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9月18日，日本大阪住友水泥株式會社利用CO₂回收材料，開發(fā)出一種結(jié)合CO₂減排和固碳功能的“新一代低碳半柔性路面”，并成功進行了試施工。與傳統(tǒng)的半柔性路面相比，減少約58%的二氧化碳排放量。項目采用了兩項關(guān)鍵技術(shù)：一是通過含鈣廢棄物和水泥廠排放的二氧化碳制造“人工石灰石”的“雙重回收碳酸化技術(shù)”；二是利用該“人工石灰石”作為原料，制造“碳回收水泥”并將其應(yīng)用于混凝土和其他建筑材料的“碳酸鹽利用技術(shù)”，旨在推動CO₂資源化和固化。

“負排放技術(shù)”（NETs）在該鋪裝中持續(xù)發(fā)揮作用，施工完成后仍可固定大氣中的CO₂，并且拆除后還能通過再利用實現(xiàn)長期的CO₂封存，有望為碳捕獲與封存（CCS）技術(shù)的發(fā)展做出貢獻。該技術(shù)經(jīng)過多次試驗施工，確認其耐久性和抗變形能力符合交叉路口、公交站等車輛頻繁起停地點的使用要求，且鋪裝期間未出現(xiàn)車轍或裂縫問題。項目得到約51億日元的資金支持，預計年施工面積將達到50萬平方米以上，若完全采用該技術(shù)，CO₂年減排量將超過2000噸。

9月18日，豪瑞集團阿根廷公司宣布，門多薩省采石場引進了第一輛100%電動采礦車，每年可減少超過225噸二氧化碳排放量?？ㄜ嚨倪\輸能力可達72噸，并配有能量回收制動系統(tǒng)，可在制動過程中為電池充電，從而降低能耗并提高運行效率。

9月24日，在豪瑞集團加拿大布魯克菲爾德水泥廠，加拿大Geocycle公司投資超過1000萬美元的低碳燃料工廠開始運行。新工廠全面投產(chǎn)后，每年將從垃圾填埋場回收使用約1.4萬噸廢棄物，最大限度地減少布魯克菲爾德水泥廠對傳統(tǒng)化石燃料的依賴，預計每年碳排放量將減少超過1.2萬噸。

9月16日，海德堡材料埃及公司的Helwan水泥廠啟用了新的余熱回收系統(tǒng)。這套耗資3000萬美元的系統(tǒng)預計可產(chǎn)生18兆瓦的能量，相當于每年減少4萬噸二氧化碳排放。

9月18日，繼6月份首次發(fā)行綠色債券后，海德堡材料集團發(fā)行了其綠色金融框架下的第二筆綠色債券（ISIN XS2904554990），發(fā)行量為5億歐元，期限至2031年。此次發(fā)行的綠色債券所資助的項目范圍廣泛，從工廠現(xiàn)代化（增加替代燃料的使用）到碳捕集技術(shù)的擴展。2.6倍的超額認購率表明了資本市場對海德堡材料集團可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的信心。

9月3日，沃特蘭亭水泥旗下子公司Cementos Cosmos宣布計劃在西班牙Oural建造一座固體回收燃料（SRF）生產(chǎn)廠，目標是年產(chǎn)15萬噸替代燃料。該工廠占地5800平方米，將利用不可回收的工業(yè)廢棄材料（如塑料、紙張和木材）作為水泥窯的燃料。工廠目前處于公示階段。

9月25日，沃特蘭亭水泥有限公司與天然氣公司Enagás簽署了一項協(xié)議，共同開發(fā)二氧化碳可持續(xù)管理項目。沃特蘭亭水泥有限公司將重點關(guān)注其水泥廠的二氧化碳捕集技術(shù)，而Enagás公司將探索其再氣化終端（regasification terminals）的二氧化碳運輸、液化、儲存和裝載解決方案。

9月26日，圣戈班羅馬尼亞公司克盧日縣Turda石膏墻板廠的新建太陽能發(fā)電站竣工。該發(fā)電站由1730塊太陽能電池板組成，投產(chǎn)后 Turda工廠每年的二氧化碳排放量減少238噸。

9月11日，峰會材料公司在愛荷華州達文波特水泥廠完成了艾法史密斯 FuelFlexTm 高溫分解爐系統(tǒng)的全球首次預商用安裝。這項價值3800萬美元的投資擴大了峰會材料公司“綠色美國”回收業(yè)務(wù)，使工廠能夠用無害廢棄物替代約55%的化石燃料。