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開通在即，7座新站房全面完工亮相
6月11日
隨著武隆南站內部裝飾裝修完成
新建重慶至廈門高鐵重慶東至黔江段
（以下簡稱渝廈高鐵重慶段）
7座站房全面完工亮相
渝廈高鐵重慶段是國家《中長期鐵路網規(guī)劃》“八縱八橫”高速鐵路網中渝廈通道的重要組成部分。新建正線長度約250公里，設計時速350公里，全線共設車站7座，其中改建黔江站，新建重慶東、巴南、南川北、水江西、武隆南、彭水西6座車站。
渝廈高鐵重慶段建成通車后，重慶主城區(qū)至黔江區(qū)的列車旅行最快時間將從現在的4小時縮短至1小時內，對完善高速鐵路網布局，帶動沿線地區(qū)經濟社會發(fā)展具有重要意義。
山水千里
一站一景
自然與文化之美深度融合
讓我們來一睹為快
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重慶東站
重慶東站站房及配套綜合交通樞紐工程位于重慶市南岸茶園片區(qū)，站房面積約12萬平方米，站場規(guī)模15臺29線。
站房以“山水千里、黃桷參天”為設計理念，將重慶的“山、水、林”融入站房建設，展示了重慶的地域文化和城市特色。
室內裝飾靈感取自黃桷樹及樹葉元素，應用于柱子、地面、回風口等部位，兼具藝術美感和實用性。
巴南站
巴南站位于重慶市巴南區(qū)惠民街道七星場，站房建筑面積約6000平方米。
車站整體設計靈感取自巴南溫泉、云篆山，對巴南景色進行抽象化的演繹，形成大氣舒展、簡潔純凈的現代化造型，引人入勝。
南川北站
南川北站位于重慶市南川區(qū)東城街道北固片區(qū)，站房建筑面積約7900平方米。
站房立面整體采用弧形的山洞形象，體現出南川的地域文化特點。
水江西站
水江西站位于重慶市南川區(qū)水江鎮(zhèn)，站房建筑面積約3000平方米，站房建設以“水江之中 工業(yè)之核”為理念。
以水為設計肌理，以工業(yè)、巖石、植物為設計元素，體現水江鎮(zhèn)宜居、宜業(yè)、宜游、宜養(yǎng)的“四宜”特點。
武隆南站
武隆南站位于風景秀麗的重慶市武隆區(qū)境內，宛如一顆鑲嵌在山水間的璀璨明珠，站房面積約1.2萬平方米。
在設計理念上，深度挖掘當地特色，巧妙提取仙女山、芙蓉洞、芙蓉江等地標性景觀的形態(tài)，并結合高山紅茶、杜鵑花圖形與傳統(tǒng)蠟染工藝，精心創(chuàng)作了以“武隆印象”為主題的浮雕。
彭水西站
彭水西站位于重慶市彭水縣紹慶街道，站房建筑面積約1.2萬平方米。
車站以當地民族風情、蚩尤九黎城的民族建筑元素為靈感，將站、場、景融合元素格調統(tǒng)一。
黔江站
黔江站位于重慶市黔江區(qū)正陽街道，黔江站于2006年隨著渝懷鐵路的開通正式運營，經過多次擴建和改造，2019年黔張常鐵路開通運營，2020年渝懷鐵路二線開通運營，2021年渝懷鐵路正式開通復興號動車組；經過改建，目前站房建筑面積約1.5萬平方米。
遠觀車站，整體造型宛如一座凌空飛架的廊橋，有飛升飄逸之勢。步入車站，空間布局合理且富有層次感，融入山水元素，營造出光影交錯的山水意境。
7座站房全面完工亮相
渝廈高鐵重慶段
離開通運營更近一步
期待！
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