聯(lián)系我們
最新進(jìn)展，雄安新區(qū)至商丘段首榀箱梁澆筑成功
5月12日下午，在中鐵十一局集團(tuán)雄商高鐵站前六標(biāo)西侯制梁場(chǎng)，京雄商高鐵（河北段）雄安新區(qū)至商丘段首榀箱梁澆筑成功，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)正式進(jìn)入箱梁試預(yù)制生產(chǎn)階段。
京雄商高鐵（河北段）雄安新區(qū)至商丘段首榀箱梁澆筑現(xiàn)場(chǎng)。中國(guó)雄安官網(wǎng)發(fā)
京雄商高鐵雄安新區(qū)至商丘段設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，正線全長(zhǎng)552公里，建設(shè)工期4年。全線設(shè)雄安、商丘等18座車站，全線橋梁占比約94%。中鐵十一局集團(tuán)雄商高鐵站前六標(biāo)西侯制梁場(chǎng)承擔(dān)787榀雙線箱梁預(yù)制任務(wù)，其中32米箱梁770榀、24米箱梁17榀。此次澆筑成功的首榀箱梁采用了國(guó)鐵集團(tuán)“新梁圖”標(biāo)準(zhǔn)制造。據(jù)悉，該制梁場(chǎng)將于2024年12月全部完成生產(chǎn)任務(wù)，為京雄商高鐵高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量建設(shè)提供有力支撐。
京雄商高鐵（河北段）雄安新區(qū)至商丘段首榀箱梁澆筑現(xiàn)場(chǎng)。中國(guó)雄安官網(wǎng)發(fā)
京雄商高鐵雄安新區(qū)至商丘段是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京港（臺(tái)）通道的重要組成部分，建成后將進(jìn)一步優(yōu)化路網(wǎng)整體功能，極大方便沿線群眾出行，對(duì)服務(wù)雄安新區(qū)建設(shè)、助力京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要意義。
中國(guó)混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)網(wǎng)站版權(quán)聲明：
① 凡本網(wǎng)注明來源：中國(guó)混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)、CCPA、CCPA各部門以及各分支機(jī)構(gòu)的所有文字、圖片和音視頻稿件，版權(quán)均為本站獨(dú)家所有，任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人在轉(zhuǎn)載使用前必須經(jīng)本網(wǎng)站同意并注明"來源:"中國(guó)混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)(CCPA)"方可進(jìn)行轉(zhuǎn)載使用，違反者本網(wǎng)將依法追究其法律責(zé)任。
②本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件，是本著為讀者傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。 其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載使用的，請(qǐng)注明原文來源地址。如若產(chǎn)生糾紛，本網(wǎng)不承擔(dān)其法律責(zé)任。
③ 如本網(wǎng)轉(zhuǎn)載稿件涉及版權(quán)等問題，請(qǐng)作者一周內(nèi)來電或來函聯(lián)系。
您可能感興趣的文章
更多>>- 中鐵十一局二公司福廈鐵路項(xiàng)目首段無砟軌道底座板成功澆筑2021-09-01
- 廣東南沙港鐵路最大車站主體工程完工2021-08-31
- 中鐵十一局滁寧城際鐵路項(xiàng)目混凝土梁澆筑完成2021-09-05
- 湖杭鐵路跨東苕溪連續(xù)梁合龍2021-09-10
- 國(guó)內(nèi)高速鐵路最大跨度鋼-混斜拉橋首座主塔封頂2022-07-13
- 牛！上演世界級(jí)“轉(zhuǎn)身”的大橋，由華新混凝土澆筑2022-08-04
