中國(guó)四條跨境鐵路將落地開工
中泰鐵路二期工程
2月4日,泰國(guó)政府舉行內(nèi)閣會(huì)議批準(zhǔn)中泰鐵路合作項(xiàng)目二期工程。
中泰鐵路合作項(xiàng)目二期工程(呵叻-廊開段)全長(zhǎng)357.12公里,建設(shè)預(yù)算為3413.51億泰銖。獲得泰國(guó)內(nèi)閣批準(zhǔn)后,該項(xiàng)目將于年內(nèi)啟動(dòng)招標(biāo)并開工建設(shè),計(jì)劃于2031年投入運(yùn)營(yíng)。

中泰鐵路走向示意圖
據(jù)悉,泰國(guó)內(nèi)閣于2017年7月11日批準(zhǔn)泰國(guó)國(guó)家鐵路局實(shí)施中泰鐵路合作項(xiàng)目曼谷一期工程(曼谷-呵叻段)。一期全長(zhǎng)約253公里,預(yù)算投資1794.13億泰銖,施工期為4年(2017年-2020年)。該項(xiàng)目目前整體進(jìn)度僅完成35.74%,預(yù)計(jì)將在2031年投入運(yùn)營(yíng)。
甘其毛都—嘎舒蘇海圖口岸跨境鐵路
2月14日,中蒙兩國(guó)政府簽署了一份具有歷史性意義的合作協(xié)議。這份協(xié)議聚焦于甘其毛都-嘎舒蘇海圖口岸跨境鐵路的建設(shè),并將其與煤炭貿(mào)易和塔旺陶勒蓋煤礦產(chǎn)能提升相結(jié)合,構(gòu)建起一個(gè)“三位一體”的戰(zhàn)略合作框架。
該鐵路連接內(nèi)蒙古甘其毛都口岸和蒙古國(guó)嘎舒蘇海圖口岸,全長(zhǎng)234公里,其中跨境段8.08公里,包含5.44公里的橋梁設(shè)施。鐵路設(shè)計(jì)運(yùn)力為3000-5000萬(wàn)噸/年,采用寬軌和準(zhǔn)軌并行的方式運(yùn)行,以適應(yīng)中蒙兩國(guó)不同的鐵路軌距。
老街—河內(nèi)—海防鐵路項(xiàng)目
越南第十五屆國(guó)會(huì)第九次特別會(huì)議于2月19日表決通過(guò)關(guān)于老街—河內(nèi)—海防鐵路項(xiàng)目投資政策的決議。該鐵路建成后將連接越南北部省份與中國(guó)西南地區(qū)。根據(jù)決議,該鐵路主干線全長(zhǎng)約390.9公里,3條支線長(zhǎng)約27.9公里。
該項(xiàng)目擬建成客貨兩用的電氣化鐵路,軌距1435毫米,主干線新老街站至南海防站段設(shè)計(jì)時(shí)速為160公里,河內(nèi)市樞紐區(qū)段設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,其余區(qū)段設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。2025年起編制可行性研究報(bào)告,力爭(zhēng)最遲2030年竣工。
中吉烏鐵路
近日,中國(guó)鐵路國(guó)際有限公司吉爾吉斯斯坦分公司發(fā)布了《中吉烏鐵路(吉爾吉斯共和國(guó)境內(nèi)段)先期開工段三座隧道工程施工總承包項(xiàng)目資格預(yù)審公告》,標(biāo)志著中吉烏鐵路吉爾吉斯斯坦境內(nèi)段先期工程即將正式開工建設(shè)。
中吉烏鐵路是中國(guó)、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦三國(guó)元首親自推動(dòng)的共建 " 一帶一路 " 合作的標(biāo)志性工程,是中國(guó)同中亞互聯(lián)互通的戰(zhàn)略性項(xiàng)目。

項(xiàng)目起自中國(guó)新疆喀什,經(jīng)吐爾尕特山口進(jìn)入吉爾吉斯斯坦,再向西經(jīng)吉爾吉斯斯坦邊境城市賈拉拉巴德,終至烏茲別克斯坦東部城市安集延。
其中,中方負(fù)責(zé)中國(guó)境內(nèi)段建設(shè),烏方負(fù)責(zé)烏茲別克斯坦境內(nèi)段升級(jí)改造,由三國(guó)政府授權(quán)企業(yè)合資成立的中吉烏鐵路有限公司負(fù)責(zé)吉爾吉斯斯坦境內(nèi)段的融資、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)工作。項(xiàng)目計(jì)劃于2025年7月正式開工建設(shè),工期6年。
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