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《方案》提出了未來三年廣東交通的“七大主要工作任務(wù)”：構(gòu)建暢通的跨境跨省綜合運(yùn)輸通道、打造一體高效的城市（群）交通網(wǎng)、建設(shè)廣覆蓋的城鄉(xiāng)交通網(wǎng)、構(gòu)建“人享其行”的客運(yùn)服務(wù)體系、推進(jìn)交通物流降本提質(zhì)、推動(dòng)交通運(yùn)輸綠色智慧發(fā)展、多措并舉實(shí)現(xiàn)高水平交通安全。

其中，涉及公路領(lǐng)域的主要任務(wù)及重點(diǎn)工程整理如下：

提升干線公路出省通道通行能力。加快貫通廣東省高速公路“十二縱八橫兩環(huán)十六射”主骨架，推動(dòng)國(guó)家高速公路網(wǎng)粵境段全面建成，推進(jìn)平武高速、深南高速、雷州半島西線高速等項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)。推動(dòng)繁忙路段擴(kuò)容改造，推進(jìn)京港澳、沈海、廣昆、濟(jì)廣等國(guó)家高速公路改擴(kuò)建工程。強(qiáng)化省際干線公路銜接，推進(jìn)南湛高速?gòu)V東段、化北高速、惠肇高速、茂名至吳川高速等項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)，推進(jìn)國(guó)道228線、省道223線蕉嶺段等一批普通國(guó)省道低等級(jí)路段提級(jí)改造，提高路網(wǎng)技術(shù)水平和通行能力。

打造粵港澳大灣區(qū)一體化高快速交通網(wǎng)。構(gòu)建環(huán)珠江口“黃金內(nèi)灣”交通主軸，推進(jìn)獅子洋通道、深江鐵路等跨江通道建設(shè)，推動(dòng)蓮花山通道、虎門大橋改擴(kuò)建項(xiàng)目前期工作，研究論證深珠通道（伶仃洋通道）建設(shè)。完善城市群高快速路網(wǎng)體系，加強(qiáng)市際通道和城市出入口道路銜接，推進(jìn)廣深高速、機(jī)荷高速、廣澳高速、濟(jì)廣高速等繁忙路段擴(kuò)容改造。推進(jìn)毗鄰城市路網(wǎng)一體化規(guī)劃建設(shè)，加快廣佛大橋、中山東環(huán)、古神公路、石洲大橋等項(xiàng)目建設(shè)。

增強(qiáng)粵港澳大灣區(qū)對(duì)粵東、粵西、粵北的交通輻射能力。完善粵港澳大灣區(qū)通達(dá)粵東、粵西、粵北地區(qū)的干線公路網(wǎng)，推進(jìn)佛肇云高速、惠肇高速和廣惠高速、廣三高速、深汕東高速改擴(kuò)建等項(xiàng)目建設(shè)。加快粵東城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)。

增強(qiáng)縣域普通國(guó)省干線服務(wù)能力。錨定“百千萬工程”目標(biāo)，完善普通國(guó)省干線路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升干線公路通行能力。加快推進(jìn)國(guó)道359線信宜合水至旺同段改建工程等一批普通國(guó)省道低等級(jí)路段升級(jí)改造。加快國(guó)道206線揭陽新亨至地都段改建工程等國(guó)省道穿城鎮(zhèn)擁堵路段擴(kuò)容提質(zhì)。推進(jìn)國(guó)道228線雷州烏石至企水段、國(guó)道228線臺(tái)山市那琴橋至平堤水庫段改建工程、國(guó)道234線海陵大堤南至閘坡段等濱海旅游公路建設(shè)。

暢通縣城到高速公路出入口等重要節(jié)點(diǎn)的路網(wǎng)。改善高速出入口至縣城路段交通品質(zhì)，推進(jìn)高速公路出入口綠化品質(zhì)提升全覆蓋。推進(jìn)國(guó)道228線惠來靖海月山至石化大道段改建工程、韶關(guān)機(jī)場(chǎng)公路等項(xiàng)目建設(shè)，完善縣城過境交通網(wǎng)絡(luò)，提升車輛進(jìn)入高速公路及快速通達(dá)機(jī)場(chǎng)、港口等重要樞紐的時(shí)效性。

暢通縣城到重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的路網(wǎng)。推進(jìn)縣域中心與省級(jí)及以上工業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)核心區(qū)實(shí)現(xiàn)二級(jí)及以上公路通達(dá)，縣域中心與省級(jí)及以上農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園核心區(qū)實(shí)現(xiàn)三級(jí)及以上公路通達(dá)，助力縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

暢通縣城到所轄鎮(zhèn)街的路網(wǎng)。改善提升縣城與鎮(zhèn)街的交通便利性，推動(dòng)縣城與中心鎮(zhèn)（街）基本實(shí)現(xiàn)二級(jí)以上公路通達(dá)，縮短城鄉(xiāng)時(shí)空距離。優(yōu)先支持通鎮(zhèn)街的省道低等級(jí)路段升級(jí)改造。推進(jìn)韶關(guān)市南雄帽子峰鎮(zhèn)等9個(gè)鎮(zhèn)街通縣城的低等級(jí)公路的建設(shè)改造，實(shí)現(xiàn)三級(jí)公路“鎮(zhèn)鎮(zhèn)通”。推進(jìn)圩鎮(zhèn)擁堵路段改造，助力美麗圩鎮(zhèn)建設(shè)，提升公路聯(lián)城帶村輻射帶動(dòng)作用。

高質(zhì)量推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)。加強(qiáng)中心鎮(zhèn)、專業(yè)鎮(zhèn)、特色鎮(zhèn)連接周邊鎮(zhèn)村的公路建設(shè)，暢通城鄉(xiāng)人流物流，輻射帶動(dòng)周邊鎮(zhèn)村高質(zhì)量發(fā)展。加快實(shí)施粵東、粵西、粵北地區(qū)縣道低等級(jí)路段改造，進(jìn)一步提高農(nóng)村公路雙車道覆蓋范圍，2025年基本實(shí)現(xiàn)行政村通雙車道公路。以廣州、珠海、佛山、東莞、中山等市2025年先行完成500人以上自然村通雙車道為示范，“以片帶面”有序推進(jìn)廣東省1000人以上較大規(guī)模人口自然村通雙車道建設(shè)。有序推進(jìn)廣東省建設(shè)美麗農(nóng)村路，實(shí)現(xiàn)美麗農(nóng)村路串點(diǎn)成線、成環(huán)成網(wǎng)。

建設(shè)有特色的高速公路服務(wù)區(qū)。加快打造“交農(nóng)文旅商”融合發(fā)展、體現(xiàn)地域特色的高速公路特色服務(wù)區(qū)，把高速公路服務(wù)區(qū)打造為展示本地特色文化、展銷本地特色產(chǎn)品和品嘗本地特色美食的“三個(gè)窗口”，確保每個(gè)地市至少建設(shè)一對(duì)特色服務(wù)區(qū)。按“助農(nóng)興業(yè)”理念全面推進(jìn)高速公路服務(wù)區(qū)微改造和服務(wù)品質(zhì)升級(jí)，打造“百千萬工程”重要支點(diǎn)。按照“適度超前”原則，全面提升高速公路沿線充電服務(wù)保障能力，推動(dòng)繁忙服務(wù)區(qū)“超充快充”設(shè)施建設(shè)。加快完善國(guó)省干線公路服務(wù)設(shè)施，提升服務(wù)能力和水平。

拓展城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化。加快公路客運(yùn)站轉(zhuǎn)型發(fā)展，推動(dòng)廣東省公路客運(yùn)站布局平衡、供需平衡和盈虧平衡，構(gòu)建招呼站和?？空揪W(wǎng)絡(luò)體系，提升公路客運(yùn)整體服務(wù)水平。

深入推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化。優(yōu)化鐵路、港口、公路、機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施一體化銜接，推進(jìn)不同運(yùn)輸方式標(biāo)準(zhǔn)銜接、信息共享，支持建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)公共信息平臺(tái)。

高質(zhì)量打造綠色交通體系。推進(jìn)綠美鐵路、公路建設(shè)，持續(xù)提升干線公路綠化建管養(yǎng)水平，打造綠美廣東交通樣板。推進(jìn)綠色低碳交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)任務(wù)，在改擴(kuò)建項(xiàng)目零廢建設(shè)、綠色智造等方面開展試點(diǎn)。

科技賦能推動(dòng)智慧交通發(fā)展。加快實(shí)施廣東省“一軸兩網(wǎng)”公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)試點(diǎn)任務(wù)，推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施智慧擴(kuò)容、安全增效、產(chǎn)業(yè)融合。推進(jìn)公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)成果數(shù)字化交付，推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施全生命周期數(shù)字化應(yīng)用。

完善交通安全政策與監(jiān)管機(jī)制。完善行業(yè)安全法規(guī)制度，加快修訂《廣東省交通運(yùn)輸廳關(guān)于公路水運(yùn)工程平安工地建設(shè)的管理辦法》等管理制度。

提升交通基礎(chǔ)設(shè)施本質(zhì)安全水平。開展公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全行業(yè)監(jiān)管現(xiàn)代化體系研究，完善質(zhì)量安全監(jiān)管體制機(jī)制，提高監(jiān)管效能。強(qiáng)化公路管養(yǎng)質(zhì)量監(jiān)管，推進(jìn)管養(yǎng)平臺(tái)質(zhì)量安全監(jiān)管系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用。

強(qiáng)化交通運(yùn)輸安全與服務(wù)管理。深化“兩客一危一重”車輛智能監(jiān)管系統(tǒng)應(yīng)用，建立健全車輛智能監(jiān)管運(yùn)行服務(wù)工作規(guī)范，完善車輛智能監(jiān)管技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，推動(dòng)道路運(yùn)輸安全智能監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)化。深化數(shù)據(jù)融合應(yīng)用，推動(dòng)道路運(yùn)輸安全發(fā)展。深化危險(xiǎn)品運(yùn)輸電子運(yùn)單全過程全鏈條管理，優(yōu)化新業(yè)態(tài)聯(lián)合監(jiān)管機(jī)制。

加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理與行政執(zhí)法。建立健全公路養(yǎng)護(hù)管理體系，強(qiáng)化公路運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域安全治理。建立重點(diǎn)管控邊坡、橋梁、隧道等清單，鼓勵(lì)應(yīng)用自動(dòng)化監(jiān)測(cè)和預(yù)警新技術(shù)，提升公路基礎(chǔ)設(shè)施防災(zāi)抗災(zāi)能力。開展高速公路安全韌性評(píng)估和在役高速公路設(shè)計(jì)回溯，研究制定路基防護(hù)及排水設(shè)計(jì)的地方標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)大件運(yùn)輸事中事后監(jiān)管，推動(dòng)大件運(yùn)輸通行監(jiān)管智能化。做好干線路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)，加強(qiáng)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)管，保障高速公路通行安全順暢，持續(xù)做好重大節(jié)假日“保安全保暢通優(yōu)服務(wù)”工作。加強(qiáng)交通行政執(zhí)法及跨區(qū)域聯(lián)合執(zhí)法建設(shè)，推進(jìn)執(zhí)法全過程記錄（指揮調(diào)度）系統(tǒng)應(yīng)用。推進(jìn)執(zhí)法站所標(biāo)準(zhǔn)化升級(jí)改造，加強(qiáng)公路超限不停車監(jiān)測(cè)點(diǎn)管理維護(hù)，開展數(shù)字治超監(jiān)管場(chǎng)景開發(fā)應(yīng)用，不斷提升執(zhí)法效能。加強(qiáng)船舶碰撞橋梁等重大風(fēng)險(xiǎn)防范，深化船舶智能監(jiān)管系統(tǒng)應(yīng)用，完善船舶碰撞橋梁雙重預(yù)防機(jī)制。

建立健全交通運(yùn)輸應(yīng)急保障體系。優(yōu)化交通運(yùn)輸應(yīng)急管理協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制，構(gòu)建完善應(yīng)急物資儲(chǔ)備體系，不斷提升公路應(yīng)急物資綜合儲(chǔ)備能力，強(qiáng)化重點(diǎn)地區(qū)保障覆蓋能力。

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