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近日

中建一局承建的

深圳地鐵25號(hào)線四工區(qū)項(xiàng)目

龍華公園站正式啟動(dòng)拼裝

作為深圳軌道交通五期規(guī)劃重點(diǎn)工程

項(xiàng)目建成后將加強(qiáng)

區(qū)域與城市空間結(jié)構(gòu)對(duì)接

支撐原關(guān)外區(qū)域軌道盲區(qū)覆蓋

助力打造“軌道上的大灣區(qū)”

項(xiàng)目位于深圳市龍華區(qū)

建設(shè)內(nèi)容包含華富站、龍華公園站

和龍華公園站-華富站區(qū)間

龍華公園站-龍華站區(qū)間

兩站兩區(qū)間

線路總長(zhǎng)度約2.8千米

建成后將有效延伸

深圳北部軌道交通覆蓋面

提升全市軌道通達(dá)性

助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展

構(gòu)件工廠精預(yù)制

“積木”搭建快拼裝

龍華公園站是全線首個(gè)

全預(yù)制裝配式矩形地鐵車站

項(xiàng)目通過工廠標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)制

車站底板、側(cè)墻、頂板等主體構(gòu)件

并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際精準(zhǔn)吊裝

實(shí)現(xiàn)“積木式”快速拼裝建造

助力項(xiàng)目建設(shè)提質(zhì)增效

為推進(jìn)地鐵工業(yè)化提供“深圳樣板”

毫米精控破重關(guān)

千鈞構(gòu)件穩(wěn)歸位

面對(duì)113噸大體量矩形構(gòu)件吊裝難題

項(xiàng)目采用定制化拼裝龍門吊系統(tǒng)

同步配備毫米級(jí)智能定位系統(tǒng)

實(shí)現(xiàn)大體量構(gòu)件一次性精準(zhǔn)就位

采用一體化拼裝平臺(tái)、智能吊裝設(shè)備

實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理與實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)

有效保障拼裝質(zhì)量

打造“標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、智能化”工程

“數(shù)字身份證”體系

全周期品質(zhì)管控

項(xiàng)目將數(shù)字化引入工程建設(shè)全生命周期

采用智能溫濕度控制

有效保證構(gòu)件養(yǎng)護(hù)環(huán)境穩(wěn)定

應(yīng)用二維碼質(zhì)量追溯系統(tǒng)

搭配三維激光掃描+BIM模型

實(shí)現(xiàn)構(gòu)件尺寸精準(zhǔn)復(fù)核和模型數(shù)據(jù)自動(dòng)校核

全面構(gòu)建“數(shù)字身份證”體系

打造智慧建造新范式

助力項(xiàng)目?jī)?yōu)質(zhì)高效履約

（中建一局）