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全線首座！濟(jì)鄭高鐵雄商共建段連續(xù)梁合龍
3月29日
隨著最后一方混凝土澆筑完成
濟(jì)鄭高鐵雄商共建段
全線首座連續(xù)梁
聊城特大橋跨309國道連續(xù)梁合龍
為后續(xù)架梁施工奠定堅實基礎(chǔ)
聊城特大橋全長3633米
本次合龍的跨309國道連續(xù)梁
全長144米
需跨越車流量極大的
全國干線公路309國道
交通管制和疏導(dǎo)壓力大
施工難度大、安全風(fēng)險高、環(huán)保要求嚴(yán)
為避免施工對既有線路造成影響
項目提前進(jìn)行安全風(fēng)險分析
制定預(yù)防措施及對策
針對施工環(huán)境復(fù)雜、干擾大的特點
搭設(shè)高空作業(yè)平臺
四周設(shè)置安全防護(hù)圍擋
及時疏解施工區(qū)域下方交通
確保既有線路的行車安全
項目歷時4個小時
順利完成本次澆筑任務(wù)
連續(xù)梁總澆筑量達(dá)2200立方米
同時采用智能張拉壓漿技術(shù)
自動控制加載速率、停頓點、持荷時間
準(zhǔn)確測量、及時校核伸長量
精準(zhǔn)完成連續(xù)梁張拉施工
雄商高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)
京港（臺）通道的重要組成部分
也是橫貫中國南北的一條高速鐵路大動脈
公司建設(shè)的濟(jì)鄭高鐵雄商共建段項目
全長6.6公里
包含正線雙線橋梁2座
制架梁156孔、懸臂澆筑連續(xù)梁5聯(lián)
建成后將進(jìn)一步優(yōu)化路網(wǎng)整體功能
便利沿線群眾出行
促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展
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