聯(lián)系我們
樹立全壽命周期理念，重視橋梁耐久性設(shè)計(jì)｜推動(dòng)橋梁工程建設(shè)提質(zhì)增效
針對(duì)北京東六環(huán)改造工程中橋梁設(shè)計(jì)出現(xiàn)的加寬橋梁數(shù)量較多、形式豐富、被交路繁忙等特點(diǎn)，新建橋梁將跨越運(yùn)營繁忙的東六環(huán)路，橋梁設(shè)計(jì)則應(yīng)注重橋梁全壽命周期，提升橋梁耐久性，降低橋梁對(duì)被交路及周邊環(huán)境影響。
噴涂速凝橡膠瀝青防水涂料提高橋梁防水性能
噴涂速凝橡膠瀝青防水涂料是一種高分子聚合彈性防水材料，采用雙組分常溫噴涂，相比傳統(tǒng)的三涂、五涂瀝青基防水涂料，具有完美包覆、超高延伸率和復(fù)原率、耐穿刺性強(qiáng)、自密自愈、附著性強(qiáng)、抗老化性能強(qiáng)、抗裂縫能力強(qiáng)、耐化學(xué)腐蝕性強(qiáng)、施工效率高、可在潮濕基面施工以及安全環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。在東六環(huán)改造項(xiàng)目中，專業(yè)檢測單位根據(jù)行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《道橋用防水涂料》JC/T 975和國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《建筑防水涂料試驗(yàn)方法》GB/T 16777的要求進(jìn)行測試。檢測結(jié)果顯示各項(xiàng)指標(biāo)數(shù)據(jù)均符合最高等級(jí)技術(shù)要求，滿足橋梁上防水涂料的使用要求。其良好的性能，提升了橋梁的耐久性。
鋼混疊合梁加寬現(xiàn)澆連梁提高橋梁施工性能
鋼纖維混凝土作為混凝土鋪裝層提高鋼箱梁鋪裝耐久性
正交異性鋼橋面板是鋼箱梁橋的主要鋼橋面板形式，具有良好的剛度性能，能有效降低結(jié)構(gòu)變形和活載應(yīng)力幅值。然而，直接在鋼橋面上鋪設(shè)瀝青混凝土連接性較差，通常只能維持?jǐn)?shù)年，后期容易出現(xiàn)滑移、脫落、鼓包等問題。為解決這一問題，東六環(huán)改造工程在鋼橋面頂部增設(shè)混凝土鋪裝層，通過連接件提升混凝土鋪裝層與鋼橋面的連接性，并利用瀝青與混凝土鋪裝實(shí)現(xiàn)瀝青鋪裝與鋼橋面的良好連接。同時(shí)混凝土鋪裝層采用鋼纖維混凝土不僅提高混凝土的抗拉性能，降低鋪裝層厚度，還能在一定程度上提升鋼橋面的剛度，降低活載應(yīng)力幅，提高鋼橋面的抗疲勞性能和耐久性，對(duì)橋梁后期的養(yǎng)護(hù)和道路使用產(chǎn)生了積極的作用。（作者系東六環(huán)改造工程橋梁專業(yè)負(fù)責(zé)人）
中國混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)網(wǎng)站版權(quán)聲明：
① 凡本網(wǎng)注明來源：中國混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)、CCPA、CCPA各部門以及各分支機(jī)構(gòu)的所有文字、圖片和音視頻稿件，版權(quán)均為本站獨(dú)家所有，任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人在轉(zhuǎn)載使用前必須經(jīng)本網(wǎng)站同意并注明"來源:"中國混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)(CCPA)"方可進(jìn)行轉(zhuǎn)載使用，違反者本網(wǎng)將依法追究其法律責(zé)任。
②本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件，是本著為讀者傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。 其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載使用的，請(qǐng)注明原文來源地址。如若產(chǎn)生糾紛，本網(wǎng)不承擔(dān)其法律責(zé)任。
③ 如本網(wǎng)轉(zhuǎn)載稿件涉及版權(quán)等問題，請(qǐng)作者一周內(nèi)來電或來函聯(lián)系。
您可能感興趣的文章
更多>>- 舊路換新顏2023-11-02
- 全國首臺(tái)水泥制品快檢儀投用2023-11-20
