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12月4日，正值第七個(gè)“世界隧道日”，從德國(guó)漢堡地下儲(chǔ)熱供熱隧道項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱：熱能隧道）傳來捷報(bào)，中鐵裝備研制的土壓盾構(gòu)機(jī) “中鐵1144號(hào)”成功穿越易北河抵達(dá)接北岸收井，順利完成漢堡熱能隧道掘進(jìn)任務(wù)，標(biāo)志著中國(guó)盾構(gòu)技術(shù)首次在德國(guó)應(yīng)用告捷。

項(xiàng)目概況

熱能隧道項(xiàng)目作為連接工業(yè)區(qū)和城區(qū)供熱“咽喉”通道，全長(zhǎng)約1165米，整條隧道下穿德國(guó)第二大河流——易北河，掘進(jìn)地質(zhì)主要以碎石、砂、砂土、黏土、沉積石灰?guī)r為主，平均埋深達(dá)30米，最大水土壓力約為4.5巴。這條隧道和其配套地下設(shè)施將把漢堡南部工業(yè)區(qū)作業(yè)過程中產(chǎn)生的廢熱儲(chǔ)存并輸送到漢堡北部的港口新城，其核心是回收工業(yè)區(qū)生產(chǎn)過程中的廢熱，并通過鹽水在地下儲(chǔ)存熱量，代替天然氣和煤炭等能源，在冬季為當(dāng)?shù)鼐用窆帷?br style="box-sizing: inherit;"/>

設(shè)備介紹

為有效應(yīng)對(duì)項(xiàng)目中的高水壓環(huán)境和對(duì)沉降精度的嚴(yán)格控制要求，公司結(jié)合德國(guó)客戶需要，為其量身定制一臺(tái)開挖直徑4.57米，總長(zhǎng)約278米的土壓平衡盾構(gòu)機(jī)。設(shè)備集成了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，同時(shí)，還首次在小直徑盾構(gòu)上引入了符合CE標(biāo)準(zhǔn)的獨(dú)立人艙設(shè)計(jì)，以及回轉(zhuǎn)式管片小車等人性化措施，極大地增強(qiáng)了設(shè)備在操作過程中的安全性、舒適性和環(huán)保性。

為確保設(shè)備順利貫通，公司采用屬地化服務(wù)團(tuán)隊(duì)，以迅疾響應(yīng)、高效服務(wù)，為設(shè)備順利掘進(jìn)提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持。設(shè)備掘進(jìn)期間，取得了日最高掘進(jìn)20.4米的好成績(jī)。（中鐵裝備）