聯(lián)系我們
張靖皋長江大橋北航道橋南錨碇順利封底
6月3日，經(jīng)過連續(xù)70小時鏖戰(zhàn)，由中交路建承建的江蘇張靖皋長江大橋北航道橋南錨碇于全線首個完成封底，較計劃工期提前1個月。
張靖皋長江大橋橫跨長江主航道，連接江蘇張家港、靖江、如皋三地，全長約29.8千米，其中跨江段全長7.859千米，分別設(shè)置主跨2300米的南航道橋和主跨1208米的北航道橋，建成后將成為世界最大跨徑橋梁群。
錨碇作為懸索橋“扎穩(wěn)馬步”的“大秤砣”，起到錨住整個主纜的作用，施工至關(guān)重要。北航道橋南錨碇基礎(chǔ)采用外徑90米、墻厚1.5米的圓形地連墻加深層地基加固水平封底復(fù)合錨碇基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式，為目前最大規(guī)模人工改良地基錨碇基礎(chǔ)。此次封底的為底板首層，累計澆筑混凝土1.09萬立方米。面對地質(zhì)基礎(chǔ)軟弱、大體積混凝土開裂風(fēng)險高等難題，建設(shè)者在宛如“豆腐”的泥土中插打2497根旋噴樁，大幅提高地基承載力。
大橋建成后，將對落實(shí)長三角區(qū)域一體化發(fā)展和長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展國家戰(zhàn)略，優(yōu)化長江干線過江通道布局，完善區(qū)域路網(wǎng)布局，促進(jìn)跨江融合發(fā)展，建設(shè)高水平揚(yáng)子江城市群等具有重要意義。
中國混凝土與水泥制品協(xié)會網(wǎng)站版權(quán)聲明：
① 凡本網(wǎng)注明來源：中國混凝土與水泥制品協(xié)會、CCPA、CCPA各部門以及各分支機(jī)構(gòu)的所有文字、圖片和音視頻稿件，版權(quán)均為本站獨(dú)家所有，任何媒體、網(wǎng)站或個人在轉(zhuǎn)載使用前必須經(jīng)本網(wǎng)站同意并注明"來源:"中國混凝土與水泥制品協(xié)會(CCPA)"方可進(jìn)行轉(zhuǎn)載使用，違反者本網(wǎng)將依法追究其法律責(zé)任。
②本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件，是本著為讀者傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。 其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載使用的，請注明原文來源地址。如若產(chǎn)生糾紛，本網(wǎng)不承擔(dān)其法律責(zé)任。
③ 如本網(wǎng)轉(zhuǎn)載稿件涉及版權(quán)等問題，請作者一周內(nèi)來電或來函聯(lián)系。
您可能感興趣的文章
更多>>- 甕馬鐵路南北延伸線控制性工程烏江特大橋合龍2025-03-07
- 張靖皋長江大橋北航道橋北錨碇首節(jié)鋼殼沉井混凝土澆筑完成2023-03-30
- 張靖皋長江大橋南航道橋輔塔承臺首層混凝土澆筑完成2023-05-30
- 張靖皋長江大橋水上樁基施工全部完成2023-06-27
- 成功封底！張靖皋長江大橋水下“筑基”扎穩(wěn)了2023-08-30
- 走進(jìn)長三角這些工地，感受“基建狂魔”新變化2023-10-30
