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日照至蘭考高鐵莊寨至蘭考南段（以下簡(jiǎn)稱(chēng)日蘭高鐵莊蘭段）將于7月18日建成通車(chē)，標(biāo)志著日蘭高鐵全線貫通運(yùn)營(yíng)，日照西至蘭考南站最快2小時(shí)26分可達(dá)，山東半島城市群與中原城市群間的時(shí)空距離進(jìn)一步壓縮。

制圖 喬謙

日蘭高鐵起自日照西站，途經(jīng)山東省日照市、臨沂市、濟(jì)寧市、菏澤市，河南省商丘市、開(kāi)封市，接入徐蘭高鐵蘭考南站，線路全長(zhǎng)472公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，其中日照至曲阜段、曲阜至莊寨段已分別于2019年11月26日、2021年12月26日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。此次開(kāi)通的日蘭高鐵莊蘭段全長(zhǎng)48公里，設(shè)莊寨站、蘭考南站兩座車(chē)站，均為既有車(chē)站。

馬星魁 攝

項(xiàng)目開(kāi)通運(yùn)營(yíng)前，國(guó)鐵集團(tuán)精心組織相關(guān)單位，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)日蘭高鐵莊蘭段各專(zhuān)業(yè)設(shè)備進(jìn)行了聯(lián)調(diào)聯(lián)試、檢測(cè)驗(yàn)收和安全評(píng)估，對(duì)軌道狀態(tài)、弓網(wǎng)性能、列車(chē)控制、通信信號(hào)系統(tǒng)等進(jìn)行了綜合優(yōu)化調(diào)整。目前，該線路滿足高速鐵路安全、穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)要求，具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。

王瑋 攝

日蘭高鐵全線貫通后，最高時(shí)速按350公里運(yùn)營(yíng)，鐵路部門(mén)將按照日常線、周末線、高峰線安排旅客列車(chē)開(kāi)行，每日開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)最高達(dá)84列。其中，日照西、菏澤東、莊寨至蘭考南站最快2小時(shí)26分、26分、17分可達(dá)；安排開(kāi)行跨線動(dòng)車(chē)組列車(chē)77列，青島北、日照西至鄭州東站最快3小時(shí)40分、2小時(shí)36分可達(dá)，動(dòng)車(chē)組列車(chē)最快運(yùn)行時(shí)間較此前分別壓縮46分、59分。為提升運(yùn)營(yíng)品質(zhì)、滿足旅客不同出行需求，鐵路部門(mén)實(shí)施靈活折扣、差異化的市場(chǎng)化票價(jià)機(jī)制，為旅客出行提供更多選擇，具體票價(jià)可通過(guò)鐵路12306查詢(xún)。

胡強(qiáng) 攝

日蘭高鐵全線貫通運(yùn)營(yíng)后，成為繼濟(jì)南至鄭州高鐵后，山東與河南間的又一條高速鐵路通道，該線東接青島至鹽城高鐵、西連鄭州至徐州高鐵，中段在曲阜東站與京滬高鐵交會(huì)，將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，便利沿線人民群眾出行，對(duì)加快旅游資源開(kāi)發(fā)，促進(jìn)人員往來(lái)和經(jīng)濟(jì)交流，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展，具有十分重要的意義。