廣州南沙萬(wàn)頃沙PPP項(xiàng)目萬(wàn)環(huán)東路工程首片箱梁架設(shè)成功
3月25日,隨著首榀31m預(yù)制箱梁精確落位,由廣州南沙高端制造產(chǎn)業(yè)園開(kāi)發(fā)管理有限公司(以下簡(jiǎn)稱“南沙產(chǎn)管公司”)負(fù)責(zé)投資建設(shè)的萬(wàn)環(huán)東路工程十涌大橋預(yù)制箱梁首架順利完成,實(shí)現(xiàn)了階段性的施工目標(biāo),標(biāo)志著該項(xiàng)目橋梁安裝作業(yè)全面拉開(kāi)序幕。
據(jù)悉,萬(wàn)環(huán)東路工程采用PPP模式,由中鐵建南沙投資發(fā)展有限公司所屬單位南沙產(chǎn)管公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)-建造-融資-運(yùn)營(yíng)維護(hù)-移交(DBFOT),合作期為“整體建設(shè)期3年+正式運(yùn)營(yíng)維護(hù)期10年”。該項(xiàng)目規(guī)劃為城市主干路,并分別跨越八涌、九涌、十涌、十一涌全長(zhǎng)4km,設(shè)計(jì)速度50km/h, 道路紅線寬度40m,雙向六車道,設(shè)有大橋3座,共需箱梁190片,其中最大跨度36.5m,單片箱梁重達(dá)131t,項(xiàng)目?jī)?yōu)先選用了DHJQX180t-40A3型雙導(dǎo)梁架橋機(jī),與同類架橋機(jī)相比,該設(shè)備工藝成熟,穩(wěn)定性好等優(yōu)勢(shì)。
為確保首次架梁順利完成,南沙產(chǎn)管公司以“打造PPP項(xiàng)目標(biāo)桿”為目標(biāo),全面部署、層層把關(guān),要求施工單位組織召開(kāi)專題會(huì)對(duì)方案進(jìn)行比選論證,制定了詳細(xì)的專項(xiàng)施工方案與應(yīng)急預(yù)案,施工前進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)及安全交底,確保了首架箱梁安全精準(zhǔn)落位,為后續(xù)大規(guī)模架梁奠定了基礎(chǔ)。下一步,南沙產(chǎn)管公司將乘勢(shì)而上,進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管控,全力以赴“抓質(zhì)量、搶進(jìn)度、保安全”,確保高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)完成年度生產(chǎn)建設(shè)任務(wù)。(廖明財(cái))
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