最新進(jìn)展!十巫北高速漢江特大橋主塔承臺(tái)澆筑完成
18日下午,經(jīng)過30個(gè)小時(shí)連續(xù)澆筑作業(yè),十巫北高速漢江特大橋北主塔承臺(tái)順利完成澆筑,標(biāo)志著大橋主塔承臺(tái)施工完美收官,為大橋全面進(jìn)入主塔施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
十巫北高速漢江特大橋是十巫北高速控制性工程,主橋長(zhǎng)694米,為主跨370米雙塔雙索面組合梁斜拉橋。大橋北主塔承臺(tái)分兩層澆筑,第一層承臺(tái)于1月2日澆筑完畢,此次澆筑的第二層承臺(tái)平面尺寸為37.5米×21米,承臺(tái)高3米,澆筑混凝土方量約2400立方米。
為確保冬季施工大體積混凝土的質(zhì)量,項(xiàng)目部前期采取了加熱拌合用水、控制澆筑順序防止混凝土受凍,澆筑完畢后棉被包裹側(cè)面模板保溫、內(nèi)部冷卻水降溫、頂部蓄溫水等綜合溫控養(yǎng)護(hù)措施。
十巫北二標(biāo)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹,大橋南岸主塔已于2022年8月完成承臺(tái)施工,目前已施工至下塔柱第8節(jié)。北岸主塔承臺(tái)施工的順利完成,標(biāo)志著大橋?qū)⑷孢M(jìn)入主塔施工階段。春節(jié)期間,大部分施工人員將放棄假期休息,堅(jiān)守施工一線,并利用春節(jié)假期錯(cuò)峰進(jìn)行混凝土溫控養(yǎng)護(hù)和塔身模板拼裝工作,確保實(shí)現(xiàn)首季“開門紅”。
十巫北高速(鄖西至鮑峽段)起于鄖西縣城南側(cè),連接福銀高速公路,止于鄖陽區(qū)鮑峽鎮(zhèn),連接十天高速公路,與十巫高速公路鮑峽至溢水段對(duì)接,全長(zhǎng)34.881公里,項(xiàng)目概算74.5億元。工程于2022年5月正式開工,截至目前,已累計(jì)完成投資26.9億元,占項(xiàng)目批復(fù)概算的36.1%。
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