聯(lián)系我們
深江鐵路跨磨刀門(mén)水道主橋東主墩下橫梁澆筑完成
9月1日，深江鐵路跨磨刀門(mén)水道主橋東主墩(左下)下橫梁澆筑完成(無(wú)人機(jī)照片)。新華社記者 劉大偉 攝
當(dāng)日，中鐵建大橋局承建的深江鐵路關(guān)鍵性工程跨磨刀門(mén)水道主橋東主墩下橫梁澆筑完成。該橋橫跨中山和江門(mén)兩市交界的西江磨刀門(mén)水道，主橋?yàn)?40米高墩大跨斜拉橋，采用智能造塔機(jī)施工。
深江鐵路是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道的重要組成部分，線路起自深圳西麗站，正線全長(zhǎng)116公里，跨越珠江口，串聯(lián)深圳、東莞、廣州、中山和江門(mén)等5座城市。該工程建成后，深圳與江門(mén)可實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)通達(dá)，深圳與廣州南沙自貿(mào)片區(qū)可實(shí)現(xiàn)半小時(shí)高鐵互聯(lián)互通。
9月1日，深江鐵路跨磨刀門(mén)水道主橋東主墩下橫梁澆筑完成(無(wú)人機(jī)照片)。 新華社記者 劉大偉 攝
9月1日，深江鐵路跨磨刀門(mén)水道主橋東主墩下橫梁澆筑完成(無(wú)人機(jī)照片)。新華社記者 劉大偉 攝
深江鐵路跨磨刀門(mén)水道主橋橫跨中山和江門(mén)兩市(9月1日攝，無(wú)人機(jī)照片)。新華社記者 劉大偉 攝
9月1日，深江鐵路跨磨刀門(mén)水道主橋東主墩下橫梁澆筑完成(無(wú)人機(jī)照片)。新華社記者 劉大偉 攝
9月1日，采用智能造塔機(jī)施工的深江鐵路跨磨刀門(mén)水道主橋東主墩(無(wú)人機(jī)照片)。新華社記者 劉大偉 攝
9月1日，深江鐵路跨磨刀門(mén)水道主橋東段開(kāi)始架梁施工(無(wú)人機(jī)照片)。新華社記者 劉大偉 攝
中國(guó)混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)網(wǎng)站版權(quán)聲明：
① 凡本網(wǎng)注明來(lái)源：中國(guó)混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)、CCPA、CCPA各部門(mén)以及各分支機(jī)構(gòu)的所有文字、圖片和音視頻稿件，版權(quán)均為本站獨(dú)家所有，任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人在轉(zhuǎn)載使用前必須經(jīng)本網(wǎng)站同意并注明"來(lái)源:"中國(guó)混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)(CCPA)"方可進(jìn)行轉(zhuǎn)載使用，違反者本網(wǎng)將依法追究其法律責(zé)任。
②本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件，是本著為讀者傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。 其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載使用的，請(qǐng)注明原文來(lái)源地址。如若產(chǎn)生糾紛，本網(wǎng)不承擔(dān)其法律責(zé)任。
③ 如本網(wǎng)轉(zhuǎn)載稿件涉及版權(quán)等問(wèn)題，請(qǐng)作者一周內(nèi)來(lái)電或來(lái)函聯(lián)系。
您可能感興趣的文章
更多>>- 長(zhǎng)太高速公路合心互通首片現(xiàn)澆梁順利澆筑2022-07-05
- 最新進(jìn)展！深江鐵路洪奇瀝水道公鐵大橋完成首樁澆筑2023-02-15
- 全線首次！這條途經(jīng)廣州的新建鐵路完成明挖隧道主體結(jié)構(gòu)底板澆筑2023-09-19
- 深江鐵路全線首片現(xiàn)澆簡(jiǎn)支梁成功澆筑2023-10-17
- 深江鐵路洪奇瀝水道公鐵大橋首個(gè)主塔墩承臺(tái)澆筑完成2023-10-31
- 高鐵“下?！保√矫匚覈?guó)最深預(yù)制海底隧道2023-12-11
