深圳地鐵首座裝配式車(chē)站——13號(hào)線市中醫(yī)院站完成首環(huán)成環(huán)拼裝
2021年12月11日,隨著長(zhǎng)度超過(guò)22米、重達(dá)128.8噸的裝配式車(chē)站首環(huán)頂板預(yù)制塊在市中醫(yī)院站吊裝就位,深圳地鐵首座,乃至全國(guó)首創(chuàng)的“內(nèi)支撐+大分塊+全裝配式”車(chē)站順利完成首環(huán)成環(huán)拼裝。
市中醫(yī)院站是深圳地鐵首批7座裝配式車(chē)站之一,目前施工進(jìn)度位居7座裝配式車(chē)站之首,成為全國(guó)首創(chuàng)“內(nèi)支撐+大分塊+全裝配式”車(chē)站。為了攻克國(guó)內(nèi)首座內(nèi)支撐體系下裝配建造的難題,深圳地鐵以及承建單位中國(guó)水利水電第七工程局有限公司調(diào)集公司具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人才,成立了裝配式車(chē)站科研工作組和技術(shù)攻關(guān)組,明確職責(zé)分工,建立長(zhǎng)效工作機(jī)制推進(jìn)技術(shù)問(wèn)題解決。
同時(shí)針對(duì)裝配式車(chē)站預(yù)制技術(shù)、施工質(zhì)量安全控制等,項(xiàng)目科研工作組與西南交通大學(xué)組建現(xiàn)場(chǎng)工作團(tuán)隊(duì),以取得更具深度和使用性的科研成果,打造裝配式車(chē)站專業(yè)技術(shù)品牌。
為嚴(yán)格把控裝配段施工的安全質(zhì)量,市中醫(yī)院裝配式車(chē)站相關(guān)專項(xiàng)施工方案共編制了16項(xiàng),并及時(shí)向項(xiàng)目管理人員和外協(xié)隊(duì)作業(yè)人員完成技術(shù)交底。吊裝及拼裝過(guò)程中嚴(yán)格按照深圳地鐵及設(shè)計(jì)相關(guān)要求把控吊裝及拼裝質(zhì)量,包括預(yù)制構(gòu)件卸車(chē)前的嚴(yán)格檢查,卸車(chē)后的復(fù)查,拼裝時(shí)的精度控制等,做到事前、事中、事后均有保障。
目前,裝配式車(chē)站各項(xiàng)建設(shè)工作穩(wěn)步推進(jìn),市中醫(yī)院站已完成10塊底板的拼裝,此次首環(huán)成環(huán)工作的順利完成也為后續(xù)裝配段施工積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
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