精品人妻伦一二三区免费,日韩精品人妻系列无码专区免费,日韩操,色五月婷婷黄色网站

“依靠加長版皮帶機(jī)遠(yuǎn)距離輸送低坍落度混凝土，整體澆筑的9米閘墻一氣呵成，總算沒有出什么紕漏?！睋崦鵁o縫銜接的京杭運(yùn)河杭州段八堡船閘6號閘墻，中交二航局杭州運(yùn)河整治工程項目總工姚平長舒了一口氣。

由駐鄂央企中交二航局承建的京杭運(yùn)河浙江段三級航道整治工程八堡船閘項目是杭州市現(xiàn)代綜合交通大會戰(zhàn)水陸空三大樞紐的重點工程。八堡船閘總長310米，由42道閘墻組成，其中每道閘墻高9米，重達(dá)1400余噸，閘墻的澆筑質(zhì)量和效率直接影響整個工程。

開工前，中交二航局項目團(tuán)隊實地調(diào)研了富春江船閘、新壩船閘、三堡船閘后發(fā)現(xiàn)，閘墻通常采用混凝土輸送泵車分層澆筑。分層澆筑的優(yōu)點是每次澆筑混凝土的體量較小，混凝土水化熱反應(yīng)導(dǎo)致閘墻開裂的概率低，但也存在明顯的缺點，鋼筋綁扎、模板安裝等工序要多次重復(fù)，工期長，且每層銜接處的防滲控制難度大。

由于受新冠肺炎疫情影響，項目進(jìn)度較原計劃就有些滯后，中交二航局杭州運(yùn)河整治工程項目經(jīng)理韓雨凡很是著急?！伴l墻能不能一次性澆筑到位？”姚平拋出了這個問題。一次性澆筑用時較短，契合工程進(jìn)度需求，好處顯而易見。“但缺點是存在開裂的風(fēng)險，我們必須在溫控措施上下功夫?！表n雨凡一語道出了關(guān)鍵點。在大家集思廣益下，一套“整體澆筑”的施工方案逐漸清晰。

姚平帶領(lǐng)團(tuán)隊成員一頭扎進(jìn)實驗室，對混凝土配合比，外加劑以及澆筑后的養(yǎng)護(hù)措施等進(jìn)行反復(fù)試驗，最終一種低坍落度混凝土脫穎而出。同時，針對低坍落度混凝土流動性差的特點，項目團(tuán)隊決定采用長臂挖機(jī)澆筑?！斑€缺個串筒！”韓雨凡說。按照施工規(guī)范，當(dāng)澆筑高度超過2米時，應(yīng)采用串筒，串筒是在垂直輸送混凝土過程中為了防止混凝土離析而設(shè)置的筒狀設(shè)備。姚平第一時間設(shè)計圖紙，經(jīng)過廠家加工，串筒很快運(yùn)抵現(xiàn)場?？墒?，整體澆筑在9米閘墻施工中應(yīng)用尚屬首例，團(tuán)隊成員心里還是打起了鼓。

“人工操控挖機(jī)的下料效率太低，我們還得提提速?！表n雨凡冷靜地分析道。如何提高混凝土的下料速度成為項目團(tuán)隊技術(shù)攻關(guān)的重點。有一天，姚平在檢查攪拌站皮帶機(jī)的上料系統(tǒng)時突然來了靈感，“通過加長版皮帶機(jī)傳輸混凝土到模架上方的下料口，豈不是既高效又安全?！闭f到就干，姚平立即回到辦公室將想法分享給團(tuán)隊成員。得到一致同意后，大家一邊翻開閘墻圖紙，計算邊坡距離和閘墻下料口的位置，一邊到現(xiàn)場放樣，進(jìn)行設(shè)計論證。兩天后，加長版皮帶機(jī)圖紙被連夜趕制出來，此時，距離西線船閘6號閘墻計劃澆筑時間還有二周。為了確保萬無一失，姚平走訪四川德陽的生產(chǎn)廠家，經(jīng)過再次推演，才下達(dá)了最終生產(chǎn)的指令。經(jīng)進(jìn)場檢驗合格后，加長版皮帶機(jī)投入到西線船閘6號閘墻澆筑。

經(jīng)過26小時的晝夜鏖戰(zhàn)，146車混凝土全部入模，9米閘墻一次性澆筑到頂。三天后，經(jīng)過“養(yǎng)護(hù)液SPA”、土工布覆蓋等養(yǎng)護(hù)，首道9米閘墻達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度，觸感光滑細(xì)膩，整體澆筑的“首秀”贏得滿堂喝彩。