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珠三角城際目標(biāo)：今年底四線貫通，廣州地鐵自主運(yùn)營(yíng)
9月14日凌晨，廣佛南環(huán)城際接入佛山西站天窗點(diǎn)作業(yè)圓滿完成任務(wù)，標(biāo)志著珠三角城際廣佛南環(huán)、佛莞、新白廣三線分別接入佛山西站、東莞西站、新塘南站的既有線施工全面拉開帷幕。珠三角城際公司表示，廣州地鐵集團(tuán)公司要求年底實(shí)現(xiàn)佛肇-廣佛南環(huán)-佛莞-莞惠“四線貫通、自主運(yùn)營(yíng)”，廣佛南環(huán)接入佛山西站四電工程對(duì)完成工作目標(biāo)至關(guān)重要。
廣佛南環(huán)城際西起佛山西站，終達(dá)廣州南站，全長(zhǎng)35.001公里，設(shè)車站5座，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。目前，除接入佛山西站的接觸網(wǎng)、電力工程既有線施工未完成外，廣佛南環(huán)城際全線其他建安工程已基本完成。
珠三角城際公司表示，廣州地鐵集團(tuán)和珠三角公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視并密集協(xié)調(diào)，9月8日中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)組織與接入施工相關(guān)的23個(gè)單位及部門召開專題會(huì)議，對(duì)“9月份完成三站接入”工作表示大力支持并進(jìn)行周密部署，以確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
其后，珠三角城際公司與中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)相關(guān)處室、站段及車間負(fù)責(zé)人員密集對(duì)接，對(duì)廣佛南環(huán)城際接入佛山西站施工方案、安全協(xié)議、施工計(jì)劃、月計(jì)劃、日計(jì)劃等各項(xiàng)審批流程，采用“線上”和 “線下”兩種方式同步進(jìn)行，快者優(yōu)先、特事特辦，并于9月12日辦完所有施工手續(xù)，9月14日獲得“三線”接入的第一個(gè)天窗點(diǎn)，為9月完成廣佛南環(huán)城際接入佛山西站目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)，也為廣佛南環(huán)城際靜態(tài)驗(yàn)收及“四線貫通”邁出了堅(jiān)實(shí)步伐。
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