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近日，張靖皋長(zhǎng)江大橋北航道橋南索塔建設(shè)取得關(guān)鍵性進(jìn)展——樁基施工提前完成，為后續(xù)大橋施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

大橋北航道橋南索塔采用門式結(jié)構(gòu)鋼塔，高217米，相當(dāng)于72層樓的高度，設(shè)置一道橫梁，塔柱、橫梁均為鋼箱結(jié)構(gòu)，下設(shè)群樁基礎(chǔ)46根，每根樁基長(zhǎng)度均為114米，相當(dāng)于地下38層，樁徑均為2.5米，為張靖皋長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目超長(zhǎng)樁基。項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)全面開展“現(xiàn)場(chǎng)工業(yè)化、建造智能化、施工標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)品數(shù)字化、管理信息化”建設(shè)，在成孔施工中創(chuàng)新RCD氣舉反循環(huán)工法，提高時(shí)效的同時(shí)成孔垂直度達(dá)到0.4/1000；打造鋼筋加工“云工廠”，運(yùn)用鋼筋籠一體化自動(dòng)生產(chǎn)線提高效率50%，使用大直徑樁基鋼筋籠豎向工裝平臺(tái)下放鋼筋籠，節(jié)約下放時(shí)間50%；采用超長(zhǎng)樁基泥漿零排放循環(huán)工藝及拌和站零排放系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)施工生產(chǎn)廢棄物循環(huán)處置和回收利用。

作為國(guó)家“十四五”期間重點(diǎn)推動(dòng)建設(shè)的過江通道項(xiàng)目，張靖皋長(zhǎng)江大橋的建設(shè)，對(duì)落實(shí)長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化長(zhǎng)江干線過江通道布局，完善區(qū)域路網(wǎng)布局，促進(jìn)跨江融合發(fā)展，建設(shè)高水平揚(yáng)子江城市群等具有重要意義。