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西渝高鐵康渝段首樁順利開鉆！
2月6日上午
伴隨著現(xiàn)場鉆機轟鳴
中鐵十局參建的西渝高鐵
康渝段首樁順利開鉆
標(biāo)志該項目拉開主體工程施工序幕
正式開工建設(shè)
西渝高鐵是全國“八縱八橫”高速鐵路通道之包（銀）海、京昆通道重要組成部分，是我國西部山區(qū)南北方向最高標(biāo)準(zhǔn)的高速鐵路。中鐵十局承建的站前工程11標(biāo)位于四川省廣安華鎣市境內(nèi)，線路全長28.095km，工程造價35.41億元，設(shè)計工期72個月。線路多處跨越溝谷、河流、等級公路、鐵路既有線，具有橋隧占比高、不良地質(zhì)發(fā)育、特殊孔跨橋梁多、路基工點分散、環(huán)境敏感點多等特點。
▲項目1號拌合站通過驗收
自2022年11月30日進場以來，項目部堅持高起點謀劃、高標(biāo)準(zhǔn)開局、高質(zhì)量建設(shè)的整體思路，快速進場、快速策劃、快速推進，實現(xiàn)了提前9天完成中心試驗室驗收、32天完成首座混凝土拌和站建設(shè)和驗收的施工成績，成為了全線15個標(biāo)段中第二家完成兩座混凝土拌和站驗收的單位，為主體工程的開工奠定了堅實的基礎(chǔ)。
▲項目4號拌合站鳥瞰圖
為保證首樁順利開鉆，項目部從管理制度、技術(shù)方案、工藝流程、安全管理等多方面、多頻次對管理人員及作業(yè)人員進行培訓(xùn)，按工序逐項交底，扎實做好各項準(zhǔn)備工作，在樁基各工序施工過程中，工程技術(shù)人員和現(xiàn)場監(jiān)理全程旁站，跟蹤指導(dǎo)，確保了首個樁基施工的質(zhì)量和進度。
▲項目中心試驗室
項目首樁順利開鉆在主體工程推進中具有重要里程碑意義。項目部將以開工標(biāo)準(zhǔn)化、首件工程評估、精品工程示范點及示范段創(chuàng)建為引領(lǐng)，以黨風(fēng)廉政建設(shè)聯(lián)創(chuàng)共建為載體，創(chuàng)建“廉潔工程”“學(xué)習(xí)工程”“先鋒工程”“創(chuàng)新工程”，全力實現(xiàn)“工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀”。
▲西渝高鐵走向示意圖
踔厲奮發(fā)、篤行實干。作為參建的又一國家規(guī)劃重點項目，中鐵十局將充分發(fā)揮主業(yè)優(yōu)勢，堅持以質(zhì)量安全為核心，以“四化”支撐為手段，高質(zhì)量建設(shè)“精品、智能、綠色、人文”的鐵路工程，高效率打造西部高鐵建設(shè)新典范。
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