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行業(yè)新聞
寧波地鐵7025標(biāo)鎮(zhèn)海大道站~金華路站盾構(gòu)區(qū)間雙線順利貫通
時(shí)間:2023-10-27    來(lái)源:中國(guó)基建報(bào)    分享:
?10月26日,隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)緩緩破壁而出,由中鐵二局城通公司承建的寧波市軌道交通7號(hào)線鎮(zhèn)海大道站~金華路站盾構(gòu)區(qū)間左線順利貫通,較業(yè)主節(jié)點(diǎn)工期提前5天。至此,該盾構(gòu)區(qū)間雙線順利貫通,項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度再次實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)式跨越,全力朝著年度目標(biāo)發(fā)起沖刺。

10月26日,隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)緩緩破壁而出,由中鐵二局城通公司承建的寧波市軌道交通7號(hào)線鎮(zhèn)海大道站~金華路站盾構(gòu)區(qū)間左線順利貫通,較業(yè)主節(jié)點(diǎn)工期提前5天。至此,該盾構(gòu)區(qū)間雙線順利貫通,項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度再次實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)式跨越,全力朝著年度目標(biāo)發(fā)起沖刺。

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鎮(zhèn)海大道站~金華路站區(qū)間左線長(zhǎng)1153m,線路平面最小半徑R=3000m,最大縱坡28‰,區(qū)間主要穿越淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土和粉砂土層,土層具有明顯的含水量高、流動(dòng)性強(qiáng)、透水性差等特點(diǎn)。同時(shí)在掘進(jìn)過(guò)程中,需先后穿越多座橋梁樁基、管線及河流等,地面環(huán)境復(fù)雜,周邊施工交叉作業(yè)多,安全風(fēng)險(xiǎn)大。

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為確保盾構(gòu)順利推進(jìn),施工過(guò)程中,項(xiàng)目部始終牢牢抓住高質(zhì)量發(fā)展這一首要任務(wù),以現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為抓手,內(nèi)外并舉,持續(xù)夯實(shí)項(xiàng)目發(fā)展動(dòng)能。對(duì)內(nèi),項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)范,強(qiáng)化工序銜接和優(yōu)化,在掘進(jìn)過(guò)程中,項(xiàng)目黨員干部靠前指揮、強(qiáng)力推動(dòng)、加強(qiáng)保障,充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用,通過(guò)召開(kāi)每日碰頭會(huì)、持續(xù)優(yōu)化掘進(jìn)參數(shù)、加密監(jiān)測(cè)頻率、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量管控、開(kāi)展專(zhuān)題培訓(xùn)學(xué)習(xí)等方式助力隧道施工穩(wěn)步推進(jìn),7日平均最高工效22環(huán)/天,日最高掘進(jìn)速度超過(guò)25環(huán)。對(duì)外,項(xiàng)目部抓好外部環(huán)境營(yíng)造,積極同市安質(zhì)總站、軌道辦和地方街道、派出所、社區(qū)等單位構(gòu)建良性互動(dòng)機(jī)制,通過(guò)提供防汛防臺(tái)應(yīng)急力量、實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化和信息化的渣土外運(yùn)管理、設(shè)立交通協(xié)管員等,進(jìn)一步展現(xiàn)了央企社會(huì)責(zé)任,贏得了外部單位的理解和支持,為工程施工創(chuàng)造了良好的施工環(huán)境,為項(xiàng)目高質(zhì)量發(fā)展提供了有力保障。

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下一步,項(xiàng)目將按照預(yù)定計(jì)劃加速推進(jìn)剩余施工生產(chǎn)任務(wù),緊盯目標(biāo)不動(dòng)搖、堅(jiān)定信心不放松,以敢打敢拼的精氣神奮力沖刺,用實(shí)干和擔(dān)當(dāng)唱響?zhàn)堑罔F建設(shè)“好聲音”。


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