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行業(yè)創(chuàng)新
冶金廢料變骨料助力海綿城市建設(shè)
時間:2021-11-05    來源:中國建材報    分享:
中國十七冶研發(fā)團(tuán)隊(duì)日前首次開發(fā)了以鐵尾礦廢棄材料為骨料的透水混凝土制備方法,大幅降低透水混凝土成本,實(shí)現(xiàn)廢棄材料的資源化利用。多元廢渣膠凝體系設(shè)計方法,拓展了廢渣利用范圍,提高利用效率60%以上。

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圖為馬鞍山街頭鋪設(shè)尾礦渣為原料做成的彩色路面

中國十七冶研發(fā)團(tuán)隊(duì)日前首次開發(fā)了以鐵尾礦廢棄材料為骨料的透水混凝土制備方法,大幅降低透水混凝土成本,實(shí)現(xiàn)廢棄材料的資源化利用。多元廢渣膠凝體系設(shè)計方法,拓展了廢渣利用范圍,提高利用效率60%以上。

冶金制造業(yè)在礦山開采、冶煉等過程中會產(chǎn)生大量的尾礦渣,其堆放需要占用大量的土地,其產(chǎn)生的廢水、廢氣等也將給環(huán)境帶來大量的污染。但對于中國十七冶的工程技術(shù)人員來說,“垃圾是放錯了地方的寶貝”。從冶金廢料到多種產(chǎn)品基本原料,從一無是處到重獲新生,技術(shù)的進(jìn)步讓企業(yè)傳統(tǒng)的工業(yè)固廢煥發(fā)出勃勃生機(jī)。

當(dāng)前,由于傳統(tǒng)城市建設(shè)模式,導(dǎo)致處處是硬化路面。每逢大雨,傳統(tǒng)城市主要依靠管渠、泵站等設(shè)施來排水,阻斷了雨水對地下水的補(bǔ)充,不利于地下水的生成,甚至造成城市內(nèi)澇。如何提高尾礦渣綜合利用率,可不可以將冶金廢料作為骨料制成透水混凝土路面,助力海綿城市建設(shè)?十七冶集團(tuán)提出了新的思路。

十七冶研發(fā)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人表示,利用鐵尾礦廢棄材料作為骨料制成透水磚,不僅可以為海綿城市建設(shè)提供新材料新技術(shù)支持,還可以為廢棄鐵尾礦渣處理提出新的方案,同時解決建筑材料短缺問題。據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹,如今利用鐵礦尾礦渣制備透水混凝土,不僅減少了開采天然石對生態(tài)環(huán)境的破壞,每平方米成本降低更是超過45元。尾礦砂基透水磚制備成的各種美麗圖案透水磚,成本降低約三分之一。

“新型的透水混凝土和透水磚施工簡單,能夠有效施工效率,且可以根據(jù)環(huán)境及功能需要設(shè)計圖案,顏色豐富,具有防滑功能,有效提高了車輛、行人的通行舒適性與安全性,滿足現(xiàn)代化城市建設(shè)的審美觀和生活需要。”該負(fù)責(zé)人說。

如今在安徽省馬鞍山市鑫?;▓@、濱江花園小區(qū)道路、采石古鎮(zhèn)等小區(qū)路面,“彩色透水路面”已經(jīng)走進(jìn)居民身邊,鋪設(shè)面積近150萬平方米,這不僅開啟了海綿城市建設(shè)的新路,也為工業(yè)廢料的資源化利用提供了一條有效的途徑。

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