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時(shí)隔近70年 中蒙第二條跨境鐵路開工
▲ 5月14日拍攝的中蒙甘其毛都至嘎順蘇海圖鐵路建設(shè)開工儀式（無(wú)人機(jī)照片）。新華社發(fā)
5月14日，中蒙兩國(guó)能源合作重要通道——中蒙甘其毛都至嘎順蘇海圖鐵路的建設(shè)開工儀式在內(nèi)蒙古自治區(qū)巴彥淖爾市烏拉特中旗甘其毛都口岸舉行。
這是繼1956年二連浩特至扎門烏德鐵路建成通車后，時(shí)隔近70年建設(shè)的第二條中蒙跨境鐵路。
這條跨境鐵路自甘其毛都口岸出境，經(jīng)蒙古國(guó)嘎順蘇海圖口岸，連接蒙古國(guó)南戈壁省嘎順蘇海圖站。中國(guó)境內(nèi)段計(jì)劃2027年建成。
這一中蒙跨境鐵路項(xiàng)目由中蒙兩國(guó)共同推進(jìn)，中國(guó)境內(nèi)段由國(guó)家能源集團(tuán)投資建設(shè)，蒙方境內(nèi)段由塔本陶勒蓋鐵路公司投資建設(shè)。雙方明確跨境鐵路“統(tǒng)一設(shè)計(jì)、各自建設(shè)、一次聯(lián)通”。
該項(xiàng)目前期配套工程——甘泉鐵路已開通運(yùn)營(yíng)。中蒙跨境鐵路建成后，將實(shí)現(xiàn)甘泉鐵路與蒙古國(guó)南向鐵路的聯(lián)通，促進(jìn)沿線兩國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和經(jīng)貿(mào)往來(lái)，帶動(dòng)中蒙兩國(guó)跨境物流、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、邊貿(mào)服務(wù)等業(yè)態(tài)升級(jí)。
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