正式告別“農(nóng)民工”時(shí)代?國(guó)內(nèi)首臺(tái)!建筑構(gòu)件裝配機(jī)器人正式亮相!
如今,建筑機(jī)器人已經(jīng)初步發(fā)展成了包括測(cè)繪機(jī)器人、砌墻機(jī)器人、預(yù)制板機(jī)器人、施工機(jī)器人、鋼梁焊接機(jī)器人、混凝土噴射機(jī)器人、施工防護(hù)機(jī)器人、地面鋪設(shè)機(jī)器人、裝修機(jī)器人、清洗機(jī)器人、隧道挖掘機(jī)器人、拆除機(jī)器人、巡檢機(jī)器人等在內(nèi)的龐大家族。
市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Tractica在2019年5月的一份報(bào)告中指出,越來越多的建筑公司計(jì)劃將建筑機(jī)器人大規(guī)模投入使用,預(yù)計(jì)截至2025年,將有超出7000臺(tái)建筑機(jī)器人被應(yīng)用到建造和破拆領(lǐng)域,市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到2.26億美元。
國(guó)外的砌墻機(jī)器人
國(guó)外的鋪路機(jī)器人
今年8月2日,國(guó)內(nèi)首臺(tái)建筑構(gòu)件裝配機(jī)器人“赤沙號(hào)”在中國(guó)中鐵科工集團(tuán)江蘇南通制造基地下線,填補(bǔ)了我國(guó)在裝配式建筑施工裝備領(lǐng)域的一項(xiàng)空白,將用于廣州地鐵11號(hào)線赤沙車輛段的建設(shè)。
該臺(tái)機(jī)器人由中鐵科工集團(tuán)與中鐵建工集團(tuán)聯(lián)合研制,長(zhǎng)80米,自重460噸,有效跨度達(dá)69米,可架設(shè)最重120噸的梁體。
為了讓機(jī)器人變得聰明靈活,設(shè)備上安裝了72個(gè)傳感器、50個(gè)攝像頭,構(gòu)成了“網(wǎng)絡(luò)中樞”;由32個(gè)輪胎組成的8條獨(dú)立活動(dòng)的腿,可以橫向、縱向行走,獨(dú)立伸縮,爬坡過坎,跨層施工,與塔吊、現(xiàn)澆等施工互不干擾,以滿足通過高低不平臺(tái)階、塔吊以及現(xiàn)澆鏤空處等嚴(yán)格的施工要求。
如同一個(gè)靈活自如的蜘蛛,實(shí)現(xiàn)功能人性化、自動(dòng)化和智能化。
“赤沙號(hào)”機(jī)器人只需1個(gè)司機(jī)操作,1個(gè)工人指揮即可運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)功能人性化、自動(dòng)化和智能化,保障了從“線”到“面”構(gòu)件裝配作業(yè)的升級(jí)。與傳統(tǒng)施工方式相比不僅極大降低人員勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)省大量人力,而且功效提高1.5倍以上,同時(shí)大大減少施工噪音和粉塵的產(chǎn)生。
東華大學(xué)信息科學(xué)與技術(shù)學(xué)院院長(zhǎng)、博導(dǎo)王直杰教授對(duì)“赤沙號(hào)”在通面世非常關(guān)注。他認(rèn)為,建筑裝配機(jī)器人是工業(yè)機(jī)器人未來發(fā)展的方向,目前能夠投入實(shí)際運(yùn)用的裝配機(jī)器人是非常先進(jìn)的。
如今世界建筑業(yè)對(duì)勞動(dòng)力資源的需求都越來越緊缺,智能化裝配和智能制造相比以往建造模式大大節(jié)約了人力,還可以縮短工期提高施工效率。
目前的建筑業(yè)隨著人口紅利消失,農(nóng)民工越來越難招,這個(gè)優(yōu)勢(shì)將會(huì)變成短板。
小編之前就看過這樣一篇新聞報(bào)道
日本人口急劇降低,年輕勞動(dòng)力短缺,越來越多的工廠無人可招,只能用機(jī)器人組裝機(jī)器人。
日前,在碧桂園的中期業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上,碧桂園總裁莫斌談道:“建筑機(jī)器人明年將實(shí)現(xiàn)盈利?!痹谶@之前,碧桂園創(chuàng)始人、董事局主席楊國(guó)強(qiáng)在7月份管理會(huì)議上也提到:“要全力以赴做好機(jī)器人建房的試點(diǎn)工程。從明年開始,我們?nèi)坑脵C(jī)器人建房子?!?/p>
對(duì)于建筑機(jī)器人投入商業(yè)應(yīng)用情況的問題,莫斌表示,目前碧桂園現(xiàn)有在研建筑機(jī)器人46款,已有18款機(jī)器人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),28款正在陸續(xù)進(jìn)入。其中,混凝土的4款機(jī)器人已經(jīng)成熟穩(wěn)定,進(jìn)入商用并面向外部單位進(jìn)行施工應(yīng)用。
約1.7米的地平研磨機(jī)器人的效率是人工的3倍
外墻噴涂機(jī)器人,可通過自動(dòng)噴涂作業(yè)避免傳統(tǒng)噴涂的高墜風(fēng)險(xiǎn),最大噴涂效率達(dá)300㎡/小時(shí)
混凝土施工機(jī)器人,采用了高精度的激光標(biāo)高控制系統(tǒng),可在雙層鋼筋網(wǎng)和狹小的房間上施工,施工效率和質(zhì)量相比人工大大提高
今年,紐約一家為混凝土結(jié)構(gòu)預(yù)制鋼筋籠的建筑機(jī)器人公司在A輪融資中從投資者那里獲得了800萬美元。
針對(duì)這一片萬億級(jí)“智能機(jī)器人”市場(chǎng)新現(xiàn)象,美國(guó)機(jī)器人專家對(duì)未來機(jī)器人建造有3個(gè)預(yù)判:
1、BIM(建筑信息模型)的應(yīng)用會(huì)越來越廣泛。目前澳洲與英國(guó)在BIM應(yīng)用中處于領(lǐng)先地位,美國(guó)也在逐步增加BIM應(yīng)用,尤其是大型商業(yè)建筑項(xiàng)目,前期BIM模型可以讓設(shè)計(jì)師對(duì)建筑細(xì)節(jié)推敲得更清楚,提前完成跨專業(yè)的協(xié)調(diào),減少施工過程中的錯(cuò)誤。行業(yè)內(nèi)也會(huì)出現(xiàn)更多BIM設(shè)計(jì)與協(xié)調(diào)的服務(wù)商。
2、增加工廠端制造。建筑施工目前正從工地端轉(zhuǎn)向工廠段,變得更像制造業(yè)。通過工廠自動(dòng)化,可以減少現(xiàn)場(chǎng)施工的高昂人工費(fèi)。
3、增加總承包商施工的整合度。通??偘鼤?huì)把一部分工作轉(zhuǎn)包出來,以轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn),利潤(rùn)主要來自項(xiàng)目管理,行業(yè)平均利潤(rùn)率在2%-3%之間。這些風(fēng)險(xiǎn)主要來自施工時(shí)出現(xiàn)的錯(cuò)誤,機(jī)器人建造能減少這類風(fēng)險(xiǎn),會(huì)促使總包會(huì)完成更多的工作,以更高的整合度來獲取更高利潤(rùn)。
的確,如今城市建筑采用現(xiàn)場(chǎng)澆筑的傳統(tǒng)施工方式已不能滿足政府越來越嚴(yán)格的要求,裝配式施工機(jī)器人因其用工少、工期短、效率高、環(huán)境影響小等優(yōu)勢(shì),符合綠色、節(jié)能、環(huán)保、智能的時(shí)代要求,在疫情防控的背景下更具有廣闊的前景。
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