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中建八局軌道公司

始終牢記作為八局基礎設施

“火箭軍”的使命擔當

聚焦主責主業(yè)

深耕軌道交通工程施工

創(chuàng)新攻堅核心技術

先后承建一批軌道交通重大工程

逐步走出一條“區(qū)域化+專業(yè)化”

創(chuàng)新融合發(fā)展之路

核心優(yōu)勢全面塑強

品牌美譽度逐步彰顯

較好發(fā)揮了創(chuàng)新發(fā)展的示范效用

勇于探索

【中國建筑首個雙護盾TMB掘進區(qū)間】

青島地鐵6號線一期工程位于青島市西海岸新區(qū)，對于促進青島市域經(jīng)濟協(xié)調發(fā)展意義重大。中建八局軌道公司作為中建系統(tǒng)唯一參建單位，承建其中三站三區(qū)間。其中，創(chuàng)智谷站～石山路站區(qū)間全長1897米，其機械法掘進長度約1688米，是青島地鐵6號線工程全線距離最長的機械法（雙護盾TBM）施工區(qū)間，同時也是中建集團首個雙護盾TBM工法區(qū)間。

除了應用全新的工法，創(chuàng)智谷站～石山路站區(qū)間還需長距離穿越微風化花崗巖及5個破碎帶，同時需要長距離下穿水庫、河流和路橋等多個重大風險源，工程難度之大、技術要求之高、風險管控之難都極大地考驗著項目團隊的專業(yè)能力與協(xié)同意識。

正式掘進開啟以來，項目多次邀請業(yè)內專家開展技術咨詢，緊盯施工難點，聯(lián)合山東大學及北京工業(yè)大學組建課題攻關組，創(chuàng)新運用地質預報與設備監(jiān)測系統(tǒng)，推動工程有序開展。同時，項目堅持科學統(tǒng)籌，高效利用維保天窗期，打造“計劃性維修+預防性保養(yǎng)”雙保險，確保設備故障率始終控制在5%以內，全面保障TBM安全平穩(wěn)掘進，接連創(chuàng)造了地鐵豎井環(huán)境下雙護盾TBM日掘進24米、周掘進105米、月掘進366米的鐵軍速度。

綠色高效

【積極發(fā)展裝配式地鐵車站施工技術】

在建筑行業(yè)加速轉型升級的今天，以綠色高效著稱的裝配式建造技術，已成為建筑業(yè)高質量可持續(xù)發(fā)展的核心課題之一，而裝配式地鐵車站便成為銜接產(chǎn)業(yè)升級與新型基礎設施建設的一道橋梁。在青島地鐵6號線，由軌道公司承建的黃海學院站是中建八局首個裝配式地下車站工程，對于發(fā)展綠色建造，加快推動基礎設施業(yè)務轉型升級具有極大現(xiàn)實意義。

黃海學院站全長218米，為地下兩層島式站臺車站，采用明挖現(xiàn)澆結構+裝配式結構施工，車站兩側擴大端為現(xiàn)澆結構，標準段為裝配式結構，裝配段梁、柱、側墻、頂板等均為預制構件，設計裝配率達70％左右。通過采用裝配式設計，在質量提升的同時，車站土建施工可縮短30％左右的施工工期，助推高效建造。同時，裝配式車站建造還能夠有效解決結構質量、交通限制、噪音揚塵，以及運營維護等施工重難點問題，具有極大的綜合效益。

科技賦能

【全力打造可復制的“智慧工地”】

為系統(tǒng)解決雙護盾TBM掘進操控及裝配式車站建造技術等諸多難題，項目堅持科技引領、創(chuàng)新賦能，在黃海學院站搭建了工程全線首個“智慧工地”管理系統(tǒng)，全過程應用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)及“BIM+”技術等最新科研成果，并通過IOT及BIM技術，將現(xiàn)場系統(tǒng)和硬件設備集成到統(tǒng)一的控制平臺，對施工過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)實時匯總并建模處理，從而將各子應用系統(tǒng)的數(shù)據(jù)統(tǒng)一呈現(xiàn)，形成互聯(lián)，對生產(chǎn)建設形成強力支撐。

同時，體溫紅外測溫、勞保配備監(jiān)測、實名制管理、渣土車GPS跟蹤定位、防塵噴淋系統(tǒng)等關鍵管控風險要素，也都會被平臺實時智能監(jiān)控，實現(xiàn)及時預警、全程溯源，為項目團隊打造了一個智能化“調度指揮中心”，推動項目安全高效建造，先后獲得青島市住建局、青島地鐵集團等相關單位的高度肯定。

標桿引領

【矢志不渝彰顯“火箭軍”本色】

軌道公司在青島地鐵6號線一期工程建設過程中，始終秉持“中建排頭 行業(yè)領先 八局名片”的使命愿景，勇于沖鋒、敢打必勝，連續(xù)創(chuàng)下“全線首個完成圍護結構圍閉”“全線首個車站主體基坑見底”“全線首臺盾構始發(fā)”等9項第一。

作為青島地鐵標桿，項目出色完成國務院安委辦、國資委、住建部等單位組織的十余次的大型檢查觀摩活動，并先后獲得中建集團首批“觀摩樣板工地”，青島地鐵集團“建設示范班組”“安全生產(chǎn)先進單位”“工程質量實體樣板工地”以及“全國市政工程協(xié)會優(yōu)秀質量管理小組一等獎”和“全國安全管理標準化班組”等榮譽。

作為中建八局軌道交通專業(yè)化公司

軌道公司將繼續(xù)

堅持創(chuàng)新發(fā)展

培育專業(yè)優(yōu)勢

聚焦軌道交通全要素施工能力

與全鏈條價值創(chuàng)造能力提升

積極融入“交通強國”發(fā)展建設

搶抓“兩新一重”新機遇

為新時代經(jīng)濟社會發(fā)展貢獻鐵軍力量