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12月30日下午，協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)《公路及市政道路用高強(qiáng)透水水泥混凝土路面技術(shù)規(guī)程》第一次工作會(huì)議暨大綱審查會(huì)以線上和線下相結(jié)合的形式成功召開。中國混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)、安徽省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院股份有限公司、安徽省交通控股集團(tuán)有限公司、安徽省交通控股集團(tuán)養(yǎng)護(hù)管理中心、安徽建筑大學(xué)、江南大學(xué)、納思同（無錫）科技發(fā)展有限公司、重慶聚融建設(shè)（集團(tuán)）股份有限公司等單位的領(lǐng)導(dǎo)、專家和參編單位代表參加了本次會(huì)議。

首先，安徽省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院股份有限公司副總經(jīng)理陳修和代表該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)起單位介紹編制工作背景、主要目的。他介紹，2019年中央發(fā)布《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》，要求推進(jìn)綠色發(fā)展集約節(jié)約、低碳環(huán)保，對(duì)于服務(wù)模式要堅(jiān)持舒適快捷、經(jīng)濟(jì)高效。另一方面，隨著人們生活水平的不斷提高，對(duì)于道路服務(wù)品質(zhì)要求也越來越高，對(duì)于環(huán)保、行駛舒適、安全的道路也越來越渴求。透水混凝土是一種新型生態(tài)型的道路材料，它既可滿足城市各種載荷道路的強(qiáng)度要求，又具有透氣大空隙性，分解汽車尾氣等有害氣體，吸附微小粉塵，降音、降噪等，對(duì)于公路工程生態(tài)環(huán)保事業(yè)發(fā)展具有重要意義。目前，強(qiáng)度等級(jí)C30以下透水水泥混凝土主要用在人行道、綠道、小區(qū)道路等等外公路，這些道路服務(wù)對(duì)象主要是行人，幾乎沒有荷載，而且所占公路比重也很少，已有標(biāo)準(zhǔn)多用于強(qiáng)度等級(jí)C30以下透水混凝土應(yīng)用，這種要求無法達(dá)到公路及市政道路要求的混凝土強(qiáng)度，無法指導(dǎo)透水水泥混凝土在公路工程中應(yīng)用。隨著材料創(chuàng)新發(fā)展，強(qiáng)度C40以上透水水泥混凝土已經(jīng)較為普遍，在安徽省池祁高速、上海茸吉路、廣昌高速吉安段服務(wù)區(qū)、廈門空港物流園等眾多公路及城市道路得到成功應(yīng)用，具備豐富的研究與應(yīng)用基礎(chǔ)，高強(qiáng)度透水水泥混凝土路面，大幅度提升道路行車安全性、舒適性、觀感性，是建設(shè)美麗中國、交通強(qiáng)國的需要。為了填補(bǔ)公路及城市道路路面用透水混凝土技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的空白，安徽省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院牽頭啟動(dòng)了《公路及市政道路用高強(qiáng)透水水泥混凝土路面技術(shù)規(guī)程》協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)申請和編制工作。

中國混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)副秘書長張慶歡介紹了協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)工作要求和編制工作注意事項(xiàng)，希望標(biāo)準(zhǔn)編制組嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)編制要求，遵循先進(jìn)性、合規(guī)性、先行性、引領(lǐng)性、開放性等五大原則，將標(biāo)準(zhǔn)編制好。她指出，中國混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)近日發(fā)布的《混凝土與水泥制品行業(yè)“十四五”發(fā)展指南》明確提出建立健全標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量創(chuàng)新體系，大力發(fā)展團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，要全面對(duì)標(biāo)國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，因此，希望本標(biāo)準(zhǔn)的指標(biāo)和技術(shù)要求高于現(xiàn)有國標(biāo)和行標(biāo)的要求，從而充分體現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)性。同時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)編制還需要考慮到標(biāo)準(zhǔn)的適應(yīng)性，能夠廣泛地被行業(yè)認(rèn)同和采用，從而加快高強(qiáng)透水水泥混凝土路面應(yīng)用，更好地推動(dòng)我國生態(tài)文明建設(shè)，并建議邀請更多用戶單位、施工單位、檢測單位參與該標(biāo)準(zhǔn)的編制工作以及后續(xù)征求意見，以便該標(biāo)準(zhǔn)將來更好地推廣和應(yīng)用。

安徽省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院股份有限公司路面所工程師任園詳細(xì)介紹了標(biāo)準(zhǔn)編制大綱起草情況及大綱的具體內(nèi)容，主要編制單位的擬定工作分工，以及具體的編制工作計(jì)劃。

之后，圍繞編制大綱，安徽省交通控股集團(tuán)養(yǎng)護(hù)管理中心張尤平主任、安徽建筑大學(xué)翟紅俠教授、江南大學(xué)張聰副教授、安徽省交通控股集團(tuán)有限公司阮仁華部長、納思同（無錫）科技發(fā)展有限公司張勇總經(jīng)理、重慶聚融建設(shè)（集團(tuán)）股份有限公司吳思楠副主任等專家和代表針對(duì)大綱具體章節(jié)和一些關(guān)鍵性問題提出了相應(yīng)的意見和修改建議。

編制大綱討論結(jié)束后，中國混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)生態(tài)混凝土分會(huì)李志玲秘書長向與會(huì)專家介紹了由安徽省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院股份有限公司申報(bào)的本標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)項(xiàng)目“重載交通用高強(qiáng)透水水泥混凝土”獲得了中國混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)主辦、生態(tài)混凝土分會(huì)承辦的“建華建材杯”第二屆全國生態(tài)混凝土創(chuàng)新設(shè)計(jì)應(yīng)用大賽生態(tài)混凝土材料及產(chǎn)品類的二等獎(jiǎng)，在評(píng)審過程中，行業(yè)專家對(duì)于該技術(shù)都給予了高度肯定。因此，也希望各編制單位能夠根據(jù)本單位以往設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)及相關(guān)產(chǎn)品、技術(shù)方面優(yōu)勢，在標(biāo)準(zhǔn)編寫、試驗(yàn)驗(yàn)證、相關(guān)資料提供等各方面給予支持，積極參與標(biāo)準(zhǔn)編制工作，力爭該標(biāo)準(zhǔn)于2023年5月如期完成。

會(huì)議最后，安徽省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院股份有限公司路面所張玉斌所長做總結(jié)發(fā)言。張所長首先對(duì)中國混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)、生態(tài)混凝土分會(huì)及與會(huì)專家、代表對(duì)本標(biāo)準(zhǔn)的支持表示感謝！下一步，編制工作組將在進(jìn)一步完善編制大綱、總結(jié)前期工作的基礎(chǔ)上按計(jì)劃推動(dòng)本標(biāo)準(zhǔn)的編制工作。希望所有參編單位和專家們共同努力，保質(zhì)保量、高效地完成標(biāo)準(zhǔn)編制工作。

本次會(huì)議由中國混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)生態(tài)混凝土分會(huì)李志玲秘書長主持。