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10月11日，由中鐵四局四公司承建的重遵高速公路松坎互通百米高支架現(xiàn)澆箱梁開始進行混凝土澆筑，標志著該項目高支架施工進入最后沖刺階段。

此次澆筑的箱梁為松坎互通F匝道第三聯(lián)，支架搭設高度103米，為目前貴州省同類型現(xiàn)澆支架最高高度，箱梁單孔長度超50米，混凝土澆筑總方量達1400余立方米。

為確保此次百米高支架現(xiàn)澆箱梁成功澆筑，項目部超前謀劃，精心組織，多次召開現(xiàn)澆梁專項施工布置會，對管理人員進行了詳細的責任分工。項目部工程部、測量組多次對現(xiàn)澆梁支架搭設、支架預壓等進行反復檢驗，并多次邀請專家對現(xiàn)澆支架進行驗收，對現(xiàn)場作業(yè)人員進行嚴格的安全技術交底。針對施工支架搭設高度高，風險大，中鐵四局重遵擴容項目部從安全風險防控入手，嚴格進行施工方案評審和后期方案執(zhí)行，嚴抓全過程安全管控。在澆筑過程中，項目部領導班子現(xiàn)場全程跟班作業(yè)，做好施工過程中的組織、協(xié)調(diào)工作，及時解決問題。

重遵擴容項目是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013-2030年）》“第10縱”蘭州至海口國家高速公路的的重要組成部分，是我國西部地區(qū)徑重慶、遵義、貴陽至珠三角腹地、西南出?？诘淖畋憬葸\輸通道，采用雙向6車道建設標準，設計時速100公里。項目建成后，將有效緩解既有的蘭海高速公路重慶至遵義段的交通壓力，保障交通運輸安全，推進沿線區(qū)域經(jīng)濟高質量發(fā)展。