【技術革新類】三等獎:黔北地區(qū)高速公路混凝土關鍵技術研究
2021年度中國混凝土與水泥制品協(xié)會混凝土科學技術獎已經(jīng)啟動,歡迎業(yè)內(nèi)企事業(yè)單位及從業(yè)人員,持續(xù)關注協(xié)會官方公眾號【混凝土科技獎】的相關信息。
2020年度中國混凝土與水泥制品協(xié)會
混凝土科學技術獎?技術革新類
獲獎項目展示
2020年度中國混凝土與水泥制品協(xié)會混凝土科學技術獎工作于2020年6月啟動,至12月圓滿完成。報名期間共收到有效申報項目61項。經(jīng)過專家評審委員會的初評及終評,共計39個項目獲獎,包括一等獎2項、二等獎15項、三等獎22項,其中“科技進步類”13項、“基礎理論類”2項、“技術革新類”24項。

項目依托黔北地區(qū)南環(huán)高速公路和正習高速公路。貴州黔北地區(qū)地形復雜,氣候多變,晝夜溫差大,加之貴州省天然砂資源匱乏,采用機制砂制備高性能混凝土存在諸如離析、泌水、和易性不良等問題,混凝土工程質(zhì)量控制難度加大,對高速公路混凝土耐久性提出了更高的要求。
針對高速公路中隧道二襯、預制T梁和高墩柱等結構所面臨的技術難題展開研究,旨在解決隧道二襯混凝土一次性灌注不滿、振搗困難、施工效率低,預制T梁混凝土清水效果難以實現(xiàn)、彈性模量和早期強度難以保障,高墩柱混凝土在山谷中進行超高泵送較為困難、立面不易養(yǎng)護及溫度裂縫不易控制等難題。
開展了膠凝體系、骨料體系和基于富漿系數(shù)的機制砂高性能混凝土配制技術的研究,機制砂混凝土早期強度、早期裂紋、清水效果、彈性模量的決定因素和發(fā)展規(guī)律研究,地區(qū)環(huán)境特性下的預制T梁的成套施工工藝研究,山谷中高墩柱混凝土超高泵送技術研究。
形成了二襯機制砂高性能混凝土配制技術、T型預制梁機制砂高性能混凝土配制技術及施工工藝成套技術、高墩柱機制砂抗裂混凝土研制及泵送施工技術等三項關鍵技術。
隧道二襯實體效果
實現(xiàn)了基于富勒曲線的全級配骨料體系構建方法、基于三元等焓相圖的三元膠凝體系構建方法、基于層次分析法和綜合評判的混凝土綜合性能設計方法、因地制宜的預制T梁混凝土成套技術、混凝土表觀質(zhì)量觀察控制技術、高墩柱混凝土防裂控制技術等六項技術革新。
1. 采用了富勒級配理論結合骨料級配試驗驗證的骨料全級配構建方法,有效解決機制砂和碎石級配差、粒型不佳的問題,為機制砂高性能混凝土配制提供有效依據(jù)。
2. 采用三元等焓相圖構建三元膠體系獲取力學性能、流體性能、耐久性能等綜合性能優(yōu)異的膠凝體系,為機制砂高性能混凝土的工作性和耐久性設計提供有效依據(jù)。
3. 采用層次分析法,依據(jù)結構需求對混凝土各性能賦予權重比例,通過綜合評判的思想構建混凝土性能指標,建立由需求決定性能的混凝土設計方法。
4. 通過回歸分析擬合了設計參數(shù)和混凝土質(zhì)量的函數(shù)關系,獲得最佳配合比和質(zhì)量控制要點,同時開發(fā)具有力學增強、粘度調(diào)節(jié)的復合功能材料,滿足了預應力張拉施工對混凝土彈性模量和早期強度的需求,解決了機制砂高石粉含量導致的混凝土粘度大的問題,提高了振搗過程氣泡排出率,保證了預制T梁表觀質(zhì)量,并形成了成套預制T梁施工質(zhì)量控制技術。
T型梁成品
5.通過對現(xiàn)有混凝土試模結構的優(yōu)化設計,實現(xiàn)了對混凝土構件表觀氣泡分布、特殊部位混凝土填充性的觀測,形成《混凝土表觀形貌觀察試?!返膶嵱眯滦蛯@@鉀Q了現(xiàn)有混凝土試模只能在混凝土拆模后才能觀察到混凝土表觀形貌的問題,有效降低混凝土結構尤其是結構復雜的重點部位的質(zhì)量風險。
6. 形成了150m以上機制砂高墩柱混凝土超高泵送及防裂成套技術。基于全顆粒級配堆積、引入改性功能材料,開發(fā)了低水化熱高性能復合摻合料,建立了機制砂混凝土超高泵送與抗裂性能協(xié)同提升機制,解決了機制砂顆粒表面粗糙、多棱角、石粉含量高等固有缺陷引起的混凝土可泵性差、體積收縮大的問題,解決了高墩柱大體積混凝土由溫度應力和體積干縮引起的早期開裂問題。在此基礎上形成《一種早強緩凝高墩柱機制砂混凝土及其制備方法》的發(fā)明專利。
正習高速公路

秀印高速公路
該項目依托于正習高速公路、南環(huán)高速公路和秀印高速公路,通過機制砂隧道二襯高性能混凝土配制技術、機制砂預制T型梁高性能混凝土配制及施工成套技術、機制砂高墩柱大體積混凝土超高泵送及防裂技術的研究應用有效解決了二襯結構混凝土施工困難且質(zhì)量難以保障、原材料和地材限制下預制T梁的彈性模量發(fā)展及清水效果難以實現(xiàn)、山谷中150m以上高墩柱泵送困難及裂紋風險較大等問題。其中機制砂預制T型預制梁高性能混凝土及施工成套技術的應用提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,保障成品質(zhì)量穩(wěn)定性,并在提高混凝土良品率、減少剩退混凝土比率,減少后期修補等方面產(chǎn)生明顯的經(jīng)濟效益。機制砂高墩柱大體積混凝土超高泵送及防裂技術在墩柱高度分別為170m、120m、145m的道角大橋、回籠臺大橋、復興大橋上應用在泵送效率提高和產(chǎn)品質(zhì)量保障方面都產(chǎn)生明顯經(jīng)濟效益。
研究成果為南環(huán)高速累計供應130余萬方優(yōu)質(zhì)混凝土,為正習高速公路累計供應100余萬方優(yōu)質(zhì)混凝土,其中墩柱高度分別為170m、120m、145m的道角大橋、回籠臺大橋、復興大橋的高墩柱機制砂混凝土施工為正習高速公路標志性工程。印秀高速公路建設里程為53.488公里,屬在供項目。應用中共創(chuàng)造了147萬元的經(jīng)濟效益。
中建西部建設貴州有限公司為世界500強企業(yè)——中國建筑工程總公司旗下首家專業(yè)上市公司中建西部建設股份有限公司(股市簡稱“西部建設”、股票代碼“002302”)在貴州設立的子企業(yè),注冊資金4億元。公司擁有混凝土行業(yè)最高生產(chǎn)資質(zhì)(二級),下轄5家子企業(yè),共40余家生產(chǎn)單位,擁有60余條現(xiàn)代化全自動生產(chǎn)線,業(yè)務范圍覆蓋貴州、廣東兩省,囊括貴陽、遵義、仁懷、廣東惠州、深圳、珠海等地區(qū),混凝土年生產(chǎn)能力達500萬立方米。
公司現(xiàn)有員工500余名,其中大專及本科學歷300余名,研究生學歷10名,中高級技術職稱人員16名,形成一支專業(yè)的混凝土研發(fā)、生產(chǎn)團隊。創(chuàng)造貴州地區(qū)混凝土施工水下深度之最、筏板體量之最、高強山砂混凝土泵送高度之最、混凝土強度等級之最等一系列記錄,填補多項技術空白,為貴州城市建設做出卓越貢獻。
公司先后承接供應貴州第一高樓花果園雙子塔、貴陽國際金融中心、貴陽軌道交通2號線、惠州市政基礎設施PPP項目、遵義奧體中心、正習高速公路等地標性重點工程,并著力引領行業(yè)向綠色、環(huán)保、科技的方向發(fā)展,為貴州省及西部大開發(fā)建設貢獻力量。
公司堅持以人為本,積極承擔社會責任。榮獲2012年貴州省住房和城鄉(xiāng)建設系統(tǒng)“工人先鋒號”榮譽稱號,2013年度和2014年度“貴陽市白云區(qū)納稅十強企業(yè)”稱號,2014年中國建筑工程總公司科學技術獎一等獎,2014-2015年度“中國混凝土行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)”榮譽稱號,2015年榮獲貴州省預拌混凝土行業(yè)協(xié)會“副會長單位稱號”,2016年榮獲全省“青年安全生產(chǎn)示范崗”、全省住房城鄉(xiāng)建設系統(tǒng)運動會“精神文明獎”,2017榮獲全省“工人先鋒號”、全省“安康杯”競賽優(yōu)秀組織單位等榮譽稱號,并于2014年成功入選貴陽市“百千萬工程”重點企業(yè),2018年榮獲全國最具成長性建材企業(yè)100強、獲中國建筑工程總公司科學技術獎二等獎、并成功認證貴州省2018年第二批高新技術企業(yè),2019年獲工程建設科學技術進步獎一等獎、混凝土與水泥制品行業(yè)技術革新獎二等獎,2020年獲中國混凝土與水泥制品協(xié)會混凝土科學技術獎三等獎。
中國混凝土與水泥制品協(xié)會網(wǎng)站版權聲明:
① 凡本網(wǎng)注明來源:中國混凝土與水泥制品協(xié)會、CCPA、CCPA各部門以及各分支機構的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權均為本站獨家所有,任何媒體、網(wǎng)站或個人在轉載使用前必須經(jīng)本網(wǎng)站同意并注明"來源:"中國混凝土與水泥制品協(xié)會(CCPA)"方可進行轉載使用,違反者本網(wǎng)將依法追究其法律責任。
②本網(wǎng)轉載并注明其他來源的稿件,是本著為讀者傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。 其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉載使用的,請注明原文來源地址。如若產(chǎn)生糾紛,本網(wǎng)不承擔其法律責任。
③ 如本網(wǎng)轉載稿件涉及版權等問題,請作者一周內(nèi)來電或來函聯(lián)系。