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中建西部建設(shè)完成重慶軌道交通九號(hào)線嘉華軌道專用橋墩柱箱梁澆筑
P5墩柱箱梁澆筑現(xiàn)場(chǎng)
自2019年4月P6墩柱0#塊箱梁開始澆筑到2020年9月P5墩柱20#塊箱梁澆筑完畢，歷時(shí)一年半，嘉華軌道專用橋共計(jì)澆筑箱梁C60混凝土42塊、1.22萬(wàn)方。公司克服了箱梁C60混凝土單塊澆筑時(shí)間長(zhǎng)、混凝土早期強(qiáng)度要求高、材料質(zhì)量要求高、交通高峰期運(yùn)輸困難等重重壓力，全力以赴做好質(zhì)量保障和項(xiàng)目服務(wù)。每次澆筑，質(zhì)檢員及客服前臺(tái)全程現(xiàn)場(chǎng)管控，每一塊箱梁混凝土到齡期后回彈全覆蓋，良好的客戶服務(wù)及混凝土質(zhì)量得到了項(xiàng)目方的高度認(rèn)可，有效提升了重點(diǎn)工程客戶服務(wù)滿意度并降低了混凝土質(zhì)量控制風(fēng)險(xiǎn)。
嘉華軌道專用橋全景圖
據(jù)悉，重慶軌道交通九號(hào)線一期工程線路由高灘巖至回興，連通沙坪壩區(qū)、渝中區(qū)、江北區(qū)、渝北區(qū)和兩江新區(qū)，是重慶軌道交通網(wǎng)的骨干線路。一期工程線路全長(zhǎng)約32.29km，其中嘉華軌道專用橋是全線唯一跨江大橋，為關(guān)鍵控制性工程。
嘉華軌道專用橋效果圖
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