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新華網(wǎng)呼和浩特電，一種在內(nèi)蒙古自治區(qū)存量巨大的工業(yè)固體廢物——粉煤灰，首次走出國門，成為一種獨(dú)特的資源。2021年3月，一列滿載50組集裝箱、3200噸粉煤灰的專列由呼和浩特市晉豐元裝車線緩緩駛出，駛向山東煙臺站，將經(jīng)過煙臺港轉(zhuǎn)裝上船，發(fā)往大洋彼岸的西非國家?guī)變?nèi)亞。這些粉煤灰來自內(nèi)蒙古，經(jīng)過長途運(yùn)輸后，將供給幾內(nèi)亞的中資企業(yè)，作為建筑材料摻配料用于當(dāng)?shù)氐蔫F路、橋梁等工程建設(shè)。據(jù)介紹，今后內(nèi)蒙古的粉煤灰將定期發(fā)運(yùn)，在全球疫情肆虐陰影的籠罩下，粉煤灰逆襲而上，為工業(yè)固廢開辟綜合利用新空間。

我國粉煤灰“北重南輕”分布不勻

粉煤灰是我國最大宗的工業(yè)固廢之一，中國是世界上粉煤灰產(chǎn)生量最大的國家。粉煤灰是指燃煤電廠以及煤矸石、煤泥資源綜合利用電廠鍋爐煙氣經(jīng)過除塵器收集后獲得的細(xì)小飛灰和爐渣。粉煤灰的產(chǎn)生量很大，通常每消耗2噸煤就會產(chǎn)生1噸粉煤灰。我國有豐富的煤炭資源，近年電力工業(yè)的發(fā)展，仍然是以粉煤灰加工燃煤的火力發(fā)電為主。因此，大凡煤炭資源豐富，火電、煤化工等用煤企業(yè)聚集的地方，每年都會產(chǎn)生大量的粉煤灰。過去20年，伴隨著電力工業(yè)的發(fā)展，中國粉煤灰產(chǎn)生量經(jīng)歷了2001-2010年的快速增長階段和2011-2021年的穩(wěn)中有增階段。2001年，中國粉煤灰的產(chǎn)生量為1.54億噸，2010年粉煤灰產(chǎn)生量增長到4.8億噸，2021年全國粉煤灰產(chǎn)生量超過了7.5億噸。

我國粉煤灰依然存在著嚴(yán)重的地域分布不均衡的問題。在東南沿海等發(fā)達(dá)地區(qū)以及一些大型城市，粉煤灰已經(jīng)被完全資源化利用，甚至出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。而山西、內(nèi)蒙古、寧夏、新疆等煤電產(chǎn)區(qū)，由于粉煤灰產(chǎn)生量大，而且消納能力有限，粉煤灰利用率很低。目前，未被綜合利用的1億多噸粉煤灰基本都集中在這些區(qū)域。如何更好地利用掉這些地區(qū)的粉煤灰，近年來一直是中國粉煤灰行業(yè)重要的亟待破解的難題。

我國粉煤灰資源化利用的新特點(diǎn)

物流運(yùn)輸半徑由北向東南延長是粉煤灰加快利用的新特點(diǎn)。受運(yùn)輸成本的限制，以往粉煤灰的跨區(qū)域物流主要采取的是“水運(yùn)”這種成本相對低廉的運(yùn)輸方式，相應(yīng)地，實(shí)現(xiàn)粉煤灰外運(yùn)的地區(qū)主要是沿海、沿江、沿河地區(qū)。遼寧、河北、山東等地區(qū)的粉煤灰很好地彌補(bǔ)了廣東、福建、上海等地區(qū)的粉煤灰市場缺口。2018年，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年計(jì)劃（2018-2020）》，國家開始大力推進(jìn)大宗貨物運(yùn)輸?shù)摹肮D(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水”。在此背景下，鐵路運(yùn)輸成本有所降低，這也給山西、內(nèi)蒙古、寧夏等煤電集中區(qū)域的粉煤灰外運(yùn)帶來了機(jī)會。2019年10月，山西省首列粉煤灰綠色交通物流列車在朔州市神頭安莊煤運(yùn)站開行，粉煤灰經(jīng)鐵路運(yùn)輸?shù)胶颖碧粕礁郏俳?jīng)水運(yùn)銷往廣州，實(shí)現(xiàn)了山西省粉煤灰“公轉(zhuǎn)鐵”的重要突破。如今，山西、內(nèi)蒙古的粉煤灰通過鐵路運(yùn)輸正持續(xù)銷往山東、河北等粉煤灰相對緊缺地區(qū)。內(nèi)蒙古托克托縣、烏蘭察布，山西大同、臨汾等地區(qū)的粉煤灰已經(jīng)通過海鐵聯(lián)運(yùn)方式走向了廣東、浙江等地區(qū)。

目前，我國粉煤灰的鐵路運(yùn)輸之路已經(jīng)邁出了重要一步。雖然今年全國粉煤灰市場形勢受大環(huán)境影響，粉煤灰銷售量和銷售價格出現(xiàn)下降，但在粉煤灰價格仍然存在較大地域差異的市場形勢下，粉煤灰的鐵路運(yùn)輸迎來了重要發(fā)展機(jī)遇。但不可否認(rèn)的是，目前粉煤灰的鐵路運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)業(yè)鏈還不夠完善，需要政府、企業(yè)、配套服務(wù)單位等各方加強(qiáng)交流和協(xié)同，來共同推進(jìn)粉煤灰鐵路物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

 混凝土產(chǎn)業(yè)是吞“吃”粉煤灰的大戶

我國粉煤灰綜合利用經(jīng)歷了“以儲為主”—“儲用結(jié)合”—“以用為主”三個發(fā)展階段。目前，我國粉煤灰主要應(yīng)用于建材、道路工程、回填工程、農(nóng)業(yè)、礦物提取等領(lǐng)域。其中，水泥、混凝土、墻體材料等建材產(chǎn)品的粉煤灰綜合利用量占總利用量的90%左右，將粉煤灰用于水泥摻合劑生產(chǎn)的用量約占粉煤灰綜合利用量的38%。

粉煤灰還可作為混凝土的摻合料，用量約占粉煤灰綜合利用量的14%。業(yè)內(nèi)平均水平按照每立方混凝土平均需添加100公斤粉煤灰。2021年我國預(yù)拌混凝土產(chǎn)量達(dá)到33億立方米， 理論計(jì)算，假設(shè)混凝土均添加粉煤灰，那么混凝土領(lǐng)域?qū)Ψ勖夯业男枨笠?guī)模為3.3億噸。

 在建材深加工市場領(lǐng)域，粉煤灰用于建材深加工產(chǎn)品的用量約占粉煤灰綜合利用量的 26%。粉煤灰深加工近五年發(fā)展很快，這與科技發(fā)展迅速和環(huán)境保護(hù)相關(guān)法律健全有關(guān)，由此可知粉煤灰深加工還可能開拓出新的用途。但總體來說，目前我國粉煤灰深加工生產(chǎn)企業(yè)與國外發(fā)達(dá)國家相比，在技術(shù)力量方面還比較薄弱，產(chǎn)品開發(fā)投入少，專業(yè)人才培養(yǎng)不足，大部分企業(yè)都采用比較落后的生產(chǎn)工藝，產(chǎn)品品質(zhì)不高且附加值低。

與國外發(fā)達(dá)國家相比，我國粉煤灰綜合利用率還比較低，粉煤灰綜合利用技術(shù)和層次還不高。但隨著利用技術(shù)的發(fā)展，我國粉煤灰的利用水平也在不斷提升，進(jìn)入21世紀(jì)后，我國粉煤灰綜合利用率在近20年來穩(wěn)中有升。根據(jù)權(quán)威部門統(tǒng)計(jì)，2021年，中國粉煤灰綜合利用率超80%。

提高粉煤灰綜合利用刻不容緩

我國是個產(chǎn)煤大國，以煤炭為電力生產(chǎn)基本燃料。雖然，我國正在改變電力能源結(jié)構(gòu)，但以燃煤作為電力工業(yè)的地位仍然會持續(xù)一段時間。隨著國家發(fā)展的需要，火電在能源結(jié)構(gòu)中比重雖然會降低，但電力需求在保持不斷增長，因此，預(yù)計(jì)我國粉煤灰的產(chǎn)量在未來仍會保持增長的趨勢，資深專家們預(yù)計(jì)，到2024年將達(dá)到9.25億噸的產(chǎn)量。

未來一段時期內(nèi)我國粉煤灰產(chǎn)生量還將維持在較高水平，西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)將面臨更加嚴(yán)重的新老粉煤灰堆存和產(chǎn)能過剩問題。粉煤灰當(dāng)前的利用仍然以建材為主，產(chǎn)品附加值較低。雖然眾多高等院校、科研單位開展了大量高值化資源化利用技術(shù)研究，但由于大部分并未深度結(jié)合產(chǎn)業(yè)實(shí)際情況，新技術(shù)、新成果由于成本高、工藝復(fù)雜等原因短期內(nèi)不適于工業(yè)化生產(chǎn)，能夠?qū)崿F(xiàn)商品化、產(chǎn)業(yè)化的技術(shù)項(xiàng)目少。因此缺乏實(shí)用的高附加值利用技術(shù)仍是當(dāng)前粉煤灰應(yīng)用領(lǐng)域的一大瓶頸。

隨著國家環(huán)保政策的更加嚴(yán)格，以及行業(yè)和企業(yè)對粉煤灰的綜合利用的重視和技術(shù)不斷進(jìn)步，東西部將根據(jù)各自資源的特點(diǎn)，充分發(fā)揮政策和技術(shù)的優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)分級利用、深化加工和拓展應(yīng)用領(lǐng)域，并不斷擴(kuò)大應(yīng)用份額。未來我國粉煤灰資源的開發(fā)和利用渠道將不斷拓寬和延伸。

來源：CCPA 張紅