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孟加拉帕德瑪大橋鐵路連接線項(xiàng)目TTpara立交二線主體結(jié)構(gòu)順利完工
近日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，孟加拉帕德瑪大橋鐵路連接線項(xiàng)目TTpara立交二線主體結(jié)構(gòu)順利完工，按期兌現(xiàn)了節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。這標(biāo)志著Dhaka-Ganderia區(qū)間二線結(jié)構(gòu)物施工全部完成，為按期開(kāi)通提供了重要保障。
TTpara立交二線主體工程是此次停運(yùn)施工的重難點(diǎn)工程，為四跨（4.5米+9.2米+9.2米+4.5米）箱式結(jié)構(gòu)，施工地點(diǎn)兩側(cè)又分別與達(dá)卡城區(qū)主干道和BR職工生活區(qū)相鄰，基坑最深處超過(guò)15米，施工期間既要保證道路暢通、行人車輛安全，又要保證周邊建筑穩(wěn)定，施工難度極大。面對(duì)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，在孟鐵項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一部和安排下，二分部加強(qiáng)與設(shè)計(jì)分部、CSC、BR及交管單位的溝通，精心組織施工，調(diào)集優(yōu)質(zhì)施工資源，采用24小時(shí)連續(xù)作業(yè)模式，充分發(fā)揮中國(guó)中鐵人“開(kāi)路先鋒”的精神，經(jīng)過(guò)全體參建人員的共同努力，順利兌現(xiàn)了節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。
TTpara立交一線及三線主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)正式開(kāi)始施工，下一步，二分部將繼續(xù)按照孟鐵項(xiàng)目經(jīng)理部的安排和部署，統(tǒng)籌整體施工安排，繼續(xù)保持戰(zhàn)斗姿態(tài)，按時(shí)完成剩余施工任務(wù)，以優(yōu)異的工作業(yè)績(jī)向業(yè)主展現(xiàn)中國(guó)中鐵的履約能力。（中鐵孟歌）
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