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日前，海南國際碳排放權交易中心（下稱“海碳中心”）獲批設立。3月18日，海南省地方金融監(jiān)督管理局組織召開海碳中心籌建推進會。目前，海碳中心籌建團隊正在全力開展各項前期準備工作，預計今年下半年開業(yè)運營。

本次籌建推進會透露，海碳中心將通過海洋碳匯（即“藍碳”）產(chǎn)品的市場化交易，推動海南的藍碳方法學成為國際公認標準，并納入國際海洋治理體系。同時，為各類碳金融產(chǎn)品提供有力的資本市場基礎支撐平臺。

多位受訪專家表示，海碳中心是我國率先提出面向國際定位的碳排放權交易中心，這是它與北京、天津、上海等地的區(qū)域碳排放權交易試點以及全國碳排放權交易市場的差異。長期來看，設立海碳中心將有利于拓展中國在國際碳市場的參與度，并爭取國際碳定價權。不過，當前接軌國際碳市場的許多條件尚不成熟，交易對手、交易產(chǎn)品等細則仍有待觀察。

歷時四年獲批復

據(jù)海南日報，2月7日，經(jīng)海南省政府同意，海南省金融局印發(fā)《關于設立海南國際碳排放權交易中心有限公司的批復》，同意設立海碳中心，并開始籌建，海碳中心擬注冊在三亞。

業(yè)界對于海碳中心的期待，始于四年前。

2018年4月，《中共中央 國務院關于支持海南全面深化改革開放的指導意見》明確提出，“支持依法合規(guī)在海南設立國際能源、航運、大宗商品、產(chǎn)權、股權、碳排放權等交易場所”。值得一提的是，上述意見還指出要“開展海洋生態(tài)系統(tǒng)碳匯試點”。

三年半后，海南省人民政府官網(wǎng)在2021年9月發(fā)布了《關于貫徹落實金融支持海南全面深化改革開放意見的實施方案》，該方案由中國人民銀行海口中心支行、海南省地方金融監(jiān)管局、銀保監(jiān)會海南監(jiān)管局、證監(jiān)會海南監(jiān)管局、外匯局海南省分局制定。方案進一步提出，“推動設立海南國際碳排放權交易場所，突出差異化發(fā)展定位，連接全國碳交易市場與國際市場”。

全國工商聯(lián)低碳減排專委會副秘書長張斌亮對第一財經(jīng)表示，過去全國許多省市都在競爭設立國內(nèi)碳市場的交易所，海南的定位“獨辟蹊徑”，卻很符合海南自貿(mào)港的國際定位。從外部環(huán)境來看，當前國際市場仍然缺乏中國聲音，如果能夠?qū)诵录悠碌葒遥ㄟ^打造海碳中心探索出一條國際碳交易的道路，恰好可以彌補這個缺口。

也有一些業(yè)內(nèi)人士對海碳中心的建設提出了建議。

中央財經(jīng)大學綠色金融國際研究院能源金融研究中心主任孫李平對第一財經(jīng)分析，從國際形勢來看，各國并沒有一致同步的降碳舉措。若效仿多數(shù)國家與歐洲展開合作，歐洲提出的碳邊境貿(mào)易稅是否生效正處于關鍵期，當前開展此類合作的時間點并不合適。從國內(nèi)建設來看，我國碳交易市場化經(jīng)驗不足，碳核查工作仍在摸索，且海南自貿(mào)港的各方面制度建設并不成熟。因此，在完善國內(nèi)碳市場制度建設的基礎上，還要審慎考慮交易產(chǎn)品、交易對手和交易條件等要素。

為何“藍碳”被強調(diào)

作為首先提出面向國際的交易中心，海碳中心將支持什么產(chǎn)品交易？

本次籌建推進會提出，海南具備豐富的藍碳資源，海碳中心將通過藍碳產(chǎn)品的市場化交易，推動海南的藍碳方法學成為國際公認標準，并納入國際海洋治理體系。此外，海碳中心將為各類碳金融產(chǎn)品提供有力的資本市場基礎支撐平臺，碳金融市場的資金匯集作用將為企業(yè)轉型提供大量資金支持，促進碳排放總量和能耗增量的雙降，利用市場化手段推動能源結構調(diào)整，服務國家綠色低碳發(fā)展戰(zhàn)略。

3月4日，海南國際碳排放權市場建設交流講座在?？谂e辦。據(jù)當?shù)孛襟w報道，除海南省地方金融監(jiān)督管理局、國家外匯管理局海南省分局等單位外，湖北碳排放權交易中心、大唐碳資產(chǎn)有限公司、北京天德泰科技股份有限公司等碳匯行業(yè)龍頭企業(yè)及省內(nèi)21家金融機構參加了講座。

上述信息共同指向了藍碳和碳金融產(chǎn)品。

藍碳，又稱藍色碳匯，是指利用海洋活動及海洋生物吸收大氣中的二氧化碳，并將其固定、儲存在海洋中的過程、活動和機制。在國家大力推進海洋戰(zhàn)略和“雙碳”工作的背景下，藍碳的作用和意義越發(fā)凸顯。中國南海研究院院長王勝曾表示，藍碳在碳捕獲與封存方面相較于綠色碳匯有明顯的優(yōu)勢，單位海域中生物固碳量是森林的10倍，是草原的290倍。

作為海洋大省，海南具備豐富的藍碳資源。2022年海南省政府工作報告提出，“要立足海洋大省優(yōu)勢，高水平建立和運作省藍碳研究中心，在海洋碳匯研究上搶占國際制高點”。2月23日，海南國際藍碳研究中心正式揭牌，該中心將承擔藍碳領域基礎和理論、推進藍碳增匯試點示范、藍碳公共政策集成創(chuàng)新等方面的研究任務。

“現(xiàn)在對藍碳國內(nèi)外研究都不多，項目減排測算方法學幾乎沒有。而海南一直在研究藍色碳匯項目開發(fā)標準和方法學，發(fā)掘藍碳資源潛力，這放在國內(nèi)外都是獨樹一幟的，很有可能做出中國特色?！睆埍罅琳f。

公開資料顯示，我國海域遼闊，是世界上少數(shù)幾個同時擁有海草床、紅樹林、鹽沼這三大藍碳生態(tài)系統(tǒng)的國家之一。同時，我國海水養(yǎng)殖產(chǎn)量居世界首位，不僅吸收了大量二氧化碳，還能消氮除磷、凈化海水。

目前，全國已有多個沿海省市探索開展了海洋碳匯交易。例如，今年1月11日，福建省福州市連江縣依托全國首個海洋碳匯交易平臺——廈門產(chǎn)權交易中心，完成全國首宗15000噸海水養(yǎng)殖漁業(yè)碳匯交易項目。

中國國際工程咨詢有限公司高級工程師張建紅對第一財經(jīng)表示，我國正在逐步積累海洋碳匯交易的相關經(jīng)驗，同時也應盡快搶占海洋碳匯的“國際話語權”。這既體現(xiàn)在積極開展國際藍碳項目合作，探索構建符合我國國情和國際交易規(guī)則的海洋碳匯交易模式的實踐層面，也體現(xiàn)在加大基礎研究引領藍碳科技創(chuàng)新發(fā)展，以及建立被國際認可的海洋碳匯標準體系的理論層面。

專家呼吁探索制度創(chuàng)新

在今年全國兩會期間，全國政協(xié)港澳臺僑委員會副主任于迅提交提案，建議以藍碳助力碳中和與海洋生態(tài)文明建設。于迅提出，用足海南自貿(mào)港政策優(yōu)勢，創(chuàng)新藍碳交易機制與金融實踐。構建以金融為重點的藍碳公共政策，利用市場機制實現(xiàn)藍碳生態(tài)價值。以海南國際碳排放權交易場所建設為契機，建立多層次、多渠道的藍碳交易模式，積極探索個人、企業(yè)之間基于碳賬戶的交易、定價、對價等制度規(guī)則。

此外，于迅還建議，探索海南自貿(mào)港氣候投融資制度創(chuàng)新。結合《海南自由貿(mào)易港鼓勵類產(chǎn)業(yè)目錄》，將碳足跡作為評價新建項目與金融機構綠色程度的重要指標，發(fā)布重點支持氣候項目目錄。發(fā)揮海南自貿(mào)港跨境資金自由流動的便利性，引進國際資金和境外投資者參與氣候投融資活動，鼓勵我國金融機構和企業(yè)到境外進行氣候融資，推動雙邊和多邊的氣候投融資務實合作，將海南打造成跨境氣候投融資窗口。

張建紅認為，打造國際碳金融交易平臺，海碳市場至少需要提升四項能力：一是標準全球化，建立符合全球投資人、碳金融機構和碳交易所互相認可的綠色資產(chǎn)的計量認證標準和交易標準和認證標準，同時爭取建立引領全球的標準。二是資金交易流通的全球化，探索建立綠色通道和交易機制，使海外資金能夠便捷進入國內(nèi)的交易所購買中國綠色資產(chǎn)。三是碳資產(chǎn)發(fā)行的全球化，不僅包括中國的綠色資產(chǎn)，還應吸引海外的綠色資產(chǎn)到國內(nèi)交易所掛牌交易。四是與國際接軌的創(chuàng)新服務能力，不僅要借鑒海外在碳期貨和碳金融衍生品等方面的經(jīng)驗，還要結合國情，針對產(chǎn)品設計、交易定價等環(huán)節(jié)嘗試創(chuàng)新。

“海碳中心要實現(xiàn)開好局、起好步，首先要緊緊圍繞國際化定位，探索境外投資者引入及與國際碳市場互聯(lián)互通交易。其次要立足自由貿(mào)易區(qū)政策優(yōu)勢，敢于先行先試。最后，要體現(xiàn)瓊海乃至南海的特色和亮點，探索碳匯+生態(tài)產(chǎn)品價值實現(xiàn)新模式。”張建紅說。