聯(lián)系我們
世界首座三塔四跨雙層鋼桁梁懸索橋甌江北口大橋所有主塔建設(shè)完成
11月30日，隨著最后一方混凝土澆注至中塔上游第25節(jié)塔柱模板內(nèi)，世界首座三塔四跨雙層鋼桁梁懸索橋——溫州甌江北口大橋中塔順利封頂。至此，大橋所有主塔建設(shè)完成。
溫州甌江北口大橋起于樂清黃華，終于靈昆島，全線工程于2017年3月啟動，全長約7.9公里。項目采用“兩橋合建”的形式，分中塔、南塔、北塔三大部分進(jìn)行施工。其中，北塔于2019年6月實現(xiàn)封頂；南塔于今年3月實現(xiàn)封頂。
中塔縱向為A型，橫向為門型，塔柱高度139米，共分為25節(jié)澆筑。在施工過程中，建設(shè)者們積極創(chuàng)新，利用BIM技術(shù)模擬施工全過程，結(jié)合自主研發(fā)的液壓爬模系統(tǒng)、智能實時監(jiān)控系統(tǒng)，克服強(qiáng)潮、臺風(fēng)、高溫等不利因素的影響，將塔柱每節(jié)施工時間由8至9天縮短至6天，經(jīng)過一年多的攻堅克難，提前實現(xiàn)了中塔封頂這一階段性目標(biāo)，為后續(xù)大橋索纜架設(shè)提供有力的保障。
溫州甌江北口大橋是寧波至東莞國家高速公路和228國道兩大項目共線跨越甌江的控制性工程，被交通運輸部列為首批綠色公路建設(shè)典型示范工程項目，是國內(nèi)首次在項目全壽命周期應(yīng)用BIM技術(shù)的橋梁工程。截至11月底，大橋累計完成總投資額62.53億元，總體形象進(jìn)度達(dá)73.2％。
中國混凝土與水泥制品協(xié)會網(wǎng)站版權(quán)聲明：
① 凡本網(wǎng)注明來源：中國混凝土與水泥制品協(xié)會、CCPA、CCPA各部門以及各分支機(jī)構(gòu)的所有文字、圖片和音視頻稿件，版權(quán)均為本站獨家所有，任何媒體、網(wǎng)站或個人在轉(zhuǎn)載使用前必須經(jīng)本網(wǎng)站同意并注明"來源:"中國混凝土與水泥制品協(xié)會(CCPA)"方可進(jìn)行轉(zhuǎn)載使用，違反者本網(wǎng)將依法追究其法律責(zé)任。
②本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件，是本著為讀者傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。 其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載使用的，請注明原文來源地址。如若產(chǎn)生糾紛，本網(wǎng)不承擔(dān)其法律責(zé)任。
③ 如本網(wǎng)轉(zhuǎn)載稿件涉及版權(quán)等問題，請作者一周內(nèi)來電或來函聯(lián)系。
