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中國首條跨海高鐵成功合龍！
福廈高鐵設計時速350公里，正線全長277.42公里，全線共設8座車站。鐵路建成通車后，福州、廈門兩地將實現(xiàn)“一小時生活圈”，廈門、漳州、泉州閩南“金三角”將形成半小時交通圈。
施工單位秉承“精品工程、智能福廈”的理念，采用自主研發(fā)的“昆侖號”千噸級運架一體機和大跨度移動模架制梁機，由南向北進行海面架梁作業(yè)、由北向南進行現(xiàn)澆梁施工作業(yè)，一舉解決了大跨度海上現(xiàn)澆梁這一施工難題。
湄洲灣海域風大浪急，水文、地質(zhì)環(huán)境復雜，建設部門先后破解了海上超長棧橋、潮汐區(qū)圍堰、大直徑深水樁基等施工難題，創(chuàng)新了30余項科研成果，確保大橋按時保質(zhì)合龍，加快了工程建設步伐。
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