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3月20日上午
在中越邊境城市憑祥市
隨著鋪軌機(jī)將最后一段
500米長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)在
憑祥東站雙線大橋上
南寧至憑祥高速鐵路崇左至憑祥段
全線鋪軌完成
預(yù)計(jì)8月份進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段

南憑高鐵東起廣西首府南寧市，向西南經(jīng)崇左市延伸至憑祥市，正線全長(zhǎng)200.8公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，分南寧至崇左、崇左至憑祥兩段建設(shè)，其中南寧至崇左段已于2022年12月5日開通運(yùn)營(yíng)。

此次鋪軌貫通的崇左至憑祥段全長(zhǎng)約81.5公里，共需鋪設(shè)軌道約168.9公里。自2024年10月底開始鋪軌施工以來，中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司聯(lián)系各建設(shè)單位組建攻堅(jiān)隊(duì)，堅(jiān)持以保質(zhì)量、保安全為前提，實(shí)行輪班制加快鋪軌進(jìn)度，確保各階段工期節(jié)點(diǎn)。

隨著全線鋪軌順利完成，南憑高鐵崇憑段路基、橋梁、隧道、鋪軌等站前工程已全面收官。當(dāng)前，全線2000多名施工人員正全力推進(jìn)“四電”工程、房建工程建設(shè)，全力沖刺年底開通運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)。

南憑高鐵全線貫通運(yùn)營(yíng)后，南寧至憑祥的列車最快運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在4個(gè)多小時(shí)壓縮至1個(gè)多小時(shí)，對(duì)于完善邊境交通基礎(chǔ)設(shè)施，提升廣西與東南亞等地區(qū)的互聯(lián)互通水平，助推西部陸海新通道建設(shè)等具有重要意義。