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《方案》提出了未來三年廣東交通的“七大主要工作任務”：構建暢通的跨境跨省綜合運輸通道、打造一體高效的城市（群）交通網、建設廣覆蓋的城鄉(xiāng)交通網、構建“人享其行”的客運服務體系、推進交通物流降本提質、推動交通運輸綠色智慧發(fā)展、多措并舉實現高水平交通安全。

其中，涉及公路領域的主要任務及重點工程整理如下：

提升干線公路出省通道通行能力。加快貫通廣東省高速公路“十二縱八橫兩環(huán)十六射”主骨架，推動國家高速公路網粵境段全面建成，推進平武高速、深南高速、雷州半島西線高速等項目規(guī)劃建設。推動繁忙路段擴容改造，推進京港澳、沈海、廣昆、濟廣等國家高速公路改擴建工程。強化省際干線公路銜接，推進南湛高速廣東段、化北高速、惠肇高速、茂名至吳川高速等項目規(guī)劃建設，推進國道228線、省道223線蕉嶺段等一批普通國省道低等級路段提級改造，提高路網技術水平和通行能力。

打造粵港澳大灣區(qū)一體化高快速交通網。構建環(huán)珠江口“黃金內灣”交通主軸，推進獅子洋通道、深江鐵路等跨江通道建設，推動蓮花山通道、虎門大橋改擴建項目前期工作，研究論證深珠通道（伶仃洋通道）建設。完善城市群高快速路網體系，加強市際通道和城市出入口道路銜接，推進廣深高速、機荷高速、廣澳高速、濟廣高速等繁忙路段擴容改造。推進毗鄰城市路網一體化規(guī)劃建設，加快廣佛大橋、中山東環(huán)、古神公路、石洲大橋等項目建設。

增強粵港澳大灣區(qū)對粵東、粵西、粵北的交通輻射能力。完善粵港澳大灣區(qū)通達粵東、粵西、粵北地區(qū)的干線公路網，推進佛肇云高速、惠肇高速和廣惠高速、廣三高速、深汕東高速改擴建等項目建設。加快粵東城際鐵路網規(guī)劃建設。

增強縣域普通國省干線服務能力。錨定“百千萬工程”目標，完善普通國省干線路網結構，提升干線公路通行能力。加快推進國道359線信宜合水至旺同段改建工程等一批普通國省道低等級路段升級改造。加快國道206線揭陽新亨至地都段改建工程等國省道穿城鎮(zhèn)擁堵路段擴容提質。推進國道228線雷州烏石至企水段、國道228線臺山市那琴橋至平堤水庫段改建工程、國道234線海陵大堤南至閘坡段等濱海旅游公路建設。

暢通縣城到高速公路出入口等重要節(jié)點的路網。改善高速出入口至縣城路段交通品質，推進高速公路出入口綠化品質提升全覆蓋。推進國道228線惠來靖海月山至石化大道段改建工程、韶關機場公路等項目建設，完善縣城過境交通網絡，提升車輛進入高速公路及快速通達機場、港口等重要樞紐的時效性。

暢通縣城到重點產業(yè)園區(qū)的路網。推進縣域中心與省級及以上工業(yè)產業(yè)園區(qū)核心區(qū)實現二級及以上公路通達，縣域中心與省級及以上農業(yè)產業(yè)園核心區(qū)實現三級及以上公路通達，助力縣域經濟高質量發(fā)展。

暢通縣城到所轄鎮(zhèn)街的路網。改善提升縣城與鎮(zhèn)街的交通便利性，推動縣城與中心鎮(zhèn)（街）基本實現二級以上公路通達，縮短城鄉(xiāng)時空距離。優(yōu)先支持通鎮(zhèn)街的省道低等級路段升級改造。推進韶關市南雄帽子峰鎮(zhèn)等9個鎮(zhèn)街通縣城的低等級公路的建設改造，實現三級公路“鎮(zhèn)鎮(zhèn)通”。推進圩鎮(zhèn)擁堵路段改造，助力美麗圩鎮(zhèn)建設，提升公路聯城帶村輻射帶動作用。

高質量推進“四好農村路”建設。加強中心鎮(zhèn)、專業(yè)鎮(zhèn)、特色鎮(zhèn)連接周邊鎮(zhèn)村的公路建設，暢通城鄉(xiāng)人流物流，輻射帶動周邊鎮(zhèn)村高質量發(fā)展。加快實施粵東、粵西、粵北地區(qū)縣道低等級路段改造，進一步提高農村公路雙車道覆蓋范圍，2025年基本實現行政村通雙車道公路。以廣州、珠海、佛山、東莞、中山等市2025年先行完成500人以上自然村通雙車道為示范，“以片帶面”有序推進廣東省1000人以上較大規(guī)模人口自然村通雙車道建設。有序推進廣東省建設美麗農村路，實現美麗農村路串點成線、成環(huán)成網。

建設有特色的高速公路服務區(qū)。加快打造“交農文旅商”融合發(fā)展、體現地域特色的高速公路特色服務區(qū)，把高速公路服務區(qū)打造為展示本地特色文化、展銷本地特色產品和品嘗本地特色美食的“三個窗口”，確保每個地市至少建設一對特色服務區(qū)。按“助農興業(yè)”理念全面推進高速公路服務區(qū)微改造和服務品質升級，打造“百千萬工程”重要支點。按照“適度超前”原則，全面提升高速公路沿線充電服務保障能力，推動繁忙服務區(qū)“超充快充”設施建設。加快完善國省干線公路服務設施，提升服務能力和水平。

拓展城鄉(xiāng)交通運輸一體化。加快公路客運站轉型發(fā)展，推動廣東省公路客運站布局平衡、供需平衡和盈虧平衡，構建招呼站和?？空揪W絡體系，提升公路客運整體服務水平。

深入推進運輸結構調整優(yōu)化。優(yōu)化鐵路、港口、公路、機場等基礎設施一體化銜接，推進不同運輸方式標準銜接、信息共享，支持建設多式聯運公共信息平臺。

高質量打造綠色交通體系。推進綠美鐵路、公路建設，持續(xù)提升干線公路綠化建管養(yǎng)水平，打造綠美廣東交通樣板。推進綠色低碳交通強國試點任務，在改擴建項目零廢建設、綠色智造等方面開展試點。

科技賦能推動智慧交通發(fā)展。加快實施廣東省“一軸兩網”公路水路交通基礎設施數字化轉型升級試點任務，推動交通基礎設施智慧擴容、安全增效、產業(yè)融合。推進公路交通基礎設施建設項目勘察設計成果數字化交付，推動交通基礎設施全生命周期數字化應用。

完善交通安全政策與監(jiān)管機制。完善行業(yè)安全法規(guī)制度，加快修訂《廣東省交通運輸廳關于公路水運工程平安工地建設的管理辦法》等管理制度。

提升交通基礎設施本質安全水平。開展公路水運工程質量安全行業(yè)監(jiān)管現代化體系研究，完善質量安全監(jiān)管體制機制，提高監(jiān)管效能。強化公路管養(yǎng)質量監(jiān)管，推進管養(yǎng)平臺質量安全監(jiān)管系統(tǒng)開發(fā)與應用。

強化交通運輸安全與服務管理。深化“兩客一危一重”車輛智能監(jiān)管系統(tǒng)應用，建立健全車輛智能監(jiān)管運行服務工作規(guī)范，完善車輛智能監(jiān)管技術標準體系，推動道路運輸安全智能監(jiān)管標準化。深化數據融合應用，推動道路運輸安全發(fā)展。深化危險品運輸電子運單全過程全鏈條管理，優(yōu)化新業(yè)態(tài)聯合監(jiān)管機制。

加強公路養(yǎng)護管理與行政執(zhí)法。建立健全公路養(yǎng)護管理體系，強化公路運營領域安全治理。建立重點管控邊坡、橋梁、隧道等清單，鼓勵應用自動化監(jiān)測和預警新技術，提升公路基礎設施防災抗災能力。開展高速公路安全韌性評估和在役高速公路設計回溯，研究制定路基防護及排水設計的地方標準。加強大件運輸事中事后監(jiān)管，推動大件運輸通行監(jiān)管智能化。做好干線路網運行監(jiān)測，加強聯網收費系統(tǒng)網絡安全監(jiān)管，保障高速公路通行安全順暢，持續(xù)做好重大節(jié)假日“保安全保暢通優(yōu)服務”工作。加強交通行政執(zhí)法及跨區(qū)域聯合執(zhí)法建設，推進執(zhí)法全過程記錄（指揮調度）系統(tǒng)應用。推進執(zhí)法站所標準化升級改造，加強公路超限不停車監(jiān)測點管理維護，開展數字治超監(jiān)管場景開發(fā)應用，不斷提升執(zhí)法效能。加強船舶碰撞橋梁等重大風險防范，深化船舶智能監(jiān)管系統(tǒng)應用，完善船舶碰撞橋梁雙重預防機制。

建立健全交通運輸應急保障體系。優(yōu)化交通運輸應急管理協同聯動機制，構建完善應急物資儲備體系，不斷提升公路應急物資綜合儲備能力，強化重點地區(qū)保障覆蓋能力。

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