于2023年7月完成驗(yàn)收并投產(chǎn)使用，通過自動化生產(chǎn)線與工藝創(chuàng)新相結(jié)合，研發(fā)與自動化生產(chǎn)線相匹配的工藝技術(shù)，在生產(chǎn)過程中實(shí)現(xiàn)了高效率、高精度和綠色生產(chǎn)，大幅度降低產(chǎn)品的次品率，減少人工投入。
各位專家也分別在對項(xiàng)目進(jìn)行了質(zhì)詢后進(jìn)行了認(rèn)真的討論，并形成了鑒定結(jié)論。
精一集團(tuán)副總裁唐小平表示評審委員會的肯定是前進(jìn)的動力，而提出的寶貴意見是改進(jìn)完善的方向標(biāo)，并再次向各位專家全面而細(xì)致的評審表示了由衷的感謝。
本次鑒定會議采取線上會議的形式，由協(xié)會副秘書長陳玉博士主持。本次會審結(jié)束后，協(xié)會將對成果鑒定結(jié)果進(jìn)行公示，公示5天后，如無異議，將向成果完成單位頒發(fā)《科技成果鑒定書》。
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