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11月7日，由中建五局承建的昭通第一高樓——昭通高速鳳凰廣場智慧甲級寫字樓主塔樓，首次大體積筏板混凝土澆筑正式啟動。此次澆筑將持續(xù)約70個小時不間斷作業(yè)，預(yù)計澆筑9000立方米混凝土。筏板的順利澆筑意味著大樓即將“長”出地面，進入樓體結(jié)構(gòu)施工，建成后將以168.8米總建筑高度直立在烏蒙高原的頂峰城市，項目主體直通云霄以“鳳舞呈祥”的姿態(tài)成為昭通市目前唯一的超高層新地標(biāo)建筑。

據(jù)中建五局鳳凰廣場項目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，作為昭通史上房屋建筑單次連續(xù)澆筑最大體積筏板，項目部高度重視此次大體積混凝土的澆筑工作，努力克服了摻料緊缺下混凝土配合比設(shè)計、超高單側(cè)模板支撐、面筋直徑大間距小層數(shù)多情況下超厚筏板混凝土輸送，以及晝夜溫差近20℃條件下的筏板水化熱控制和保溫降溫措施等難題，深入論證了該項施工方案，并對現(xiàn)場管理人員和施工班組進行詳細(xì)的安全技術(shù)交底，精細(xì)組織、材料保供，明確職責(zé)分工，責(zé)任到人、落實到位。同時，持續(xù)做好現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)、及時解決出現(xiàn)的各類問題，對混凝土的各項性能和內(nèi)部溫度進行跟蹤測量，全力確保澆筑施工穩(wěn)步推進，為后續(xù)超高層塔樓施工奠定堅實基礎(chǔ)。

本次澆筑的筏板東西長46.8米，南北長46.2米，澆筑面積為2162平方米，超高層筏板平均厚度3米，最深處厚度達(dá)6.7米，屬于大體積混凝土，打破了昭通市房建項目混凝土單次澆筑量的記錄，成為迄今單次澆筑量最大的一次。

“九層之臺，起于壘土?！狈ぐ遄鳛榛A(chǔ)工程最重要的組成部分，其質(zhì)量的好壞直接影響到上部結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性。此次基礎(chǔ)筏板鋼筋用量達(dá)2000噸，施工單位嚴(yán)格控制鋼筋的分布層布置及分布間距，保證混凝土澆筑能夠振搗密實，同時設(shè)置了高達(dá)6.7米的型鋼支架支撐，建立BIM三維模型。

昭通高速鳳凰廣場位于迎賓大道和昭魯大道交匯處，是昭通市重點公共建筑項目，是由昭通市高速公路投資發(fā)展有限責(zé)任公司投資建設(shè)、清華大學(xué)建筑設(shè)計研究院有限公司設(shè)計、中國建筑第五工程局有限公司承建的超高層寫字樓、酒店、商業(yè)綜合體，地下設(shè)有平戰(zhàn)結(jié)合人防設(shè)施。結(jié)合區(qū)位優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)環(huán)境和地脈條件，與正在高速完善的區(qū)域配套形成內(nèi)外合力，旨在以全方位領(lǐng)先的卓越品質(zhì)，為昭通人民，創(chuàng)筑宜商宜業(yè)、宜居宜學(xué)的益生之城。

該項目主要分為兩個區(qū)域，一個是生態(tài)住宅區(qū)，另一個是智慧甲級寫字樓及酒店區(qū)域，智慧甲級寫字樓總高168.8米，總占地3.5萬平方米，總建筑面積14.8萬平方米，總投資約12億元。采用鋼筋混凝土核心筒-鋼框架結(jié)構(gòu)體系。建筑外立面取意于“鳳舞呈祥”與對面的鳳凰山相互呼應(yīng)，幕墻與鋼結(jié)構(gòu)屋頂一體化設(shè)計，建筑造型新穎。作為昭通首座超高層建筑，建成后是集文化、商務(wù)、酒店、會展、休閑為一體的大型綜合性寫字樓，也將成為昭通的新名片。

據(jù)悉，該項目建設(shè)施工工期是24個月，自2021年8月正式開工以來，已完成所有樁基礎(chǔ)施工，5.3萬平米的地下室完成了主體結(jié)構(gòu)建設(shè)70%，將在12月份全面出正負(fù)零，春節(jié)前要完成主樓地上5層結(jié)構(gòu)和9層裙樓酒店主體結(jié)構(gòu)封頂，計劃2023年8月完成竣工驗收投并入使用。

云南昭通市位于云貴川交界處，烏蒙高原的頂峰，常年與天相鄰，與云共舞；昭通歷史上系中原文化進入云南的重要通道，也是云南文化的三大發(fā)源地，所以又有小昆明的稱號。作為未來昭通主城區(qū)的核心，以及昭魯一體化戰(zhàn)略的橋頭堡，昭通城南的宏偉藍(lán)圖，已然清晰可見。昭通高速鳳凰廣場的修建，將會吸引大量優(yōu)質(zhì)企業(yè)入駐，也將會進一步推動區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈升級，使之成為該市配套完善的商業(yè)聚集之地，再次助力昭通經(jīng)濟發(fā)展，必將成為烏蒙高原上一顆璀璨的明珠，真正意義上的高原城市地標(biāo)性建筑。