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11月9日，中鐵隧道局珠三角城際軌道交通廣佛環(huán)線佛山西站至廣州北站段六工區(qū)項(xiàng)目大嶺中橋現(xiàn)澆雙線簡支梁順利澆筑完成，是全線首孔現(xiàn)澆雙線簡支梁。

中鐵隧道局廣佛西環(huán)六工區(qū)項(xiàng)目大嶺中橋全長101.14m，共計(jì)三孔32m簡支梁，采用支架現(xiàn)澆法施工。為確保首孔現(xiàn)澆雙線簡支梁順利澆筑，項(xiàng)目部精心組織、周密部署，嚴(yán)格落實(shí)“首件制”標(biāo)準(zhǔn)，對簡支梁施工工人進(jìn)行技術(shù)交底及安全技術(shù)交底，明確現(xiàn)澆簡支梁的特定施工條件、具體技術(shù)要求和有針對性的關(guān)鍵技術(shù)措施，系統(tǒng)掌握工程施工過程全貌和施工的關(guān)鍵都位。對澆筑前條件進(jìn)行檢查驗(yàn)收，對質(zhì)量安全隱患進(jìn)行逐項(xiàng)排查和閉合，并嚴(yán)格落實(shí)安全質(zhì)量控制措施，澆筑過程中，安全、技術(shù)人員嚴(yán)格實(shí)行旁站盯控制度，確保簡支梁順利完成澆筑。

珠三角城際軌道交通廣佛環(huán)線佛山西站至廣州北站段項(xiàng)目（簡稱廣佛西環(huán)），廣佛環(huán)線城際鐵路的重要組成部分和最后實(shí)施段落，項(xiàng)目建成后，將實(shí)現(xiàn)白云機(jī)場、廣州南站、佛山西站、廣州北站等重大交通樞紐的快速互聯(lián)互通。對于優(yōu)化完善大灣區(qū)城際網(wǎng)布局，打造軌道上的大灣區(qū)，深化廣佛同城化建設(shè)，支撐廣州都市圈協(xié)同發(fā)展，共建具有全球影響力的廣州都市圈具有重要意義。