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安徽省首條智慧高速年底通車,到底“智”在哪?
時間:2023-11-24    來源:中國公路    分享:
G4211寧蕪高速皖蘇界至蕪湖樞紐段改擴建項目取得新進展,該項目蕪湖樞紐段已進入最后的施工沖刺階段,將于11月底實現主線段雙向通車,預計12月底實現全線建成通車。作為安徽省首條智慧高速試點項目,安徽省交通控股集團有限公司建設團隊開展了多項科研課題研究,范圍覆蓋感知、數字、應用、交互。

G4211寧蕪高速皖蘇界至蕪湖樞紐段改擴建項目(以下簡稱“寧蕪高速改擴建”)取得新進展,該項目蕪湖樞紐段已進入最后的施工沖刺階段,將于11月底實現主線段雙向通車,預計12月底實現全線建成通車。

作為安徽省首條智慧高速試點項目安徽省交通控股集團有限公司(以下簡稱“安徽省交控集團”)建設團隊開展了多項科研課題研究,范圍覆蓋感知、數字、應用、交互。

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異常交通事件救援時間縮短50%,提升10%的車輛通行效率,降低30%的交通事故發(fā)生率……智慧高速到底“智”在哪里?


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全方位融合感知讓駕駛更安全。項目基于高速公路高清攝像頭構建高精度地圖數字孿生平臺,可以實現車道級交通事件主動發(fā)現和重點車輛跟蹤監(jiān)控;在交通基礎設施感知方面,在地表監(jiān)測技術的基礎上引入遙感監(jiān)測技術,建立天地一體化高速關鍵基礎設施全天候狀態(tài)感知體系。據初步測算,項目未來可將異常交通事件救援時間縮短50%,并保障高速公路關鍵基礎設施在全生命周期內的安全運行。


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全維度精準管控讓擁堵少發(fā)生。視頻事件檢測技術用在項目中,可以基于多維數據實現對擁堵成因的精準識別和定位;通過搭建高速公路智慧云控平臺,不僅能完成車道級引導和精準疏散,還能提升事件發(fā)生后的應急處置效率。據初步測算,寧蕪高速改擴建完成后可提升10%的車輛通行效率,降低30%的交通事故發(fā)生率。


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全過程信息發(fā)布讓出行更便利。項目在傳統(tǒng)交通信息發(fā)布措施的基礎上,統(tǒng)御路側信息發(fā)布設備、手機移動終端等多維度信息發(fā)布方式,方便司乘通過手機查詢道路封閉信息、雨霧天氣信息,提前規(guī)劃出行時間和出行路線,提前了解前方道路實時狀態(tài),包括擁堵、事故、拋撒物、服務區(qū)信息等,并可以通過手機端的“一鍵救援”功能,實現事故快速救援。


寧蕪高速改擴建項目全線采用雙向八車道高速公路標準改擴建,設計時速120公里,通車后,再加上“智慧”加持,蕪湖到馬鞍山、江蘇南京等地將更加通暢。

據了解,安徽省交控集團正在與交通運輸部路網中心、安徽省交通運輸廳共建智慧高速實驗室,聯合實施長三角“Z”字形智慧公路示范項目,除了年內計劃建成的交通強國試點項目寧蕪“改擴建+智慧高速”外,還在合蕪高速規(guī)劃探索智能駕駛測試路線。

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