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設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，這條高鐵開始鋪軌！
3月17日
隨著第一對(duì)500米長鋼軌鋪設(shè)在無砟道床上
新建梅州至龍川高速鐵路
（簡(jiǎn)稱梅龍高鐵）
正式進(jìn)入全線鋪軌階段
梅龍高鐵是一條連接廣東梅州市和河源市的高速鐵路，新建線路全長93.986公里，時(shí)速350公里，自梅汕高鐵梅州西站引出，途經(jīng)梅州市梅縣區(qū)、興寧市、五華縣和河源市龍川縣，終至贛深高鐵龍川西站，全線設(shè)4座車站，新建興寧南站、五華站。龍川地區(qū)同步建設(shè)與贛深高鐵上下行聯(lián)絡(luò)線。
梅龍高鐵鋪軌按期啟動(dòng)，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入新階段。為全面提高施工效率與安全管理水平，中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司深圳工程建設(shè)指揮部科學(xué)組織、靠前指揮，為鋪軌打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
五華站效果圖
興寧南站效果圖
目前，五華站及興寧南站站房混凝體結(jié)構(gòu)、站臺(tái)雨棚混凝土結(jié)構(gòu)施工和鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架安裝均已完成，內(nèi)外墻龍骨即將完工，相關(guān)施工和裝修正全力推進(jìn)。
項(xiàng)目建成后，梅州到廣州、深圳等粵港澳大灣區(qū)城市通行時(shí)間將縮短至1.5小時(shí)內(nèi)，將極大提高通道的輸送能力和改善運(yùn)輸組織效率，對(duì)加快構(gòu)建珠三角、粵東地區(qū)與梅州、河源高速鐵路通道，加速廣東省交通互聯(lián)互通，推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
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