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行業(yè)新聞
洞庭溪沅水特大橋南岸索塔首根樁基順利完成澆筑
時間:2023-02-24    來源:紅網(wǎng)     分享:
2月20日凌晨,隨著最后一方混凝土注入樁基孔內(nèi),張官高速洞庭溪沅水特大橋南岸索塔首根樁基順利澆筑完成,大橋下構(gòu)施工首戰(zhàn)告捷。

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首樁澆筑成功


2月20日凌晨,隨著最后一方混凝土注入樁基孔內(nèi),張官高速洞庭溪沅水特大橋南岸索塔首根樁基順利澆筑完成,大橋下構(gòu)施工首戰(zhàn)告捷。


洞庭溪沅水特大橋施工區(qū)域位于山區(qū)鄉(xiāng)村,地質(zhì)情況復(fù)雜,村道彎多、路窄、坡陡,大型構(gòu)配件、設(shè)備和材料運輸極為不便,加之又在五強溪水庫和五強溪國家濕地公園生態(tài)保護紅線范圍內(nèi),施工組織面臨巨大挑戰(zhàn)。


這次完成澆筑的大橋南岸索塔18#樁基直徑3米,樁長49米,混凝土灌注方量達350m3。為確保達到一類樁標(biāo)準,項目團隊嚴格落實精細化管理和標(biāo)準化施工要求,科學(xué)組織樁基開鉆、成孔、檢孔、下放鋼筋籠、混凝土澆筑各工序節(jié)點,確保各工序節(jié)奏合理銜接,緊湊有序。項目團隊在樁基鉆孔時采用了振動篩分砂器,將泥漿中大部分鉆渣分離出來移運處理,成孔后采用大功率設(shè)備“黑旋風(fēng)”氣舉反循環(huán)清孔,可達到孔底沉渣小于3公分,克服了高強度微風(fēng)化變質(zhì)砂巖增加鉆錘損耗、影響鉆孔效率的難題,同時保障了施工環(huán)保,超預(yù)期滿足規(guī)范要求。澆筑過程中,項目團隊嚴格落實“一會三卡”要求,加大對工作人員技術(shù)培訓(xùn)和交底,現(xiàn)場技術(shù)人員全過程監(jiān)控,確保了主墩首樁澆筑施工安全、高效完成。


大橋主墩首樁成功澆筑,為后續(xù)施工積累了寶貴經(jīng)驗,也為加快工程建設(shè)進度奠定了堅實基礎(chǔ)。下一步,項目建設(shè)團隊將全面掀起大干高潮,高質(zhì)量、高水平打贏年度“立基樹塔登頂”攻堅戰(zhàn),持續(xù)擦亮“路橋湘軍”品牌。



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