【科技進(jìn)步類】二等獎:中小跨徑預(yù)應(yīng)力無腹筋超高性能混凝土梁橋在舊橋改造中的應(yīng)用研究
混凝土科學(xué)技術(shù)獎?科技進(jìn)步類
項目展示


2021年度中國混凝土與水泥制品協(xié)會混凝土科學(xué)技術(shù)獎工作于2021年5月啟動,至12月圓滿完成。報名期間共收到有效申報項目44項。經(jīng)過專家評審委員會的初評及終評,共計33個項目獲獎,包括一等獎1項、二等獎18項、三等獎14項,其中“科技進(jìn)步類”16項、“技術(shù)發(fā)明類”1項、“技術(shù)革新類”16項。




主要完成單位:中路杜拉國際工程股份有限公司
主要完成人:田月強、孫向東、劉軍、范學(xué)明、程允武、許佳波

評審委員會評語
該科技成果的實施,在交通運輸行業(yè)發(fā)展、保護生態(tài)環(huán)境方面對促進(jìn)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展有重大作用,是交通運輸行業(yè)創(chuàng)新的成功典范。
成果為推動我國預(yù)制中小橋梁裝配行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供了積極的貢獻(xiàn),該科技成果的實施,對促進(jìn)行業(yè)發(fā)展有重大作用,具有社會、經(jīng)濟效益。
超高性能混凝土材料在橋梁應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行了諸多嘗試,但基于傳統(tǒng)設(shè)計理念所獲得的橋梁結(jié)構(gòu),受高昂工程造價的影響,尚未得到廣泛應(yīng)用。中小跨徑橋梁在橋梁結(jié)構(gòu)中占比最高,應(yīng)用最為廣泛。隨著國家橋梁建設(shè)逐步由新建轉(zhuǎn)換為舊橋改造,項目完成單位對中小跨徑預(yù)應(yīng)力無腹筋超高性能混凝土梁橋的進(jìn)行系統(tǒng)性的應(yīng)用研究,尤其是在舊橋改造中的應(yīng)用研究。以設(shè)計理論創(chuàng)新、生產(chǎn)建造技術(shù)創(chuàng)新、降低綜合建造成本等為目的,中小跨徑預(yù)應(yīng)力無腹筋超高性能混凝土在舊橋改造中的應(yīng)用研究具有重大意義。
項目組針對不同的技術(shù)問題,應(yīng)用適當(dāng)?shù)睦碚?、技術(shù)和方法,攻克了關(guān)鍵技術(shù),從下列幾個方面進(jìn)行了系統(tǒng)的研究:預(yù)應(yīng)力無腹筋超高性能混凝土梁橋設(shè)計方法、經(jīng)濟性最優(yōu)的超高性能混凝土-普通混凝土組合斷面形式、規(guī)?;a(chǎn)建造技術(shù)。項目實現(xiàn)中小跨徑預(yù)應(yīng)力無腹筋超高性能混凝土梁橋,在梁體內(nèi)不配置受力普通鋼筋,可以大幅降低材料和人工成本;采用超高性能混凝土-普通混凝土組合梁,梁體采用超高性能混凝土,橋面板采用普通混凝土,可以降低結(jié)構(gòu)體系的整體造價;推薦采用的預(yù)制廠集中生產(chǎn)模式,可以大幅降低臨時措施攤銷成本。通過以上幾項主要措施,能夠顯著降低超高性能混凝土梁橋的造價,實現(xiàn)與普通混凝土梁橋等同的造價水平,具有較好的經(jīng)濟效益。同時,項目所研究的中小跨徑預(yù)應(yīng)力無腹筋超高性能混凝土梁橋,具有結(jié)構(gòu)安全可靠、自重輕,耐久性高,在碳排放、綜合建造成本、可持續(xù)發(fā)展等方面效果良好等一系列優(yōu)勢,具有良好的社會效益。
主要創(chuàng)新點
1.分析預(yù)應(yīng)力無腹筋超高性能混凝土梁橋結(jié)構(gòu)的優(yōu)點,總結(jié)提出抗彎、抗剪、抗裂、疲勞和剛度設(shè)計方法。
2.提出超高性能混凝土-普通混凝土新型組合斷面,實現(xiàn)預(yù)應(yīng)力無腹筋超高性能梁橋在中小跨徑梁橋中的規(guī)?;こ虘?yīng)用。
3.基于預(yù)應(yīng)力無腹筋超高性能混凝土梁橋的材料和結(jié)構(gòu)特點,提出標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)?;a(chǎn)制造方法。
4.在國內(nèi)率先形成了預(yù)應(yīng)力無腹筋超高性能混凝土梁橋的設(shè)計、施工和驗收成套技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
▲潮州市下鋪徑口橋應(yīng)用10米+15米+10米預(yù)應(yīng)力無腹筋超高性能混凝土梁橋

▲潮州市溪東橋應(yīng)用3×16米預(yù)應(yīng)力無腹筋超高性能混凝土梁橋
應(yīng)用效果
中小跨徑預(yù)應(yīng)力無腹筋超高性能混凝土梁橋,目前在廣東地區(qū)的舊橋改造中已經(jīng)有諸多應(yīng)用案例,對比鋼結(jié)構(gòu)或普通混凝土結(jié)構(gòu)具有較高的經(jīng)濟效益。2018年至今,已有多座中小跨徑梁橋在舊橋改造中,應(yīng)用預(yù)應(yīng)力無腹筋超高性能混凝土梁橋結(jié)構(gòu),包括廣州北環(huán)高速公路F匝道橋項目和廣東省農(nóng)村危橋改造工程(揭陽市金鯉大橋、潮州市溪東橋和潮州市下鋪徑口橋)等。2021年,廣東省農(nóng)村公路危橋改造第二批項目中,已有20余座橋梁確定采用中小跨徑預(yù)應(yīng)力無腹筋超高性能混凝土梁橋。
中路杜拉國際工程股份有限公司,創(chuàng)立于2018年,是由中路新材(廣州)科技股份有限公司與馬來西亞杜拉科技有限公司共同出資成立,隸屬中路新材(廣州)科技股份有限公司旗下,潛心于超高性能混凝土(UHPC)相關(guān)領(lǐng)域的專業(yè)化公司,業(yè)務(wù)涵蓋材料研發(fā)生產(chǎn)、結(jié)構(gòu)研發(fā)設(shè)計、施工成套設(shè)備研發(fā)裝備以及施工項目實施等,業(yè)務(wù)覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈。公司立足行業(yè)最高點,具備材料研發(fā)、結(jié)構(gòu)試驗臺次數(shù)、裝備先進(jìn)程度、項目完成體量等多方面的領(lǐng)先優(yōu)勢,致力成為UHPC行業(yè)的引領(lǐng)者。
目前,公司下轄廣東省江門UHPC研發(fā)生產(chǎn)基地和廣東省蘆苞UHPC生產(chǎn)基地生產(chǎn)研發(fā)基地共2座,總占地面積235畝。完成以UHPC為主體結(jié)構(gòu)的橋梁24座,在建橋梁2座,是國內(nèi)UHPC主體橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)用上的佼佼者。同時,配合國家智慧城市和海綿城市建設(shè)的推進(jìn)目標(biāo),公司先后研發(fā)了UHPC路緣石、高性能透水磚、裝配式樓梯、承臺模板、井蓋、排水溝(管)、綜合管廊UHPC隔倉板等系列產(chǎn)品。
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