正式批復(fù),寧波?舟山將新建一條海底高速公路隧道
甬舟高速公路復(fù)線
寧波戚家山至舟山金塘段工程
可行性研究報(bào)告
正式獲浙江省發(fā)展改革委批復(fù)
世界最長(zhǎng)海底雙向六車(chē)道高速公路盾構(gòu)隧道
向開(kāi)工邁出了關(guān)鍵一步
甬舟高速?gòu)?fù)線是繼目前的甬舟高速、寧波舟山港六橫公路大橋之后,連接寧波與舟山的第三條高速大動(dòng)脈。

甬舟高速?gòu)?fù)線寧波戚家山至舟山金塘段
整體線路從寧波出發(fā),經(jīng)金塘島、冊(cè)子島、富翅島后至舟山本島,終至舟山本島大沙,遠(yuǎn)期接北向疏港公路,長(zhǎng)度約45.7公里,采用雙向6車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),總體設(shè)計(jì)時(shí)速100公里(海底隧道設(shè)計(jì)時(shí)速80公里)。
本次工可獲批的甬舟高速?gòu)?fù)線寧波戚家山至舟山金塘段,全長(zhǎng)18.1公里,控制性工程為全長(zhǎng)11.6公里的世界最長(zhǎng)海底雙向六車(chē)道高速公路隧道——金塘海底隧道,采用16米級(jí)盾構(gòu)施工技術(shù),也是目前世界上最長(zhǎng)的高速公路盾構(gòu)隧道。

金塘海底隧道示意圖
甬舟高速?gòu)?fù)線整體項(xiàng)目將分三段建設(shè)。其中:金塘至大沙段工程,即與甬舟鐵路公鐵合建橋段,目前已全面開(kāi)通建設(shè),計(jì)劃于2028年建成;寧波戚家山至舟山金塘段,即金塘海底隧道段,計(jì)劃于2030年建成;好思房至戚家山段,計(jì)劃于2029年建成。
一起期待早日建成!
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